Tạo điều kiện để Cảng Hải Phòng phát triển, thực hiện lộ trình di dời bến Hoàng Diệu
Tin: Mai Lâm; Ảnh: Duy Thính•07/05/2024 16:07
(HPĐT)- Chiều 7-5, đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố làm việc với Công ty CP Cảng Hải Phòng về tháo gỡ vướng mắc nhằm thúc đẩy hiệu quả sản xuất- kinh doanh và thực hiện lộ trình di dời bến cảng Hoàng Diệu. Cùng dự có đại diện lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam.
Đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố cùng lãng đạo các sở, ngành, địa phương kiểm tra công tác chuẩn bị di dời cảng Hoàng Diệu.Đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố cùng lãng đạo các sở, ngành, địa phương kiểm tra công tác chuẩn bị di dời cảng Hoàng Diệu. Tại cuộc làm việc, đại diện lãnh đạo Cảng Hải Phòng báo cáo về tình hình sản xuất- kinh doanh, đồng thời đề xuất thành phố ủng hộ, giúp đỡ đơn vị tiếp tục phát triển sản xuất kinh doanh như thực hiện chủ trương di dời bến cảng Hoàng Diệu; thiết lập mới các vũng quay tàu tại khu vực mới sau khi không sử dụng vũng quay tàu gần bến cảng Hoàng Diệu; hỗ trợ về thủ tục bàn giao khu vực biển để thực hiện dự án xây dựng bến số 3, 4 tại Lạch Huyện; thành phố có ý kiến với các cấp có thẩm quyền để Cảng Hải Phòng được đầu tư các bến tiếp theo tại Lạch Huyện… Đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố phát biểu kết luận cuộc làm việc. Sau khi khảo sát thực tế tại các cầu cảng, kho bãi và nghe báo cáo đề xuất của Cảng Hải Phòng, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng khẳng định: Cảng Hải Phòng là doanh nghiệp có bề dày lịch sử, là “cái nôi” của phong trào cách mạng, nơi hình thành tổ chức Đảng rất sớm tại Hải Phòng. Trong quá trình xây dựng và phát triển, Cảng luôn đồng hành và có những đóng góp tích cực đối với thành phố. Những năm gần đây, Cảng Hải Phòng luôn chấp hành tốt các quy định của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước, có sự phát triển mạnh mẽ trong sản xuất- kinh doanh, đóng góp lớn vào ngân sách, người lao động có thu nhập ổn định ở mức cao. Đáng chú ý là trong 4 tháng đầu năm 2024, Cảng có sự phá triển đột phá về sản xuất - kinh doanh, trong đó có những đơn vị hoàn thành kế hoạch 6 tháng của năm 2024. Đồng chí Chủ tịch UBND thành phố chia sẻ những khó khăn đối với Cảng Hải Phòng khi di dời bến cảng Hoàng Diệu để đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị Hải Phòng. Đây là bến cảng đầu tiên được xây dựng tại Hải Phòng, hiện có gần 1.000 lao động và đang sản xuất- kinh doanh hiệu quả, song vì sự phát triển chung của thành phố, cần thiết di dời. Thành phố đề nghị Cảng tổ chức tuyên truyền, quán triệt đầy đủ đến cán bộ, công nhân, lao động, cùng chia sẻ với thành phố về chủ trương di dời bến cảng Hoàng Diệu. Đồng chí nêu rõ: Cảng Hải Phòng thực hiện bàn giao khu bến cảng Hoàng Diệu, sẽ tiếp tục được tạo điều kiện đối với những phần diện tích chưa sử dụng để xây dựng các công trình của thành phố đến cuối năm 2025. Đồng thời, thành phố giao các cơ quan, đơn vị thực hiện rà soát cụ thể trong diện tích của bến cảng Hoàng Diệu, lưu ý bảo tồn những công trình văn hóa. Cảng Hải Phòng cũng cần cân nhắc, tính toán thực hiện phương án di dời bến cảng Hoàng Diệu, trong đó phối hợp với các cơ quan, đơn vị hỗ trợ, bảo đảm về quyền lợi của người lao động theo đúng quy định. Đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố cùng lãng đạo các sở, ngành, địa phương kiểm tra công tác chuẩn bị di dời cảng Hoàng Diệu.
Đối với kiến nghị của Cảng Hải Phòng về bàn giao khu vực biển để thực hiện dự án xây dựng bến số 3,4 tại Lạch Huyện, Chủ tịch UBND thành phố giao các sở, ngành liên quan hoàn thành trong tháng 5-2024; giao Văn phòng UBND thành phố rà soát lại nhiệm vụ này, phê bình những đơn vị liên quan nếu không hoàn thành nhiệm vụ. Về đề xuất của Cảng Hải Phòng mong muốn tiếp tục được đầu tư các bến tiếp theo tại Lạch Huyện (sau bến số 7, 8), thành phố ủng hộ và sẽ hỗ trợ Cảng Hải Phòng trong phạm vi thẩm quyền.
Đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố cùng lãng đạo các sở, ngành, địa phương kiểm tra công tác chuẩn bị di dời cảng Hoàng Diệu.
Theo báo cáo của Công ty CP Cảng Hải Phòng, hiện nay doanh nghiệp có khoảng 2.500 lao động, 21 cầu cảng, trung bình mỗi năm xếp dỡ gần 40 triệu tấn hàng hóa, doanh thu đạt khoảng 2.500 tỷ đồng. Bến cảng Hoàng Diệu còn 9 cầu cảng (đã thu hồi 2 cầu cảng thực hiện dự án xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ), tới đây sẽ thu hồi tiếp một số cầu cảng để xây dựng cầu Nguyễn Trãi. Đơn vị tuyên truyền sâu rộng tới cán bộ, công nhân viên về việc di dời bến cảng Hoàng Diệu; đồng thời xây dựng phương án sắp xếp việc làm cho người lao động sau khi di dời./.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.