(HPĐT)- Những ngày này, công trường xây dựng bến cảng số 5, số 6 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng do Công ty CP Tập đoàn Hateco là chủ đầu tư đang rất sôi động, khẩn trương. Phương tiện, thiết bị, vật tư, nguyên liệu, nhân lực được nhà thầu tập trung. Công ty CP Cảng container quốc tế Hateco cho biết, công ty đang nỗ lực, quyết tâm sớm đưa 2 bến cảng hoạt động vào quý 4-2024.
Chủ đầu tư và nhà thầu đang nỗ lực rất cao, quyết tâm đưa bến cảng số 5, số 6 Lạch Huyện vào sử dụng trong quý 4-2023.
Tập trung cao trên công trường
Hai bến số 5 và 6 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng được xây dựng từ tháng 7- 2022. So với các bến số 1,2,3,4, bến số 5 và số 6 của Hateco ở vị trí xa nhất, điều kiện thi công khó khăn và chi phí cao hơn. Nhưng tất cả những điều đó không cản trở được ý chí quyết tâm của chủ đầu tư và các nhà thầu thi công trên công trường. Theo báo cáo tiến độ của nhà đầu tư, đến nay, tại gói thầu thi công đê tạm và san lấp tạo bãi đã thực hiện 277/348 ống geotube (ống địa kỹ thuật bảo vệ đê, kè), đạt 80%; thi công bơm cát san lấp tạo bãi đến cao độ +3,6m với khối lượng 2,2 triệu m3/3,5 triệu m3, đạt 63%. Dự kiến, gói thầu này sẽ hoàn thành trong tháng 6-2023. Gói thầu cọc đất gia cố xi măng đã thực hiện khoan địa chất 25/25 lỗ; thi công bến tạm; thi công cọc thử đạt 100%, tới cuối tháng 3 sẽ thi công cọc đại trà, dự kiến hoàn thành tháng 12-2023. Gói thầu đường tạm vào khu vực thi công 2 bến đã thực hiện 87%, hoàn thành trong tháng 4-2023... Các gói thầu khác cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ…
Tổng Giám đốc Công ty CP Cảng container quốc tế Hateco Nguyễn Văn Tiến thông tin, dự án đầu tư xây dựng bến số 5 và số 6 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng có tổng mức đầu tư 8.951 tỷ đồng. Dự án xây dựng 2 bến có chiều dài 900m (mỗi bến dài 450m), tiếp nhận cỡ tàu container đến 18.000 Teus; 2 bến sà lan có chiều dài 200m, tiếp nhận tàu, sức chở 160 Teus; công trình bảo vệ cảng, hệ thống kho bãi, hạ tầng phục vụ cảng, khu nước đậu tàu và khu nước kết nối với luồng hàng hải công cộng Lạch Huyện; quy mô sử dụng đất khoảng 58,4042 ha. Dự kiến sau khi đi vào hoạt động, lượng hàng qua 2 bến cảng đạt 1,8-2 triệu tấn/năm. Ông Nguyễn Văn Tiến khẳng định sẽ xây dựng 2 bến cảng xanh, hoàn toàn tự động, thông minh và tạo dựng tuyến vận tải thẳng tới các cảng châu Âu, châu Mỹ, góp phần vào sự phát triển của Hải Phòng.
Chủ đầu tư và nhà thầu đang nỗ lực rất cao, quyết tâm đưa bến cảng số 5, số 6 Lạch Huyện vào sử dụng trong quý 4-2023.
Sớm hoàn thành để đưa vào khai thác
Trưởng Ban quản lý dự án bến số 5 và số 6 Hateco Đỗ Văn Tuấn cho biết, thời gian tới, tiếp tục thực hiện đồng loạt các gói thầu. Cụ thể, gói thầu thi công xử lý nền đất yếu bằng bấc thấm hút chân không triển khai từ tháng 3-2023 và hoàn thành tháng 1-2024; thi công kè đá giáp bến 7 từ tháng 6-2023, hoàn thành tháng 12-2023; thi công cừ ván bê tông, dầm đinh, thanh neo, tường neo góc thực hiện từ tháng 4-2023 đến tháng 2-2024; nạo vét khu vực vùng nước trước bến, vận chuyển bùn đến nơi đổ thải thực hiện từ tháng 4- 2023 đến tháng 11- 2024; thi công bến chính, bến xà lan, bến tàu dịch vụ từ tháng 4-2023 đến tháng 11-2024… Cùng với đó, các hạng mục thi công trạm điện, xưởng sửa chữa, trạm xử lý nước thải, nhà rác; nhà văn phòng, công nhân, nhà để xe, sân vườn, cổng hàng rào… sẽ hoàn thành trong tháng 12-2024. Công ty CP Cảng container quốc tế Hateco đề nghị Ban Quản lý Khu Kinh tế hỗ trợ nhà đầu tư về một số thủ tục cấp phép các hạng mục thi công; ủng hộ phương án cấp điện tạm cho dự án; có phương án đầu tư phù hợp đối với tuyến đường sau Cảng và sớm tổ chức thi công, bảo đảm hoàn thành đồng bộ với các bến cảng mới tại Lạch Huyện; sớm nghiên cứu đầu tư cầu Tân Vũ- Lạch Huyện 2…
Mới đây, sau khi trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công 2 bến cảng số 5 và số 6 Hateco, đồng chí Lê Trung Kiên, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế Hải Phòng ghi nhận và đánh giá cao Hateco triển khai xây dựng 2 bến cảng đúng tiến độ, đáp ứng yêu cầu đề ra. Nhấn mạnh tầm quan trọng của viêc đưa bến số 5, số 6 và các bến cảng tại Lạch Huyện vào khai thác góp phần vào sự phát triển của thành phố, đồng chí đề nghị chủ đầu tư lên tiến độ đường găng cụ thể với các mốc hoàn thành, phấn đấu đưa 2 bến số 5 và số 6 đi vào hoạt động trong quý 4-2024. Đồng chí Lê Trung Kiên đồng ý với phương án cấp điện tạm cho khu vực thi công và cho biết sẽ làm việc cụ thể với các ngành chức năng, Công ty Điện lực Hải Phòng để bảo đảm cấp điện cho dự án. Về các thủ tục liên quan tới dự án, đồng chí Lê Trung Kiên giao các phòng, ban của Ban Quản lý Khu Kinh tế tiếp thu, giải quyết nhanh, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho nhà đầu tư./.
Bài và ảnh: LÊ HIỆP
