Tổ chức lại giao thông một số tuyến đường trung tâm thành phố: Giảm ùn tắc, đường thông thoáng hơn

Ngã tư Cầu Đất-Trần Phú cho phép rẽ phải nhưng nhiều người dừng xe cản hướng rẽ, khiến CSGT phải rất vất vả hướng dẫn.

Giảm ùn tắc trong giờ cao điểm

Vào giờ cao điểm sáng 11-4, tại các nút giao thông trọng điểm của trung tâm thành phố gồm: ngã tư Thành Đội, ngã ba Hàng Kênh, ngã tư Hồ Sen, ngã tư rạp Công nhân… hầu như không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông. Tín hiệu đèn giao thông tại ngã ba Hàng Kênh đi vào hoạt động từ trưa 10-4, giúp giao thông trên đường Tô Hiệu trật tự, dễ dàng. Ngã tư Thành Đội, ngã tư rạp Công nhân vốn thường xuyên ùn tắc trước khi đảo chiều đường, nay hầu như không còn. Các lực lượng gồm cảnh sát giao thông và thanh tra giao thông “nhàn” hơn rất nhiều so với ngày 10-4 và trước đó. Hầu hết người dân biết và chấp hành tốt quy định tổ chức giao thông mới của thành phố.

Đường Mê Linh được xem là nút thắt lớn nhất trong việc đảo chiều đường, bởi các phương tiện từ khu vực trung tâm thành phố dồn về đường Tô Hiệu rất đông. Ngày 10-4, tuyến đường này có xảy ra ùn tắc cục bộ, nhất là lúc chặn đường cho tàu hỏa qua, nhưng sang ngày 11-4 chỉ còn ùn tắc nhẹ lúc hạ chắn tàu. Anh Nguyễn Tuấn Hải, ở phố Mê Linh cho biết, từ sáng đến quá trưa 11-4, phố không còn ùn tắc như ngày trước, có lẽ một phần do người dân lựa chọn các tuyến đường khác, một phần bắt đầu quen với chiều giao thông mới và hướng tuyến giao thông phù hợp hơn trước.

Sở Giao thông- Vận tải (GTVT) có thông báo phân luồng, từ 12 giờ ngày 11-4 cho phép xe đạp, xe máy lưu thông 2 chiều trên toàn bộ đường Cát Cụt, ô tô lưu thông vẫn theo thông báo cũ. Lãnh đạo Sở cho biết, qua kiểm tra và tiếp thu ý kiến của nhân dân, Sở GTVT bổ sung việc phân luồng đồng thời chỉ đạo đơn vị quản lý khẩn trương thay thế biển báo hiệu đường bộ. Đến 11 giờ 45 ngày 11-4, biển báo hiệu đường bộ trên đường Cát Cụt được điều chỉnh lại.

Nhìn chung, bước sang ngày thứ 2 thực hiện tổ chức lại giao thông, những điểm nóng giao thông trước đây là ngã tư Thành Đội, ngã ba Hàng Kênh, ngã tư Mê Linh-Nguyễn Đức Cảnh, ngã tư Cát Cụt-Hai Bà Trưng giảm ùn tắc đáng kể. Điều đó cho thấy việc tổ chức lại giao thông gồm đảo chiều đường Cầu Đất và các tuyến phố lân cận bước đầu đạt hiệu quả, người dân đi lại thuận tiện, dễ dàng hơn.

Vì sự thuận lợi của người dân, du khách

Theo Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Đức Thọ, việc ngành GTVT Hải Phòng tổ chức lại giao thông các tuyến đường trung tâm thành phố theo chỉ đạo của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố có ý nghĩa quan trọng đối với quá trình phát triển kinh tế- xã hội của thành phố. Bước đầu việc đảo chiều đường Cầu Đất tạo trục hướng tâm mới từ ngoài vào trung tâm thành phố theo đường ô tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và tới đây là tuyến đường ven biển. Từ đó sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho khách du lịch đến với Hải Phòng và hỗ trợ người dân thành phố đi lại thuận tiện hơn. Giờ đây, để vào trung tâm thành phố có 3 tuyến chính là quốc lộ 5, đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, quốc lộ 10. Đi đôi với việc đảo chiều đường, công tác bảo đảm vệ sinh đô thị, trật tự đường hè cũng đang được thành phố đẩy mạnh.

Ông Thọ khẳng định, tổ chức lại giao thông là bước chuyển tiếp trong quá trình hình thành các vành đai giao thông trên địa bàn thành phố, cụ thể sẽ kết nối mở rộng tuyến đường Hồ Sen-Cầu Rào 2, tuyến đường trục đô thị Bắc Sơn-Nam Hải. Ngoài ra, trục hướng tâm Đông-Nam thành phố còn kết nối thẳng với đường Hoàng Văn Thụ-Đinh Tiên Hoàng vươn đến cầu Hoàng Văn Thụ sang khu đô thị mới Bắc sông Cấm. Cụ thể, đảo chiều đường Mê Linh sẽ mở hướng đến đường Hồ Sen nối vào đường Chợ Con qua tuyến đường trục Hồ Sen-Cầu Rào 2 tạo thành một tuyến mới giao với đường Phạm Văn Đồng. Từ trung tâm thành phố có thể đến đường ô tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và đường ven biển trong thời gian và quãng đường ngắn hơn nhiều so với trước đây. Như vậy, xuôi đường Cầu Đất và ngược đường Mê Linh tạo thành 2 trục hướng tâm mới của nội thành Hải Phòng. Cùng với trục Trường Chinh-cầu Niệm-Trần Nguyên Hãn, Hải Phòng sẽ có 3 trục giao thông nội thành hướng tâm. Tất cả các trục hướng tâm đều được kết nối với đường Tô Hiệu, mở hướng phát triển khu vực trung tâm thành phố. Để hoàn thiện hơn công tác tổ chức giao thông khu vực trung tâm thành phố, Sở GTVT tiếp tục nghiên cứu và tiếp thu ý kiến đóng góp của nhân dân và du khách, đưa ra các phương án thuận lợi nhất phục vụ nhân dân thành phố.