Khắc phục 1.500 m kè hư hỏng
Trên công trường sửa chữa hệ thống kè biển khu 1 Đồ Sơn phường Văn Sơn bị sạt lở do bão số 10 vừa qua gây ra, những ngày giữa tháng 10, công nhân xếp đá gắn vào hệ thống cổ kè vừa được gia cố bằng bê tông, cốt thép. Hàng chục công nhân, máy móc, thiết bị được huy động, làm việc chạy đua với thời gian, thời tiết và địa hình đặc thù giáp biển, sóng biển hằng ngày lên xuống thất thường. Phó tổng giám đốc Công ty CP Công trình công cộng và dịch vụ du lịch Nguyễn Quang Khải cho biết, công ty bố trí nhân lực làm theo ca, tranh thủ khi nước xuống thi công khẩn trương, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật. Đến nay, công ty đang thi công khắc phục các đoạn cổ kè bị đứt gẫy hỏng hoàn toàn. Đơn vị thi công đang đẩy nhanh việc thi công phần trong cổ kè như xếp đá, tạo gắn kết bền vững hệ thống kè.
Theo Sở Xây dựng Hải Phòng, đoạn kè khu 1 phường Vạn Sơn là một trong số khu vực có hệ thống cổ kè bị sóng đánh nứt, đứt gẫy với tổng chiều dài 1.470 m. Trong đó, có 207 m bị đứt gẫy hỏng hoàn toàn và bị sóng cuốn trôi. Ngoài ra, 1.263 m kè còn lại xuất hiện các vệt nứt gẫy, mất ổn định. Thân kè bị thủng, sập ở 3 vị trí thuộc khu 1 và khu 2 Đồ Sơn, nguy cơ bị vỡ rộng hơn do tác động của sóng biển hằng ngày. Sự cố trên ảnh hưởng đến an toàn của hệ thống kè và các công trình liền kề khác. Sở Xây dựng tham mưu thành phố một số biện pháp khắc phục khẩn cấp, gia cố các điểm xung yếu nguy cấp có thể xảy ra hư hại ngay sau bão. Đó là gần 90 m dài ở kè vòng khu 1 phải gia cường bê tông, cốt thép ở thân kè. Đồng thời, Sở Xây dựng đề xuất thành phố cho phép lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xử lý khẩn cấp công trình kè biển, sân tiêu năng tại các vị trí bị thiệt hại do bão bảo đảm công trình bền vững, hiệu quả. Trong đó, có gần 1,5 nghìn m dài kè biển bị sóng đánh nứt, gẫy ở khu 1 và khu 2. Đến thời điểm này, dự án đang chờ thành phố phê duyệt. Tuy nhiên, công ty cân đối nguồn kinh phí, tiếp tục khắc phục đoạn kè hỏng.
Đồng thời, Công ty CP Công trình công cộng và Dịch vụ du lịch tổ chức công nhân trồng lại cây xanh, cây cảnh, thảm cỏ. Công ty nạo vét hệ thống thoát nước, sửa chữa điện chiếu sáng cộng cộng… Hệ thống sân tiêu năng ở vị trí kè vòng khu 1 và sân bê tông cũng được thực hiện cấp bách. Trong đó, làm lại sân tiêu năng bê tông đoạn từ cổng Công ty CP Công trình công cộng và dịch vụ du lịch đến vườn hoa khu 1 bằng bê tông, cốt thép dày 25 cm, đan thép đặt trên nền đá. Sân tiêu năng vị trí kè vòng được làm bê tông bảo vệ chân kè vòng. Công ty sửa chữa, gia cố, cải tạo hàng nghìn m2 hè đường lát nền hè.
Tính đến giải pháp bền vững
Theo Chủ tịch HĐQT Công ty CP Công trình Công cộng và Dịch vụ du lịch Hải Phòng Hoàng Đăng Hưng, hệ thống kè biển, sân tiêu năng hư hỏng nêu trên có nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến các công trình hạ tầng kỹ thuật liền kề. Nhất là một số công trình quan trọng của khu du lịch như: quảng trường biển, vườn hoa Vạn Sơn, tuyến đường Vạn Sơn, đoạn từ Biệt thự 21 đến lối lên đồi C54 đường Vạn Hương. Các công trình hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người dân và du khách đi qua khu vực bị sự cố. Ngoài việc xử lý cấp bách, cần khắc phục và sửa chữa các công trình, nhất là hệ thống kè biển bảo đảm an toàn hệ thống kè và công trình liền kề. Tuy nhiên, do hệ thống thân kè và bờ kè thường xuyên bị triều cường tác động trực tiếp, nhất là sau những cơn bão, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Công trình Công cộng và Dịch vụ du lịch Hoàng Đăng Hưng đề xuất, cần thiết tính đến một giải pháp bền vững hơn cho toàn bộ hệ thống kè biển khu du lịch Đồ Sơn bằng kè bê tông, cốt thép bền vững. Việc này cần nguồn lực rất lớn và chưa thể đáp ứng trong thời gian ngắn tới đây. Giải pháp trước mắt là việc tạo hệ thống kè biển bằng bê tông, cốt thép bền vững, bao phía ngoài hệ thống kè hiện tại ở một số khu vực xung yếu, quan trọng. Trong đó có các công trình du lịch như ở khu quảng trường biển Đồ Sơn; đường Vạn Sơn, công viên Vạn Sơn…
Phạm Lượng
