(HPĐT)- Theo báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 5-2024 của UBND thành phố, một trong những nhiệm vụ được tập trung lãnh đạo, chỉ đạo là đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm, sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2024 và các năm tiếp theo, phát huy tối đa công suất thiết kế, hiệu quả kinh tế - xã hội, như dự án cầu bến Rừng, cầu Lại Xuân và cải tạo nâng cấp đường tỉnh 352, đường Đỗ Mười kéo dài và phát triển đô thị vùng phụ cận… Đồng thời, tập trung khởi công các dự án lớn, trọng điểm năm 2024, gồm xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận; xây dựng cầu vượt sông Hóa và đoạn tuyến qua Hải Phòng của tuyến đường bộ từ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn…
Thực tế cho thấy, tiến độ một số dự án chưa bảo đảm yêu cầu đề ra. Như tiến độ xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 352 đang chậm tiến độ so với kế hoạch 4 tháng; thời gian hoàn thành cầu bến Rừng cũng tiếp tục phải lùi từ tháng 6 sang tháng 7 tới. Nếu như hai dự án này có thể “châm chước” bởi nguyên nhân chậm do phụ thuộc tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công phía bên tỉnh bạn Quảng Ninh, thì một số dự án khác khiến cử tri băn khoăn, bức xúc. Đơn cử như dự án đầu tư xây dựng nút giao tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - quốc lộ 5. Theo kế hoạch ban đầu, dự án phải hoàn thành vào dịp 13-5 vừa qua, song đến nay việc thi công đường nhánh hai bến và nút giao vẫn đang “ì ạch”. Dự án thi công chậm không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân mà ảnh hưởng đến cả hoạt động sản xuất- kinh doanh. Do đó, cử tri thành phố mong muốn thành phố tiếp tục chỉ đạo đẩy nhanh, sớm hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm đã, đang triển khai.
Trước yêu cầu phát triển, thành phố đã và đang dành nguồn lực lớn để đầu tư các công trình hạ tầng giao thông, trong đó nhiều công trình hoàn thành không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, mà còn đem lại diện mạo mới, tạo động lực mới để thúc đẩy phát triển kinh tế -xã hội. Cũng vì tầm quan trọng như vậy, thời gian qua, lãnh đạo thành phố luôn sát sao chỉ đạo để tháo gỡ kịp thời những vướng mắc, khó khăn phát sinh, thúc đẩy tiến độ các dự án, nhất là các dự án chưa bảo đảm theo kế hoạch.
Xuất phát từ mong muốn của người dân, trong tháng 6 và các tháng cuối năm, thành phố đôn đốc Sở Giao thông - Vận tải hoàn thành các dự án do Sở làm chủ đầu tư như dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 37 đoạn qua địa bàn Hải Phòng (giai đoạn 1); đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP, huyện Thuỷ Nguyên; tiếp tục cải tạo, sửa chữa, nâng cấp các tuyến hè trong nội đô và các tuyến đường quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện trên địa bàn thành phố. Đồng thời, phối hợp đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm, sớm hoàn thành đưa vào sử dụng các công trình kết cấu hạ tầng giao thông quan trọng như tuyến đường nối tỉnh lộ 354 qua Khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển; tuyến dường từ đường bộ ven biển (km1+00) đến ngã ba Vạn Bún (đường Lý Thái Tổ), quận Đồ Sơn; tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học (huyện Vĩnh Bảo) đến đường bộ ven biển; mở rộng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng đoạn từ đường tỉnh 353 đến cầu Thái Bình; cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352…
Cũng để thúc đẩy tiến độ các dự án, mới đây UBND thành phố thành lập 2 tổ công tác kiểm tra giải ngân vốn đầu tư công, gồm thực hiện các dự án giao thông trọng điểm. Mong rằng, với các giải pháp quyết liệt và quyết tâm chính trị của lãnh đạo thành phố, sở, ngành, địa phương, các dự án sớm về đích theo kế hoạch, phục vụ tốt yêu cầu sản xuất- kinh doanh và đời sống nhân dân.
BÀI: HÀ MINH
