(HPĐT)- UBND thành phố vừa đồng ý chủ trương trồng cây leo tại các trụ cầu, chân cầu trong khu vực nội thành Hải Phòng theo đề xuất của Sở Giao thông- Vận tải (GTVT). Đây là chủ trương không chỉ xanh hóa các trụ cầu bằng phương án trang trí cây xanh, trồng hoa tại các khu vực mố, trụ cầu, mà còn kết hợp giữa chăm sóc cây và bảo trì cầu, góp phần tăng mỹ quan đô thị Hải Phòng.
Phối cảnh trồng hoa tại trụ cầu vượt Nguyễn Bỉnh Khiêm.
Hình thành vườn hoa nhỏ dưới gầm cầu
Với đặc thù về giao thông đường bộ và đường thủy nội địa, khu vực nội thành Hải Phòng có rất nhiều cầu vượt đường bộ và cầu vượt sông như: các cầu vượt: Lạch Tray, Phú Xá, Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Đông Hải, Quán Nam, An Trì, nút giao Nam cầu Bính, Quán Toan, cầu Rào, cầu Võ Nguyên Giáp, cầu Niệm, cầu An Dương, cầu An Đồng, cầu Bùi Viện, cầu Lãm Khê, cầu Lạc Long, cầu Thượng Lý…Trong số những cây cầu này, chỉ có các cầu: Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Phú Xá và cầu vượt nút giao Nam cầu Bính được kết hợp hệ thống ánh sáng dưới chân cầu và có thiết kế thảm cây xanh tại vị trí chân cầu. Hiện nay, chỉ có nút giao Nam cầu Bính và dự án cầu Rào đang hình thành vườn hoa ở khu vực nút giao, còn lại chủ yếu là cỏ và các loại hoa, cây đơn giản.
Theo Sở GTVT, phần lớn các công trình cầu có kết cấu mố, trụ bê tông cốt thép, được đưa vào khai thác, sử dụng từ lâu. Các trụ cầu hầu như không được tẩy rửa bề mặt, nên nhiều bụi bẩn, hoen ố. Tại nhiều cầu vượt đường bộ và cầu vượt sông, trụ cầu bị một số người dân thiếu ý thức biến thành bãi tập kết rác, nơi đi vệ sinh, dán quảng cáo, rao vặt…, vừa mất mỹ quan đô thị, vừa ảnh hưởng đến môi trường. Với mong muốn làm đẹp các trụ cầu để làm đẹp thêm cảnh quan đô thị, Sở GTVT báo cáo, đề xuất UBND thành phố về việc làm “xanh hóa” các trụ cầu, chân cầu. Đây sẽ là điểm nhấn đô thị, xóa đi hình ảnh những trụ cầu xấu xí, tạo thành những bức tường xanh trên thân trụ, vườn hoa nhỏ dưới gầm cầu.
Giám đốc Trung tâm Quản lý bảo trì giao thông công cộng và Đăng kiểm thủy (Sở GTVT) Trần Văn Cao cho biết, đơn vị được Sở GTVT giao nhiệm vụ phối hợp với nhà tư vấn tổ chức khảo sát và lựa chọn 15 cây cầu trong nội thành để thực hiện chương trình “xanh hóa”. Trong đó, sẽ thi công “tường xanh” tại các cầu: Phú Xá, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Lạch Tray, Nguyễn Văn Linh, cầu vượt Đông Hải, cầu vượt Dân lập Hải Phòng, cầu vượt Chợ Hàng mới. Đối với cầu Bùi Viện, do là cầu vượt sông, chưa có đường giao thông phía dưới trụ và mố cầu và đang là địa điểm ngập nước và tập kết rác thải, nên sẽ được đưa vào giai đoạn tiếp theo với phương án trồng cây leo bám tường sau khi xử lý môi trường gầm cầu.
Theo đơn vị tư vấn, để “xanh hóa” các trụ cầu trong khu vực nội thành, phải thực hiện nhiều công đoạn chuẩn bị như: xây dựng phương án thi công từng vị trí trụ và mố cầu, bố trí chậu treo, hỗn hợp giá thể (đất, tro, trấu, xơ dừa, phân bón…), đặt hệ thống tưới tự động. Trong quá trình tổ chức thi công sẽ tổ chức mặt bằng thi công hợp lý, an toàn. Đồng thời, tuân thủ quy trình, quy phạm về chất lượng, tuân thủ hồ sơ thiết kế, thi công bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh môi trường, hạn chế tiếng ồn, bụi và rác thải, không gây ảnh hưởng giao thông khu vực cũng như tiến độ thi công.
Người dân mong sớm triển khai
Sau khi UBND thành phố đồng ý với chủ trương về trồng cây leo bám trên các trụ cầu theo đề xuất của Sở GTVT, nhiều người dân mong muốn chủ trương “xanh hóa” các trụ cầu nhanh chóng được triển khai. Chị Phạm Xuân Hà, trú tại phố Lương Khánh Thiện cho biết, trước đây, thành phố cải tạo lại cầu vượt đường sắt tại phố Cầu Đất với mục đích làm đẹp thêm cho tuyến đường và hiện nay đây là điểm được nhiều thanh niên ghé qua để chụp ảnh, nhiều người còn chụp ảnh cưới. Nay một số cây cầu được bố trí thêm cây xanh không chỉ làm đẹp thêm cảnh quan đô thị Hải Phòng mà còn nâng cao ý thức giữ gìn vệ sinh chung. Chị Trần Thị Mỹ Linh, ở phố Lạch Tray cho rằng, nếu có thêm vườn hoa, khu vực chân các cầu vượt sẽ trở thành điểm check-in thú vị…
Theo ông Trần Văn Cao, Trung tâm Quản lý, bảo trì giao thông công cộng và Đăng kiểm thủy đang cùng đơn vị tư vấn tập trung chuẩn bị các phần việc để thực hiện “xanh hóa” các trụ, chân cầu. Trong đó, tập trung vào các danh mục cần thiết sau khi tiến hành khảo sát như: lựa chọn loại cây phù hợp, cách thức thi công, nghiên cứu hệ thống điện vận hành bơm tự động, đèn chiếu, gắn thép tạo giá lên các trụ cầu, bố trí hệ thống dẫn nước tưới tự động… Việc thi công sẽ tiến hành theo hình thức “cuốn chiếu”, dứt điểm từng khu vực. Mỗi công đoạn thi công sẽ do các tổ công nhân phụ trách và hỗ trợ nhau trong từng công việc cụ thể. Theo dự kiến, toàn bộ công trình sẽ thi công trong năm 2021 và hoàn thành trước Tết Nguyên đán năm 2022./.
Mai Lâm
