Tạo điều kiện để ngư dân vay vốn

Theo Chi cục Thủy sản thành phố, triển khai hỗ trợ thủy sản, đặc biệt là hỗ trợ ngư dân đóng mới tàu đánh bắt hải sản xa bờ theo NĐ 67 đợt 1, toàn thành phố được Bộ Nông nghiệp và PTNT phân bổ đóng mới 44 tàu (34 tàu khai thác, 10 tàu dịch vụ) với tổng nguồn vốn vay ngân hàng hơn 425 tỷ đồng được hỗ trợ lãi suất. Đến nay, UBND thành phố phê duyệt cho chủ tàu đóng mới 44 tàu (26 tàu vỏ thép, 18 tàu vỏ gỗ). Trong đó, 34 tàu khai thác hải sản, 10 tàu dịch vụ hậu cần thủy sản xa bờ. Tổng kinh phí tổ chức tín dụng cam kết cho vay 441 tỷ đồng, giải ngân được 285 tỷ đồng. Trong 33 tàu đóng mới, các chủ tàu hoàn thành đưa vào khai thác 29 tàu công suất từ 829-1.200 CV, gồm 18 tàu vỏ gỗ, 11 tàu vỏ sắt, tập trung chủ yếu ở các huyện Thủy Nguyên, Kiến Thụy, Cát Hải, quận Đồ Sơn, Công ty TNHH Việt Trường (1 tàu vỏ gỗ).

Đóng mới tàu cá theo cơ chế hỗ trợ của Nghị định 67 tại xã Lập Lễ, huyện Thủy Nguyên. Ảnh: Trung Kiên

Việc đưa các tàu cá vỏ gỗ, vỏ thép vào khai thác từ tháng 6 năm 2016 đến nay giúp ngư dân nâng cao hiệu quả khai thác, bám biển vươn khơi dài ngày hơn, bảo đảm an toàn trong hoạt động khai thác xa bờ tại những ngư trường lớn. Ông Đinh Khắc Nam, ngư dân xã Lập Lễ (huyện Thủy Nguyên), một trong những người được hưởng chính sách hỗ trợ, đóng mới tàu vỏ gỗ công suất 829 CV. Công suất lớn, thiết bị hiện đại giúp hơn chục chuyến đi biển của gia đình ông Nam đạt thu nhập cao. Ông Nam phấn khởi cho biết, trước đây bà con ngư dân muốn đóng tàu lớn cũng không có vốn. Nay được hỗ trợ đóng mới tàu công suất lớn đưa vào khai thác giúp nâng cao hiệu quả khai thác hải sản, đánh bắt an toàn hơn. Trung bình mỗi chuyến đi biển lãi từ 400-500 triệu đồng. Trước đây, gia đình ông Đinh Như Huân chỉ có tàu công suất 350 CV, nay được đầu tư đóng mới tàu công suất 829 CV, giúp ông Huân khai thác dài ngày tại các ngư trường lớn, mỗi chuyến lãi 500-600 triệu đồng. Mỗi tàu cá vỏ gỗ đóng mới công suất 829 CV có giá trị hơn 15 tỷ đồng, trong đó chủ tàu được Ngân hàng Aribank chi nhánh Bắc Hải Phòng cho vay hơn 75% tổng số vốn.

Theo Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản thành phố Nguyễn Thanh Xuân, qua theo dõi, đánh giá, các tàu cá công suất lớn đóng theo NĐ 67 hoạt động đem lại hiệu quả cao. Đối với các tàu chụp mực, lợi nhuận đạt từ 300-500 triệu đồng/chuyến; tàu lưới rê khai thác đạt 100-300 triệu đồng/chuyến (mỗi chuyến đi biển trung bình 15-20 ngày). Cá biệt có chuyến ngư dân thu lãi 700 triệu đồng - 1 tỷ đồng. Với hiệu quả khai thác, đánh bắt cao như vậy, tất cả ngư dân vay vốn ngân hàng đóng mới tàu cá đều trả nợ, lãi đúng kỳ hạn, có trường hợp trả gốc, lãi trước kỳ hạn vay. Ngư dân các địa phương rất phấn khởi, mong muốn mở rộng đối tượng được tiếp cận chính sách này của Chính phủ. Ngoài 44 tàu cá đóng mới được phân bổ đợt 1, mới đây, thành phố Hải Phòng được Bộ Nông nghiệp - PTNT phê duyệt bổ sung 10 tàu cá đóng mới theo NĐ 67.

Sớm tháo gỡ vướng mắc

Tuy nhiên, theo Chi cục Thủy sản thành phố, một số địa phương, doanh nghiệp còn chậm triển khai chính sách này. Đến nay, toàn thành phố mới đóng mới 33 tàu/44 tàu được phê duyệt. Một số chủ tàu vẫn chưa hoàn thiện hồ sơ vay vốn và ký hợp đồng đóng tàu theo quy định. Nguyên nhân do ngư dân thiếu vốn đầu tư, khó khăn trong việc chứng minh nguồn vốn đối ứng, chưa có phương án sản xuất theo quy định. Mặt khác, quá trình thực hiện đóng tàu cá tại một số địa phương cũng nảy sinh một số khó khăn, bất cập. Đó là tình trạng chủ tàu được phê duyệt hỗ trợ đóng tàu mới nhưng không vay được nguồn vốn ngân hàng, tỷ lệ vay đóng mới tàu thấp nên chưa thể triển khai. Có địa phương được UBND thành phố phê duyệt chỉ tiêu đóng mới tàu, nhưng do khó khăn về nguồn lực đầu tư nên số tàu trên lại phải điều chuyển sang địa phương khác. Cụ thể, 6 tàu khai thác thủy sản của huyện Kiến Thụy và quận Đồ Sơn được phê duyệt năm 2015 do không tiếp cận được nguồn vốn vay, chậm thực hiện nên Sở Nông nghiệp - PTNT đề nghị UBND thành phố ra quyết định điều chuyển 4 chỉ tiêu cho huyện Thủy Nguyên, 2 chỉ tiêu cho huyện Tiên Lãng.

Hiện còn 11 tàu của đợt 1 chưa triển khai đóng mới, trong đó huyện Kiến Thụy có 5 tàu, quận Đồ Sơn có 1 tàu; Công ty TNHH Đức Việt, Công ty dịch vụ hậu cần nghề cá Thủy Nguyên, Công ty TNHH Lộc Phát, Công ty CP phát triển đầu tư và dịch vụ hậu cần nghề cá Bạch Long Vỹ, Công ty CP VTB và Thương mại quốc tế Biển Xanh, mỗi đơn vị 1 tàu. Bên cạnh đó việc điều chuyển các chỉ tiêu đóng mới tàu cá sang địa phương khác gặp nhiều khó khăn do ngư dân không nhất trí điều chuyển, trình tự, thủ tục điều chuyển mất nhiều thời gian…

Trước thực tế trên, để tháo gỡ khó khăn về nguồn vốn đầu tư đóng mới tàu cá cho các chủ tàu, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, chi nhánh Hải Phòng chỉ đạo các tổ chức tín dụng, ngân hàng thương mại trên địa bàn thành phố quan tâm, hướng dẫn cụ thể, tạo điều kiện để các tổ chức, cá nhân được vay vốn, thụ hưởng các chính sách ưu đãi của chính phủ. Các công ty, cá nhân chưa triển khai đóng mới tàu dịch vụ hậu cần nghề cá khẩn trương triển khai, hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục, tiến hành tổ chức đóng mới; chủ động tiếp cận các ngân hàng thương mại, hoàn thiện các hồ sơ để được vay vốn theo quy định.

Tiến Đạt