Quy định bắt buộc trẻ em dưới 12 tuổi phải sử dụng ghế chuyên biệt khi ngồi trên xe ô tô cần phù hợp thực tế.
Dây an toàn là một trong những bộ phận quan trọng của ô tô, giúp bảo đảm an toàn cho người lái xe và những người ngồi trên xe trong những trường hợp phương tiện bị dừng đột ngột hoặc xảy ra tai nạn. Tuy nhiên, các xe ô tô chỉ thiết kế hệ thống dây an toàn tại các vị trí ngồi cho người lớn. Do đó, khi có trẻ em ngồi trên ô tô, nhiều người để trẻ ngồi vào lòng hoặc không cài dây an toàn. Để bảo đảm an toàn cho trẻ khi ngồi trên ô tô, dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi đề xuất phương án bắt buộc phải sử dụng ghế chuyên dụng đối với trẻ em khi ngồi trên xe ô tô. Theo đó, những trẻ dưới 12 tuổi, có chiều cao dưới 1,3 m hoặc cân nặng dưới 30 kg, bắt buộc phải ngồi ghế chuyên dụng.
Tuy nhiên, sau khi đề xuất này được công bố, nhiều người cho rằng các điều kiện đưa ra chưa phù hợp. Bởi 3 yếu tố điều kiện về độ tuổi, chiều cao, cân nặng không tương ứng với thể trạng trẻ em Việt Nam hiện nay. Anh Nguyễn Văn Tiệp, ở phố Phạm Hữu Điều (quận Lê Chân) cho biết: Con gái anh đang học lớp 4 (10 tuổi) nhưng cao hơn 1,4 m. Khi đi ô-tô, con gái anh Tiệp đều ngồi vị trí ghế cạnh ghế lái. Dây an toàn ở vị trí này cũng đeo vừa người con nên việc sử dụng ghế chuyên dụng là lãng phí.
Trên các trang diễn đàn về luật giao thông, một số người đồng tình với quan điểm của anh Tiệp khi cho rằng, trẻ em ngày nay có thể trạng tốt hơn trước đây nhiều. Nếu áp dụng đồng thời cả 3 tiêu chí trên sẽ gây khó khăn cho các bậc cha mẹ khi phải tìm ghế ngồi chuyên dụng cho các con. Bởi thực tế, hiện nay, các loại ghế chuyên dụng dành cho trẻ em ngồi xe ô tô cũng chỉ dựa vào một trong hai yếu tố là chiều cao và cân nặng. Khảo sát tại một số trang web chuyên bán ghế ngồi xe ô tô cho trẻ em như babycar, kidplaza, moby cho thấy, sản phẩm này khá đa dạng về thương hiệu, mẫu mã. Nhưng có một điểm chung là chỉ dùng cho trẻ từ 6 đến 8 tuổi trở xuống với cân nặng dưới 30 kg.
Liên quan tới vấn đề thể trạng tầm vóc trẻ em hiện nay, bác sĩ Nguyễn Thị Xuân Mai, Phó giám đốc phụ trách Trung tâm Chăm sóc sức khỏe sinh sản cho biết, chiều cao và cân nặng chuẩn của Việt Nam đối với bé trai 10 tuổi là 138,4 cm và 32 kg. Thông số này ở bé gái là 138,4 và 31,9 kg. Khi tới 12 tuổi, chiều cao và cân nặng của các em lần lượt tăng lên là 149,1cm - 35,6 kg đối với nam và 149,8 cm- 41,5 kg với nữ. Với điều kiện chế độ dinh dưỡng ngày càng tốt lên, những thông số chiều cao, cân nặng tiêu chuẩn sẽ tiếp tục tăng nhanh trong thời gian tới.
Như vậy, đối chiếu với bảng chiều cao, cân nặng chuẩn của trẻ em Việt Nam hiện nay, đề xuất của Bộ Giao thông- Vận tải chưa thực sự phù hợp. Anh Nguyễn Cường, Admin cộng đồng Luật giao thông cho rằng, việc bắt buộc phải sử dụng ghế chuyên dụng đối với trẻ em là cần thiết. Tuy nhiên, cơ quan chức năng nên xem xét các điều kiện áp dụng cho phù hợp với thể trạng thực tế của người Việt Nam. Thực tế, quy định này xuất phát từ việc các bé quá thấp, không thể sử dụng dây an toàn được trang bị theo xe. Do đó, điều kiện xác định trẻ có phải bắt buộc sử dụng ghế chuyên dụng hay không nên dựa theo tiêu chí chiều cao của trẻ. Hầu hết hệ thống dây an toàn của các xe ô tô đều được lắp đặt để sử dụng thuận lợi cho người có chiều cao từ 140 cm trở lên. Do đó, chỉ cần áp dụng một tiêu chí trẻ có chiều cao dưới mức này bắt buộc sử dụng ghế chuyên dụng khi ngồi trên ô tô là đủ. Hơn nữa, điều này cũng tạo thuận lợi hơn cho lực lượng chức năng trong quá trình giám sát việc chấp hành quy định sử dụng ghế chuyên dụng cho trẻ em khi ngồi trên xe ô tô, thay vì việc kiểm tra giấy tờ tùy thân hoặc cân nặng của các em khi ngồi trên xe ô-tô.
Minh An
