Tiếp tục mở rộng không gian phát triển

Nguyên Hà 01/02/2024 09:28

(HPĐT)- Hải Phòng đang trong những ngày cuối cùng của năm Quý Mão. Trên các công trường vẫn rộn ràng khí thế lao động, công nhân, thiết bị thi công tấp nập, hăng say làm việc, quyết tâm đưa những công trình về đích đúng kế hoạch.

Tại hội nghị công bố quy hoạch thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, một trong những vấn đề được Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà nhấn mạnh là Hải Phòng cần ưu tiên triển khai các dự án hạ tầng kết nối liên vùng, cảng biển, logistics, hạ tầng số; phát triển hệ thống hạ tầng đô thị đồng bộ, hiện đại, liên kết, thích ứng với biến đổi khí hậu; các dự án động lực, trọng điểm có tác động trực tiếp đến mục tiêu phát triển kinh tế- xã hội, có tính lan toả lớn…mở ra không gian phát triển rộng mở, đa chiều, đa cực, đa trung tâm… để đẩy nhanh tốc độ và nâng cao chất lượng tăng trưởng. Phó thủ tướng Chính phủ cho rằng đây là bài toán có tính liên vùng.

Thực tế cho thấy, với vai trò là đầu tàu kinh tế trong khu vực, Hải Phòng xác định phát triển thành phố không chỉ cho mình mà còn vì các địa phương trong vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước. Cũng bởi vậy, việc tăng cường liên kết vùng được chú trọng triển khai nhằm tạo động lực cho toàn vùng, đồng thời tạo thế và lực mới để Hải Phòng phát triển mạnh mẽ hơn. Ngay sau khi Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 45 về phát triển Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, thành phố làm việc với các tỉnh Thái Bình, Hải Dương và Quảng Ninh để bàn các giải pháp phối hợp, liên kết cùng phát triển, trong đó thống nhất tập trung hoàn thiện, hiện đại hóa hệ thống hạ tầng giao thông kết nối, xây dựng mới các cây cầu vượt sông thay thế các bến phà nhằm tăng cường giao thương trong vùng và cả nước. Với phần đóng góp rất lớn của Hải Phòng, chủ trương đó đã, đang được cụ thể hoá bằng nhiều công trình, dự án cụ thể như: cầu Quang Thanh, cầu Dinh, cầu Sông Hoá, cầu Bến Rừng, cầu Lại Xuân…Thành phố cũng phối hợp chặt chẽ các bộ, ngành Trung ương triển khai các dự án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông kết nối các vùng và các dự án cảng biển như đẩy nhanh tiến độ thực hiện các bến mới khu cảng Lạch Huyện; triển khai dự án đầu tư xây dựng nhà ga hành khách số 2, dự án sân đỗ máy bay- giai đoạn 1 và dự án đầu tư xây dựng nhà ga hàng hoá Cảng hàng không quốc tế Cát Bi…

Bước sang năm 2024, từ yêu cầu phát triển, thành phố xác định chủ động đề xuất, phối hợp Bộ Giao thông- Vận tải và các cơ quan liên quan chấp thuận cải tạo, nâng cấp các tuyến quốc lộ 10, 5, 17B; đầu tư xây dựng giai đoạn 2 tuyến quốc lộ 37; xây dựng đường cao tốc Hải PhòngNinh Bình; nâng cấp cải tạo các tuyến hành lang đường thuỷ nội địa qua địa bàn thành phố; đôn đốc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng nhà ga hành khách số 2, dự án mở rộng sân đỗ máy bay - giai đoạn 2 và dự án đầu tư xây dựng nhà ga hàng hoá Cảng hàng không quốc tế Cát Bi; chuẩn bị nghiên cứu lập hồ sơ dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế tại Tiên Lãng…Cũng với mong muốn mở rộng không gian phát triển theo định hướng của quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố kiến nghị Trung ương tập trung các nguồn vốn để đầu tư cho một số cơ sở hạ tầng quan trọng của thành phố và kết nối liên vùng như: Tuyến đường sắt Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng mới song song cao tốc Hà Nội- Hải Phòng kết nối với các khu bến cảng Đình Vũ, Nam Đồ Sơn và Lạch Huyện; đường cao tốc Ninh Bình- Hải Phòng; nâng cấp, cải tạo các tuyến đường thuỷ kết nối với các địa phương trong khu vực…

Qua cuộc làm việc của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ với Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố, những đề xuất nêu trên của thành phố đều được các bộ, ngành Trung ương đồng tình, ủng hộ cao. Trong đó, đối với tuyến đường sắt Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng, hiện Bộ Giao thông- Vận tải đang lập báo cáo tiền khả thi đối với toàn tuyến, phấn đấu đến năm 2025 trình Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư và triển khai đầu tư trước năm 2030. Tuyến cao tốc Ninh Bình- Hải Phòng cũng đang được đầu tư với 5 dự án thành phần, phấn đấu đến 2027 sẽ hoàn thành. Đối với đề nghị nâng cấp, cải tạo các tuyến đường thuỷ nội địa, theo quy hoạch đường thuỷ nội địa giai đoạn 2021-2030 sẽ có 6 tuyến đường thuỷ Trung ương kết nối với Hải Phòng và các tỉnh, trong đó có tuyến đường thuỷ Quảng Ninh- Hải Phòng- Ninh Bình và Quảng Ninh- Hải Phòng-Phú Thọ…

Chào đón mùa xuân mới, với khí thế mới, Hải Phòng đồng lòng, vững tâm, vững chí, kiên định thực hiện mục tiêu xây dựng thành phố Cảng xanh, văn minh, giàu mạnh, hiện đại, nghĩa tình, xứng đáng với niềm tin yêu, sự mong đợi của Đảng, Nhà nước và nhân dân./.


Nguyên Hà
(0) Bình luận
Nổi bật
    Tin mới nhất
    Tiếp tục mở rộng không gian phát triển