Ngày 29 Tết, cả nước xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông, giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương so với cùng kỳ năm 2025.
Theo báo cáo của Cục Cảnh sát giao thông, ngày 16/2 (tức 29 tháng Chạp), cả nước xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông, làm chết 28 người, bị thương 31 người. So với cùng kỳ năm 2025, giảm 15 vụ (23,08%), giảm 10 người chết (26,32%), giảm 14 người bị thương (31,11%). Các vụ tai nạn này đều xảy ra trên đường bộ; đường sắt và đường thủy không xảy ra tai nạn.
Tại Hà Nội và các địa phương giáp ranh, tình hình trật tự, an toàn giao thông được bảo đảm, không xảy ra ùn tắc kéo dài nghiêm trọng. Tại thành phố Hồ Chí Minh, giao thông trên địa bàn và các cửa ngõ bình thường; phương tiện trên 2 tuyến cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận lưu thông ổn định.
Triển khai cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trên đường bộ, Công an các địa phương đã kiểm tra, xử lý 9.464 trường hợp vi phạm; tạm giữ 89 xe ôtô, 2.759 xe môtô, 114 phương tiện khác; tước 249 giấy phép lái xe; trừ điểm 1.831 trường hợp. Trong đó vi phạm nồng độ cồn 2.584 trường hợp; tốc độ 2.228 trường hợp; chở quá tải 8 trường hợp; quá khổ 2 trường hợp; chở quá số người quy định 42 trường hợp; đón trả khách sai quy định 16 trường hợp; sử dụng điện thoại khi lái xe 54 trường hợp và 3 trường hợp dương tính với ma túy.
Tuần tra kiểm soát trên Quốc lộ 1A, Cảnh sát giao thông đã kiểm soát 8.586 phương tiện; lập biên bản xử lý 1.227 trường hợp vi phạm; trừ điểm, tước giấy phép lái xe 226 trường hợp, tạm giữ 219 phương tiện. Trong đó, có 197 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (16%), 416 trường hợp vi phạm tốc độ (34%), 116 trường hợp đi sai phần đường, làn đường (9,45%).
Ngoài ra, có 58 trường hợp dừng đỗ sai quy định; 20 trường hợp chở quá số người; 45 trường hợp chuyển làn không tín hiệu; 30 trường hợp giao xe cho người không đủ điều kiện… Các Đội tuần tra cao tốc thuộc Cục Cảnh sát giao thông lập biên bản 34 trường hợp vi phạm. Lực lượng cũng phát hiện 4 trường hợp vi phạm trên đường thủy và đường sắt, tăng cường nắm tình hình vận hành các đoàn tàu để chủ động bảo đảm an toàn.
NGUYỄN MẠNH (tổng hợp)
