Tận dụng tối đa cơ hội phát triển

Năm 2024, thành phố tiếp tục tập trung thực hiện nhiều dự án hạ tầng giao thông, công nghiệp. Trong ảnh: Thi công cầu Lại Xuân (huyện Thủy Nguyên). Ảnh: TRUNG KIÊN

Nhiều khó khăn, thử thách

Tại hội nghị triển khai Nghị quyết của Thành ủy, HĐND thành phố về nhiệm vụ năm 2024, lãnh đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư phân tích qua những con số minh chứng, khẳng định vị thế của thành phố. Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của Hải Phòng năm 2023 tăng trưởng 10,34%, cao gấp hơn 2 lần bình quân chung cả nước, đứng thứ 5 cả nước và thứ 2 vùng đồng bằng sông Hồng, cao nhất trong 5 thành phố trực thuộc Trung ương. Quy mô kinh tế (GRDP tính theo giá hiện hành) của thành phố hiện đạt hơn 402,5 nghìn tỷ đồng (tương đương 17 tỷ USD), gấp hơn 4 lần quy mô kinh tế thành phố năm 2015 - năm đầu trong chuỗi 9 năm liên tiếp tăng trưởng GRDP đạt 2 con số (99,3 nghìn tỷ đồng), vươn lên vị trí thứ 5 cả nước (vượt qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu), chỉ sau thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Bình Dương và Đồng Nai.

Hải Phòng được đánh giá là điểm sáng của cả nước, vượt khó để đạt mức tăng trưởng cao, tiền đề quan trọng để thành phố tiếp tục bứt phá, tăng tốc trong năm 2024. Cùng với đó, Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt là cơ sở để thành phố định hướng phát triển toàn diện không gian, kiến trúc, cảnh quan, quy mô dân số và đất đai, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội... Đây là cơ sở pháp lý để quản lý vĩ mô và thu hút các nguồn lực đầu tư, tạo nguồn lực, động lực mới cho thành phố. Bên cạnh những dự án trọng điểm hạ tầng đang được thực hiện, với sự ủng hộ cao của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, thành phố đang tích cực nghiên cứu thành lập Khu kinh tế ven biển ở phía Nam thành phố, với hạt nhân là khu thương mại tự do; đẩy nhanh tiến độ triển khai, thu hút nguồn lực xây dựng cảng Nam Đồ Sơn; nghiên cứu quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Hải Phòng tại Cát Bi. Những chủ trương, dự án lớn là cơ hội để thành phố “cất cánh”.

Bên cạnh những thuận lợi, cơ hội lớn, thành phố phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức. Là thành phố trọng điểm trong vành đai kinh tế vịnh Bắc bộ, trước nhiều biến động còn tiếp diễn trên thế giới, Hải Phòng sẽ chịu sức ép cạnh tranh lớn trong thương mại, lưu chuyển hàng hóa, thu hút đầu tư... Tại hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2024, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng thẳng thắn nêu rõ một số hạn chế nội tại như: thu nội địa nhiều khó khăn khi tỷ trọng nguồn thu từ đấu giá, cho thuê đất còn lớn; thực hiện chủ đề năm 2023 chưa đạt kết quả như kế hoạch; một số nhiệm vụ còn tồn đọng, chậm trễ; sự phối hợp giữa một số sở, ngành, địa phương có lúc chưa chặt chẽ, thiếu chủ động...

Tập trung thực hiện nhiều dự án lớn

Nghị quyết của Thành ủy, HĐND thành phố về thực hiện nhiệm vụ năm 2024 xác định tăng tốc, bứt phá, phấn đấu hoàn thành ở mức cao nhất các mục tiêu, chỉ tiêu được xác định tại Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị, Nghị quyết Đại hội 16 Đảng bộ thành phố. Các chỉ tiêu chính đặt ra trong năm 2024 đều cao hơn so với năm 2023.

Thành phố xác định nhiệm vụ trọng tâm cần tập trung cao độ thực hiện đánh giá sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; 3 năm thực hiện Nghị quyết 35 của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Hải Phòng. Đây là cơ sở để thành phố tiếp tục đề ra giải pháp mạnh mẽ hơn, sát thực tế để tiếp tục thực hiện hiệu quả cao hơn nữa trong thời gian tới.

Để tận dụng tối đa cơ hội, mở rộng không gian phát triển kinh tế, UBND thành phố giao Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Xây dựng cùng các ngành, địa phương khẩn trương, đẩy nhanh tiến độ lập và điều chỉnh các quy hoạch; chuẩn bị hồ sơ và các điều kiện cần thiết để trình Chính phủ thành lập khu kinh tế ven biển, trong đó có khu thương mại tự do; đề xuất đưa sân bay quốc tế tại huyện Tiên Lãng vào quy hoạch vùng Đồng bằng sông Hồng; xúc tiến các thủ tục, thu hút đầu tư xây dựng cảng Nam Đồ Sơn... Đây là những dự án mang tính chiến lược lâu dài, mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy mạnh mẽ các động lực tăng trưởng về đầu tư, tiêu dùng, xuất khẩu, từ đó đổi mới mô hình tăng trưởng, cơ cấu lại nền kinh tế theo định hướng 3 trụ cột: công nghiệp công nghệ cao, cảng biển – logistics, du lịch – thương mại. Đồng thời, thành phố tập trung giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm hạ tầng như dự án cầu Nguyễn Trãi, cầu Máy Chai, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, Khu công nghiệp Tiên Thanh, khu công nghiệp Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, cụm công nghiệp tại các huyện: Vĩnh Bảo, Tiên Lãng, An Lão và một số dự án nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố; đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng du lịch tại huyện Cát Hải, phát huy giá trị Di sản thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long – quần đảo Cát Bà...

Với tinh thần khẩn trương, quyết liệt hơn, Chỉ thị 03 của Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu lãnh đạo các sở, ngành, địa phương xây dựng, triển khai ngay kế hoạch, chương trình hành động của đơn vị, xác định rõ mục tiêu, nhiệm vụ, tiến độ, đơn vị chủ trì, cơ quan phối hợp; phát huy tối đa mặt tích cực, kết quả đạt được, khắc phục hạn chế, bất cập, để tạo kết quả chuyển biến rõ nét ngay từ đầu năm cho những mục tiêu, chỉ tiêu cao hơn.