Tạo điều kiện để tàu thuyền đến cảng Hải Phòng: Bảo đảm an toàn, thuận lợi, chặt chẽ

Cán bộ, chiến sĩ Trạm Kiểm tra giám sát Biên phòng cửa khẩu cảng tuần tra trên sông.

Thông thoáng, nhưng vẫn bảo đảm chặt chẽ

Tàu MAERSK DHAKA, quốc tịch Panama, với 21 thuyền viên rời cảng Ningbo (Trung Quốc) ngày 11-3, đến Cảng container quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện ngày 15-3 và di chuyển đến Cảng Tân Vũ ngày 18-3. Công ty TNHH dịch vụ tàu biển Việt Hà có văn bản thông báo thay đổi thuyền viên trên tàu với lý do thuyền viên nhập cảnh hồi hương và điều trị bệnh. Ngay sau đó, Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế lấy mẫu xét nghiệm đối với toàn bộ thuyên viên trên tàu, kết quả có 9 thuyền viên dương tính với SARS-CoV-2. Thực hiện chỉ đạo mới của thành phố, tàu được vào làm hàng bình thường theo kế hoạch và thực hiện nghiêm các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19.

Theo đại diện Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế Hải Phòng, trước khi tàu cập cảng, Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế tiến hành phun khử trùng toàn bộ tàu. 9 thuyền viên dương tính với SARS-CoV-2 thực hiện cách ly tại phòng riêng trên tàu, toàn bộ thuyền viên còn lại cách ly trong cabin tàu trong thời gian tàu neo đậu, làm hàng tại cảng. Cán bộ, công nhân xuống tàu phải sử dụng đầy đủ quần áo phòng hộ, đeo khẩu trang, kính mũ, găng tay, bao giày. Sau khi rời tàu, cán bộ, công nhân tự theo dõi sức khoẻ trong vòng 14 ngày, nếu có biểu hiện ho, sốt thì đến ngay cơ sở y tế gần nhất để kiểm tra. Thuyền trưởng, đại lý hàng hải thường xuyên cập nhật thông tin tình trạng của các thuyền viên, cung cấp thông tin cho các đơn vị liên quan để kịp thời xử lý khi có tình huống xảy ra. Ngay khi tàu làm hàng xong, 21 thuyền viên được đưa đi cách ly tập trung theo quy định.

Trung tá Phan Đức Long, Đội trưởng Đội Thủ tục (Biên phòng Cửa khẩu (BPCK) cảng) cho biết: Sự điều chỉnh linh hoạt, phù hợp, kịp thời của thành phố tạo điều kiện thuận lợi, thông thoáng để các phương tiện vào cảng. Theo đó, các đơn vị chỉ thực hiện công tác kiểm dịch tại khu neo Hòn Dấu đối với tàu, thuyền viên có các triệu chứng của bệnh truyền nhiễm nhóm A, bệnh COVID-19 như: sốt, ho, rát họng...; các trường hợp khác thực hiện kiểm dịch khi tàu cập cầu cảng. Đối với thuyền viên nước ngoài có nguyện vọng hồi hương thì thuyền trưởng, đại lý gửi văn bản tới BPCK cảng, Cảng vụ Hàng hải, Sở Y tế báo cáo UBND thành phố xét duyệt và có kết quả xét nghiệm SARSCoV-2 âm tính. Đối với các tàu chạy chuyên tuyến nội địa, thuyền viên không có dấu hiệu bất thường về sức khỏe (ho, sốt, rát hong...) được phép đi bờ và thực hiện nghiêm quy tắc “5K”. Thực hiện chỉ đạo của thành phố, BPCK cảng triển khai nghiêm ngặt công tác kiểm soát đối với tàu thuyền nhập cảnh đến cảng, cho phép tàu làm hàng sau khi hoàn thành thủ tục kiểm tra, giám sát y tế của Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế, thuyền viên chỉ được phép lên bờ trong các trường hợp đặc biệt như khám chữa bệnh, hết hạn hợp đồng và phải thực hiện xét nghiệm SARSCoV-2 theo quy định để có các biện pháp giám sát y tế.

Từ đầu năm 2022 đến nay, có 910 lượt tàu nước ngoài/gần 16.900 lượt thuyền viên đến cảng Hải Phòng; thuyền viên lên bờ thực hiện cách ly hơn 830 người (trong đó có gần 600 thuyền viên Việt Nam, hơn 240 thuyền viên nước ngoài). Từ năm 2021 đến nay, có 44 tàu/179 thuyền viên dương tính với SARS-CoV-2, trong đó có 3 tàu quay lại cảng xuất phát thay thế thuyền viên sau đó quay lại cảng Hải Phòng xếp dỡ hàng hóa (lý do thuyền viên đến cảng trước thời điểm thành phố thực hiện Nghị quyết 128 của Chính phủ).

Duy trì kiểm soát chặt chẽ cả trên bờ và mặt nước

Chính trị viên BPCK cảng Hải Phòng Nguyễn Văn Lập đánh giá: Sự điều chỉnh của thành phố về công tác kiểm dịch y tế phòng, chống dịch COVID-19 tại cảng biển Hải Phòng là chủ trương đúng đắn, phù hợp. Ngay khi triển khai, các chủ tàu, đại lý hàng hải có phản hồi tích cực, ghi nhận sự quan tâm của thành phố, giúp các tàu giảm nhiều chi phí, tiết kiệm thời gian chờ đợi. Để bảo đảm sự thông thoáng, thuận lợi đó, đòi hỏi công tác quản lý, kiểm soát, ngăn chặn dịch phải được nâng lên mức độ cao hơn. Theo đó, BPCK cảng chỉ đạo các trạm “làm chắc, làm chặt” từ “vòng ngoài” đến “vòng trong”, bảo đảm làm nghiêm nhưng không ảnh hưởng đến tiến độ làm hàng, quá trình bốc dỡ hàng hóa. Với tàu từ nước ngoài, BPCK cảng chỉ huy các trạm bố trí lực lượng thực hiện 1 cán bộ, chiến sĩ chịu trách nhiệm kiểm tra, giám sát 1 mục tiêu tàu 24/24 giờ. Đối với các phương tiện thủy nội địa, các trạm bố trí lực lượng kiểm tra, giám sát theo cụm cảng. Trạm BPCK cảng Đình Vũ, Trạm Kiểm tra giám sát trên sông, vịnh tổ chức giám sát gián tiếp nghiêm ngặt tại khu vực tàu neo đậu, không để thuyền viên rời tàu, người không có nhiệm vụ xuống tàu, phương tiện cập mạn trái phép trong quá trình tàu làm hàng tại cảng đến khi tàu rời khỏi vùng nước cảng. Bên cạnh đó, BPCK cảng phối hợp các đơn vị tại cảng tổ chức giám sát từ xa bằng hệ thống camera và phối hợp nguồn lực tại chỗ tại các cảng như: lực lượng an ninh, bảo vệ bám sát mục tiêu đến khi tàu rời cảng mới kết thúc nhiệm vụ.

Ngày 15-3 vừa qua, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 32/NQ-CP về miễn thị thực cho công dân 13 nước; công văn số 1606/VPCP-QHQT ngày 15-3- 2022 của Văn phòng Chính phủ về việc khôi phục chính sách xuất, nhập cảnh của Việt Nam và Công văn số 1265/BYT-DP ngày 15-3-2022 của Bộ Y tế về việc phòng, chống, dịch COVID- 19 đối với người nhập cảnh. Sau khi tiếp nhận các văn bản trên, BPCK cảng quán triệt triển khai thực hiện, thông báo tới các lực lượng chức năng, các cơ quan, doanh nghiệp tại cảng về chủ trương khôi phục chính sách xuất nhập cảnh nhằm tạo điều kiện thông thoáng cho các hoạt động nhập cảnh; đồng thời duy trì, bảo đảm an ninh trật tự và phòng, chống dịch COVID-19 theo quy định./.