Tăng cường quản lý, ứng dụng khoa học công nghệ trong xây dựng công trình, dự án giao thông quốc gia

Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố dự tại điểm cầu Hải Phòng.

Tới dự và chỉ đạo hội nghị có đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ; các đồng chí đại diện lãnh đạo các bộ, ngành trung ương; lãnh đạo các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và các đơn vị thuộc Bộ GTVT.

Tại điểm cầu Hải Phòng, đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố dự hội nghị.

Sau khi nghe phát biểu của Bộ GTVT và một số bộ, ngành, địa phương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh: Năm 2023 là năm thời cơ thuận lợi đan xen khó khăn thách thức với nhiều diễn biến phức tạp của tình hình thế giới, tác động lớn đến tình hình trong nước, trong đó có ngành GTVT. Tuy nhiên, dưới sự lãnh đạo của Đảng, chỉ đạo của Nhà nước, nỗ lực của Bộ GTVT hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, góp phần cùng với cả nước ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát được lạm phát, thúc đẩy tăng trưởng, phát triển hạ tầng. Thủ tướng biểu dương Bộ GTVT tích cực, chủ động rà soát, xây dựng hoàn thiện thể chế, trình Chính phủ 13/13 nghị định đạt 100% kế hoạch theo chương trình công tác của Chính phủ. Thủ tướng cũng đánh giá cao việc xây dựng, hoàn thành 5 quy hoạch ngành của Bộ GTVT, thời gian tới, khi triển khai trong thực tiễn sẽ có điều chỉnh phù hợp…

Thống nhất với mục tiêu của ngành GTVT năm 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị toàn ngành GTVT Việt Nam tiếp tục có tinh thần làm việc hăng say hơn, thậm chí xuyên lễ, Tết, thực hiện “ba ca bốn kíp” trên công trường, quyết tâm hoàn thành và vượt tiến độ nhiều dự án trọng điểm quốc gia. Song hành với đó, Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT phải lấy đổi mới sáng tạo, đẩy mạnh ứng dụng tiến bộ khoa học công nghệ, coi đó là động lực, nguồn lực dẫn dắt trong việc xây dựng khảo sát thiết kế, giám sát, tổ chức thi công các công trình trọng điểm. Từ đó, góp phần bảo đảm tiến độ, chất lượng, chống tiêu cực, tham nhũng để phát triển nhanh và bền vững các công trình, dự án giao thông. Bộ GTVT giữ vững kỷ cương, phân cấp phân quyền, phân bổ nguồn lực, tăng cường giám sát, giảm thủ tục hành chính, không gây phiền hà, sách nhiễu, phải hài hoà lợi ích, quyền, lợi ích hợp pháp chính đáng của người dân, doanh nghiệp. Liên quan đến các công trình, dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị tham gia phải nâng cao năng lực, tôn trọng pháp luật, không lợi dụng trục lợi chính sách và không chia nhỏ dự án…

Theo báo cáo của Bộ Giao thông – Vận tải, năm 2023, trên tinh thần "Đoàn kết kỷ cương, bản lĩnh linh hoạt, đổi mới sáng tạo, kịp thời hiệu quả", toàn ngành GTVT chủ động nắm bắt tình hình, nhận diện chính xác khó khăn, tích cực đổi mới tư duy, phương pháp thực hiện, làm việc liên tục để xử lý, tháo gỡ khó khăn, nhất là các vấn đề nóng, do đó hoàn thành các nhiệm vụ đề ra. Cụ thể, công tác xây dựng thể chế được thực hiện hiệu quả qua các hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, tháo gỡ những điểm nghẽn do cơ chế để bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người dân và doanh nghiệp. Bộ GTVT trình Chính phủ 13 dự thảo nghị định; ban hành theo thẩm quyền 40 thông tư; công bố hết hiệu lực 99 văn bản. Hiện, Bộ GTVT đang tiếp tục hoàn thiện dự án Luật Đường bộ, đồng thời hoàn thiện hồ sơ đề nghị xây dựng Luật Đường sắt và Luật Hàng không dân dụng Việt Nam. Công tác chuyển đổi số được áp dụng mạnh mẽ trên nhiều lĩnh vực, công tác lập quy hoạch được tiến hành đồng bộ khi ngành GTVT trình Chính phủ phê duyệt 5/5 quy hoạch ngành quốc gia.

Năm 2024, Bộ GTVT tiếp tục đổi mới công tác xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, nâng cao hiệu suất hoạt động vận tải, bảo đảm kịp thời- thông suốt, quyết tâm nâng cao sản lượng vận chuyển, luân chuyển hàng hóa và hành khách, trong đó nâng khối lượng hàng thông qua cảng biển Việt Nam đạt 785 triệu tấn, tăng 4% so với năm 2023, giải ngân trên 95% kế hoạch vốn đầu tư, phấn đấu hoàn thành các dự án theo kế hoạch năm 2024.