Thanh tra giao thông kiểm tra, xử lý vi phạm đối với xe dù.
(HPĐT)- Thời gian gần đây, xuất hiện tình trạng xe khách chạy tuyến Hải Phòng - Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) bỏ bến Thượng Lý (quận Hồng Bàng), lập bến “cóc”, xe dù ở khu vực bến xe Lạc Long trước đây và khu đô thị Vinhomes. Dù cơ quan chức năng đã kiểm tra, xử phạt, song mới chỉ giải quyết phần “ngọn”, cần những giải pháp mạnh, triệt để hơn…
Chuyến xe hãi hùng
Chị Nguyễn Thu Duyên, ở phường Lãm Hà (quận Kiến An) nhớ mãi chuyến xe cách đây ít lâu đi từ Quảng Ninh về Hải Phòng. Sau chuyến công tác, chị Duyên bắt xe khách từ phường Hồng Hải, thành phố Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) về Hải Phòng. Dù phụ xe khẳng định chỉ mất một giờ rưỡi về đến Hải Phòng, song chuyến xe đi mất 5 giờ, dọc đường xe liên tục dừng bắt khách, khiến chị Duyên vừa say xe, vừa mệt mỏi suốt hành trình. Về đến ngã ba Sở Dầu (quận Hồng Bàng), phụ xe “thương tình” bảo chị Duyên xuống đi… xe ôm, bởi “xe còn vòng nhiều chỗ trả khách mới về đến bến!”.
Xe ô tô đi từ bến vắng khách, nhiều chủ xe “nhanh chân” chuyển ra ngoài đón khách như xe dù. Ông Trần Văn C., chủ 5 xe khách chạy tuyến Hải Phòng - Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) cho biết: Từ cuối tháng 10-2019, sau khi đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng thông tuyến, có nhiều xe hợp đồng chở khách tuyến này. Ế ẩm, ông C. cho lái xe bỏ bến Thượng Lý ra đường bắt khách, đỡ được tiền lốt bến 140.000 đồng/chuyến. Tương tự, bà Trần Thị T., chủ xe khác cho biết: Vắng khách ở bến nên 10 xe ô tô chở khách của bà ra đường khu vực chân cầu Lạc Long, hoặc khu đô thị Vinhomes đón khách... “Biết là chạy xe bỏ bến bị phạt, song nếu cơ quan chức năng làm căng thì mình chịu phạt vài trăm nghìn đến vài triệu đồng, rồi đợi hết đợt cao điểm lại cho xe chạy. Tiền nộp phạt còn không bằng tiền đóng bến xe nên cứ chạy dù thôi”, một chủ xe phân trần.
Tháng 3-2021, Công ty CP đầu tư và phát triển Kim khí Hải Phòng - doanh nghiệp quản lý bến xe Thượng Lý có văn bản đề nghị Sở Giao thông- Vận tải dẹp nạn xe dù, bến “cóc” để bảo đảm cạnh tranh lành mạnh, công bằng cho các xe hoạt động trong bến.
Cần các giải pháp xử lý triệt để
Từ ngày 21-4 đến nay, Đội Thanh tra giao thông (TTGT) số 6 (Sở Giao thông- Vận tải) triển khai tuần tra, kiểm soát tại các tuyến đường: Nguyễn Tri Phương, Cù Chính Lan, Bạch Đằng, cầu Lạc Long, nút giao Nam Cầu Bính đến chân Cầu Bính (gần bến xe Lạc Long trước đây), đầu các lối rẽ vào khu đô thị Vinhomes để phát hiện, xử lý các xe “cò” đón khách đi Quảng Ninh. Đến nay, lực lượng chức năng phát hiện, kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính 14 ô tô khách hoạt động kiểu xe dù (dừng, đón trả khách không đúng quy định, xe khách trá hình…) tại các “điểm nóng” ở đường cầu Bính và khu đô thị Vinhomes, thu nộp Kho bạc hơn 19 triệu đồng. Theo ông Hoàng Đức Thiện, Đội trưởng Đội TTGT số 6, các ô tô khách trước đây hoạt động tại Bến xe Lạc Long, từ tháng 6-2020, sau khi bến xe này đóng cửa, các xe này được điều chuyển sang bến xe Thượng Lý. Tuy nhiên, tại đây, nhiều xe bỏ bến ra các tuyến đường đón khách. Để trốn tránh lực lượng chức năng, các xe hợp đồng song lại đón trả khách theo tuyến cố định; các lái xe, phụ xe thông báo cho nhau khi bị kiểm tra; lái xe chạy ẩu để trốn kiểm tra. Khi TTGT làm căng, những bến “cóc” này tạm lắng. Nhưng chỉ cần vắng bóng lực lượng chức năng, các xe dù hoạt động trở lại…
Phó chánh TTGT thành phố Nguyễn Đức Chi cho hay: Lực lượng TTGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát để phát hiện, xử lý, kịp thời giải tỏa những bến xe dù này. Tuy nhiên, để giải quyết tận “gốc”, cần sự vào cuộc của các lực lượng chức năng, đặc biệt là chính quyền địa phương, trong đó tăng cường tuyên truyền làm thay đổi ý thức người dân, kiên quyết không bắt xe dọc đường để tránh “tiền mất, tật mang”. Lực lượng TTGT sẽ đề xuất Ban An toàn giao thông thành phố lắp đặt camera tại những “điểm nóng” như khu đô thị Vinhomes, khu vực chân cầu Lạc Long…; kết nối với TTGT tỉnh Quảng Ninh siết chặt quản lý hai đầu tuyến Hải Phòng - Móng Cái (Quảng Ninh). Đặc biệt, từ 1-7-2021, TTGT sẽ tăng cường xử lý các phương tiện không có camera giám sát hành trình, đồng thời phối hợp với lực lượng Công an kiểm tra đột xuất, xử lý nghiêm những vi phạm. Đây sẽ là những biện pháp mạnh để dẹp nạn xe dù, bến “cóc” trong thời gian tới./.
Bài và ảnh: Hải Hậu
