Không chỉ giải bài toán quá tải, xuống cấp của sân Lạch Tray, việc đầu tư thêm sân vận động quy mô lớn đang được Hải Phòng đặt ra như bước đi chiến lược, nhằm nâng tầm thể thao.
Hiện nay, Hải Phòng mới có sân vận động Lạch Tray đáp ứng một số tiêu chuẩn tổ chức thi đấu quốc tế. Đây từng là địa điểm được Liên đoàn Bóng đá châu Á (AFC) lựa chọn đăng cai các giải trẻ, bóng đá nữ SEA Games, đặc biệt là các trận đấu của đội tuyển nữ Việt Nam tại Giải bóng đá nữ Đông Nam Á 2025.
Tuy nhiên, xét về công năng và yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới, một sân vận động là chưa đủ đối với một thành phố đặt mục tiêu vươn tầm khu vực.
Sân vận động Lạch Tray được xây dựng từ cuối thập niên 1950, là “chứng nhân” của nhiều giai đoạn phát triển thể thao thành phố. Qua nhiều lần cải tạo, cơ sở vật chất từng bước được nâng cấp. Năm 1977, sân được sửa chữa sau chiến tranh, lắp hệ thống chiếu sáng phục vụ thi đấu ban đêm. Đến năm 1995, các khán đài A, B được nâng cấp, mở rộng thêm khán đài C, D; mặt sân và đường pitch cũng được cải tạo.
Gần đây nhất, năm 2021, sân tiếp tục được nâng cấp bảng điện tử, cải thiện phòng chức năng và hệ thống tiện ích. Tuy nhiên, cũng từ thời điểm này, nhiều hạn chế bộc lộ rõ khi không ít hạng mục xuống cấp như khán đài, ghế ngồi, lan can, khu phòng chức năng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là khi tổ chức các trận đông khán giả.
Đỉnh điểm là năm 2021, Công an thành phố Hải Phòng đã báo cáo UBND thành phố về việc sân Lạch Tray chưa bảo đảm điều kiện tổ chức các giải chuyên nghiệp do tồn tại về an ninh, phòng cháy chữa cháy và cơ sở vật chất phụ trợ.
Sau đó, sân được đầu tư sửa chữa, cải thiện mặt cỏ, hệ thống tưới tự động, nâng cấp phòng thay đồ, phòng họp báo, khu vệ sinh… Nhờ vậy, theo thống kê của Liên đoàn Bóng đá Việt Nam năm 2024, Lạch Tray vẫn nằm trong nhóm 5 sân có điều kiện thi đấu tốt nhất khu vực phía Bắc.
Dẫu vậy, so với yêu cầu tổ chức các giải đấu cấp châu lục hoặc sự kiện thể thao - giải trí quy mô lớn, Lạch Tray vẫn còn nhiều hạn chế.
Điểm nghẽn lớn của sân Lạch Tray không chỉ ở cơ sở vật chất mà còn ở vị trí. Sân nằm giữa khu dân cư đông đúc, trên tuyến phố luôn tấp nập, nên mỗi khi có trận đấu lớn thường xảy ra ùn tắc giao thông.
Đây là tình trạng chung của nhiều sân vận động cũ tại Việt Nam, được xây dựng khi đô thị chưa phát triển mạnh nhưng nay trở thành “điểm nghẽn” khi mật độ dân cư tăng cao. Trong khi đó, xu hướng hiện đại hướng tới các khu liên hợp thể thao được quy hoạch đồng bộ, tách biệt khu dân cư, có hạ tầng giao thông, bãi đỗ xe và không gian công cộng đầy đủ.
Từ góc độ này, việc Hải Phòng xây dựng thêm sân vận động không chỉ là câu chuyện thể thao, mà còn là bài toán quy hoạch đô thị dài hạn.
Không chỉ khu trung tâm, khu vực phía tây thành phố - đặc biệt địa bàn Hải Dương cũ - cũng thiếu sân vận động đạt chuẩn. Sân vận động trung tâm Hải Dương quy mô nhỏ, cơ sở vật chất hạn chế, chủ yếu phục vụ thể thao phong trào, chưa đáp ứng yêu cầu tổ chức giải đấu chuyên nghiệp.
Trước khi hợp nhất, Hải Dương đã có kế hoạch xây dựng khu liên hợp văn hóa thể thao rộng hơn 28 ha, trong đó sân vận động khoảng 30.000 chỗ, tổng vốn dự kiến 790 tỷ đồng. Nếu triển khai, quy mô này tương đương sân Lạch Tray và lớn hơn sân Việt Trì (Phú Thọ) - nơi từng được chọn làm sân nhà đội tuyển quốc gia.
Dù chưa thực hiện, đây vẫn là tiền đề cho thấy nhu cầu phát triển hạ tầng thể thao khu vực đã được đặt ra từ sớm.
Sau khi Hải Phòng và Hải Dương hợp nhất, việc xây dựng sân vận động mới được đưa vào định hướng tổng thể. Trong Đề án phát triển thể dục thể thao đến năm 2030, định hướng 2045, thành phố đặt mục tiêu phát triển hạ tầng hiện đại, đủ khả năng tổ chức sự kiện khu vực và quốc tế.
Theo đó, dự kiến xây dựng hai sân vận động mới: một sân khoảng 50.000 chỗ tại khu liên hợp phía đông, một sân khoảng 30.000 chỗ tại khu phía tây, đi kèm quảng trường, không gian công cộng và các hạng mục phụ trợ. Đây là bước chuyển từ tư duy “có sân để thi đấu” sang “hệ sinh thái thể thao hiện đại”, phù hợp xu thế các đô thị lớn.
Sân vận động hiện đại không chỉ phục vụ thi đấu mà còn là không gian đa chức năng cho các sự kiện văn hóa, giải trí, góp phần thúc đẩy du lịch và dịch vụ. Đồng thời, đây là thiết chế công cộng quan trọng, nâng cao đời sống tinh thần, tạo điều kiện phát triển thể thao thành tích cao.
Việc đầu tư thêm sân vận động cũng đáp ứng mong mỏi của giới thể thao và người hâm mộ. Tuy nhiên, bài toán không chỉ là xây dựng mà còn là khai thác hiệu quả, vận hành theo hướng đa mục tiêu, gắn với dịch vụ và kinh tế đô thị để tránh lãng phí.
Từ thực tế và định hướng dài hạn, việc Hải Phòng đầu tư thêm sân vận động là bước đi tất yếu, nhằm nâng cao năng lực tổ chức, mở rộng không gian văn hóa - giải trí và khẳng định vị thế đô thị lớn.
.jpg "Vươn tầm thể thao Hải Phòng")
