Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Phạm Văn Lập.
(HPĐT) - Ngày 6-12, kỳ họp thứ 8, HĐND thành phố khóa 15 bắt đầu hoạt động chất vấn và trả lời chất vấn tại hội trường. Dự kiến, phiên chất vấn và trả lời chất vấn diễn ra liên tục trong 1,5 ngày. Đồng chí Lê Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố chủ trì phiên họp.
Dự kiến, Giám đốc các Sở: Giao thông - Vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường; Chủ tịch UBND thành phố trực tiếp trả lời chất vấn những vấn đề cử tri, đại biểu HĐND thành phố quan tâm.
Mở đầu, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Nguyễn Đức Thọ báo cáo về việc thực hiện các cam kết với đại biểu HĐND thành phố, cử tri tại các kỳ họp trước.
Báo cáo của Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải cho biết, trong thời gian qua, hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố có nhiều phát triển đột phá, góp phần thay đổi diện mạo của hạ tầng đô thị thành phố. Từ năm 2015 đến nay, thành phố triển khai hoàn thành 27 dự án và đang triển khai thi công 39 dự án, chuẩn bị đầu tư 9 dự án. Hoạt động vận tải luôn được duy trì ổn định, đáp ứng được nhu cầu của xã hội về chất lượng và dịch vụ. Hiện, toàn thành phố có 39 đơn vị với 630 xe hoạt động vận tải hành khách, di chuyển 184 tuyến đi các tỉnh, thành phố trên cả nước; vận tải taxi và xe buýt có 41 đơn vị với 4.100 xe. Hoạt động vận tải hàng hoá có 5.010 đơn vị vận tải với số lượng xe là 22.615 xe. Về công tác đảm bảo an toàn giao thông, về cơ bản kiềm chế được tai nạn giao thông. Từ ngày 16-12-2017 đến 16-11-2018, số vụ tai nạn giảm 1 vụ (93/94); số người chết giảm 5 người (81/86); số người bị thương giảm 7 người (40/47). Tuy nhiên, còn tồn tại một số hạn chế như tiến độ triển khai thực hiện một số dự án còn chậm, chưa đáp ứng được kỳ vọng của cử tri và nhân dân thành phố. Công tác đảm bảo an toàn giao thông tuy có giảm so với cùng kỳ năm 2017, nhưng số vụ, số người chết và bị thương còn cao. Tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại một số tuyến đường vào giờ cao điểm chưa được khắc phục.
Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Nguyễn Đức Thọ.
Trả lời câu hỏi của đại biểu về những biện pháp, giải pháp cho việc ngăn chặn giảm thiểu, ùn tắc giao thông của thành phố, Giám đốc Sở Giao thông cho biết, trước mắt, Sở sẽ tổ chức phân luồng giao thông, hạn chế hoạt động của một số loại phương tiện như xe khách, xe ô tô chuyên chở lớn từ 0,5 đến 1,5 tấn vào một số giờ cao điểm; lắp đặt bổ sung hoàn thiện biển báo, vạch sơn… Sở cũng nhanh chóng đẩy nhanh tiến độ thi công mở rộng nút giao Cầu Niệm, thi công cầu vượt nút giao Nguyễn Văn Linh với đường Hồ Sen – Cầu Rào 2; nút giao Nam Cầu Bính… Về nguyên nhân xảy ra các tai nạn nghiêm trọng trên địa bàn thành phố, Giám đốc Sở cho rằng do phương tiện tham gia giao thông tăng, cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng kịp, người tham gia giao thông còn thiếu ý thức, sử dụng bia rượu. Cách khắc phục trước mắt sẽ triển khai gắn đinh phản quang và đèn cảnh báo trên các cây cầu trên địa bàn thành phố, rà soát lại hệ thống đèn tín hiệu giao thông và điện chiếu sáng đường, đồng thời phối hợp tuyên truyền nhắc nhở các chủ phương tiện thực hiện nghiêm quy định về vận tải đường bộ.
Đại biểu Hà Thế Vinh chất vấn Giám đốc Sở Giao thông về những giải pháp ngăn chặn và giảm thiểu ùn tắc giao thông tại những điểm nút như ngã 5 Kiến An, Bến phà Gót - Cái Viềng… nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.
Đại biểu Lưu Xuân Cải có những thắc mắc về việc có cần thiết duy trì các bến xe Niệm Nghĩa, Lạc Long, Cầu Rào... trong trung tâm thành phố hay không? Đồng thời yêu cầu giám đốc có giải pháp về vấn đề rải đinh trên cầu Tân Vũ Lạch Huyện? Về những thắc mắc này, Giám đốc Sở cho biết sẽ nhanh chóng di chuyển điều chỉnh công năng các bến xe Lac Long, Cầu Rào… thành các bến xe tĩnh. Hiện nay, bãi đỗ xe tĩnh, xe công cộng, xe hàng trong thành phố đang rất thiếu. Về vấn đề “đinh tặc” trên cầu Tân Vũ – Lạch Huyện, Ông Thọ cho biết đây là lần thứ 3 xảy ra tình trạng này. Sau khi kiểm tra, Sở phối hợp với UBND huyện Cát Hải thu được hơn 1kg đinh. Qua phân tích cho thấy, đây là đinh đóng cốp pha chứ không phải loại đinh tự chế, nên sẽ yêu cầu UBND huyện Cát Hải tiếp tục điều tra làm rõ các khả năng do xe chở đinh cốp pha làm rơi ra đường hay có cá nhân, tổ chức nào cố tình phá hoại.
Đại biểu Lưu Xuân Cải có những thắc mắc về việc có cần thiết duy trì các bến xe Niệm Nghĩa, Lạc Long, Cầu Rào...
Về việc ùn tắc các phương tiện di chuyển qua bến Phà Gót - Cái Viềng theo phản ánh của đại biểu Nguyễn Văn Chương, Giám đốc Sở thừa nhận đây là vấn đề chính xác, đúng với thực tế và do nhiều nguyên nhân. Trong đó có nguyên nhân từ lượng khách đi Cát Bà tăng đột biến; phương tiện vận chuyển khách còn thiếu; đường dẫn xuống phà còn nhỏ hẹp… Để giải quyết tình trạng trên, Sở Giao thông Vận tải phối hợp các ngành, địa phương thực hiện cải tạo, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật khu vực bến phà. Theo đó, mở rộng đường dẫn lên xuống phà, xây dựng bãi đỗ xe buýt bến Cái Viềng, xây dựng nhà chờ phà mới, mở rộng mặt bến để đảm bảo đủ diện tích cho 3 phà cập bến an toàn… Đồng thời điều chỉnh thời gian chạy phà lên 24/24 giờ trong ngày đối với những dịp cao điểm như 30-4, 1-5; bố trí thanh tra giao thông túc trực để điều phối trực tiếp cùng công an địa phương. Về các phương án lâu dài, Giám đốc Sở cho biết sẽ tiếp nhận thêm 1 phà trong thời gian tới, và khuyến khích các doanh nghiệp đóng mới tàu cao tốc để giảm tải tuyến vận tải qua phà. Bên cạnh đó, phối hợp với ngành du lịch và địa phương điều chỉnh thời gian nhận, trả phòng vào các giờ khác nhau tránh ùn tắc đông người vào một thời điểm. Giám đốc Sở cho biết, giải pháp thiết thực nhất để giảm thiểu tình trạng ùn tắc hiện nay chính là cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng tuyến cáp treo ra đảo Cát Bà.
Đại biểu Nguyễn Văn Chương chất vấn về việc ùn tắc các phương tiện di chuyển qua bến Phà Gót - Cái Viềng.
Đại biểu Đỗ Văn Lợi đặt câu hỏi về việc chậm trễ duy tu và giải pháp của ngành giao thông với hiện trạng xuống cấp của một số tuyến phố lớn như Lạch Tray, Đà Nẵng, Lê Thánh Tông, Minh Khai…. Về câu hỏi này, Giám đốc Sở cho biết, nguyên nhân do các tuyến đường trên địa bàn thành phố nói chung và các tuyến đường nội đô thành phố được đầu tư xây dựng hàng chục năm nay. Trong quá trình khai khác sử dụng, việc duy tu bảo dưỡng còn hạn chế do thiếu kinh phí. Hiện, kinh phí hàng năm theo thống kê chi cho việc duy tu, bảo dưỡng chỉ đáp ứng khoảng 30% nhu cầu thực tế. Bên cạnh đó, những năm gần đây, mật độ người và phương tiện tham gia giao thông tăng cao khiến cho mặt đường vốn chưa được duy tu sửa chữa lại càng xuống cấp. Mặc khác, hệ thống cấp thoát nước còn yếu kém chưa đáp ứng được dẫn đến các tuyến đường bị ngập lụt và đọng nước. Giám đốc Sở đề nghị thành phố bố trí đủ nguồn kinh phí cho việc duy tu bảo dưỡng mặt đường (dự kiến khoảng 1.692 tỷ) và cam kết đẩy nhanh thực hiện cá dự án về kết cấu hạ tầng giao thông theo đúng tiến độ, để giảm tải lượng phương tiện giao thông trên mỗi tuyến đường.
Đại biểu Đỗ Văn Lợi đặt câu hỏi về việc chậm trễ duy tu một số tuyến phố lớn như Lạch Tray, Đà Nẵng, Lê Thánh Tông, Minh Khai….
Kết thúc phiên chất vấn với Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, các đại biểu tiếp tục đặt câu hỏi chất vấn đối với đồng chí Phạm Văn Lập, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Mở đầu, đại biểu Bùi Thế Nghĩa chất vấn về những băn khoăn của cử tri với chỉ tiêu 100% các xã sẽ hoàn thành cơ bản các chỉ tiêu của xây dựng nông thôn mới trong năm 2019 và Sở có những giải pháp gì đột phá để tham mưu cho thành phố thực hiện nhiệm vụ này? Giám đốc Sở Nông nghiệp cho biết ngành Nông nghiệp đã cùng với các địa phương rà soát 19 tiêu chí của từng xã. Qua đó, xác định được các khó khăn lớn nhất để hoàn thành kế hoạch năm 2019 là còn nhiều xã chưa hoàn thành chỉ tiêu (45 xã/137 xã) và tập trung ở hai huyện Thuỷ Nguyên và Vĩnh Bảo; Khó hoàn thành các chỉ tiêu về cơ sở hạ tầng(giao thông, trường học..) do thiếu kinh phí, có nơi cần đến 50 tỷ đồng. Nắm bắt điều này, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã tham mưu cho thành phố một số giải pháp đột phá như triển khai sớm ngay từ đầu năm để có nhiều thời gian thực hiện, quyết tâm hoàn thành mục tiêu 100% xã đạt chỉ tiêu xây dựng nông thôn mới trong năm 2019. Thành phố cũng sẽ bố trí tập trung các nguồn vốn để thực hiện chương trình, dự tính khoảng hơn 700 tỷ đồng cho 45 xã kịp hoàn thành chỉ tiêu xây dựng nông thôn mới, tập trung ưu tiên kinh phí cho các xã khó khăn. Đồng thời chỉ đạo tập trung thực hiện các tiêu chí khó như: sản xuất, an ninh, trật tự xã hội…
Đại biểu Bùi Văn Vi đặt câu hỏi trong bối cảnh việc tái cơ cấu ngành nông nghiệp và cơ chế hỗ trợ phát triển nông nghiệp-thuỷ sản-kinh tế nông thôn có kết quả thực hiện chậm, việc tiếp thu 11 cơ chế hỗ trợ của thành phố gặp nhiều khó khăn, ngành Nông nghiệp có giải pháp cụ thể nào để tháo gỡ khó khăn nhằm đẩy nhanh tốc độ tái cơ cấu ngành nông nghiệp của thành phố? Trả lời câu hỏi, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết thực hiện nghị quyết của thành phố về tái cơ cấu ngành nông nghiệp, Ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tập trung triển khai 11 chính sách và đạt được một số kết quả như: Thực hiện được 1 dự án của công ty VinEco tại Tân Liên, Tam Đa – Vĩnh Bảo; hỗ trợ 17,5 ha nhà lưới trồng trọt, nhà bạt nuôi trồng thủy sản tại các huyện; hỗ trợ ứng dụng khoa học công nghệ cao; nâng cấp, xây dựng 4 cơ sở giết mổ tập trung tại các quận huyện: Lê Chân, Đồ Sơn, Kiến An, Cát Hải;… Tuy nhiên, so với nhu cầu hiện nay, vẫn còn nhiều nội dung đang triển khai chậm và gặp nhiều khó khăn. Giải pháp sắp tới, ngành sẽ đề xuất thêm với thành phố để hỗ trợ kinh phí, hướng dẫn các địa phương tập trung sản xuất nông nghiệp công nghệ cao; tổ chức các diễn đàn xúc tiến kêu gọi doanh nghiệp đầu tư vào nông nghiệp công nghệ cao…
Trả lời câu hỏi của đại biểu Phạm Tuyên Dương về kết quả tổ chức thực hiện kế hoạch thu hút doanh nghiệp đầu tư xây dựng cung cấp nước sạch tập trung tại nông thôn, Giám đốc Sở cho biết đến nay đã thu hút được 11 doanh nghiệp nâng cấp, xây dựng mới, cải tạp 11 hệ thống cấp nước tập trung có quy mô từ 3 xã trở lên có chất lượng nước tương đương nước sạch đô thị. Hiện nay tổng số xã được cấp nước sạch theo tiêu chuẩn nước sạch đô thị là 86 xã , tỷ lệ hộ dân được cấp nước sạch là 52,3% tương ứng trên 180.000 hộ. Trong thời gian tới, ngành sẽ tập trung hỗ trợ, tháo gỡ các khó khăn cho các nhà đầu tư thực hiện việc xây dựng và mở rộng địa bản cung cấp nước sạch. Tổ chức vận động, hoà giải mâu thuẫn giữa các nhà máy nước mini với các doanh nghiệp, liên kết đầu tư xây dựng mới các nhà mày nước đạt quy chuẩn cấp nước theo vùng. Đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý các đơn vị cấp nước không đảm bảo tiêu chuẩn, quyết tâm đến năm 2020 đạt 100% người dân nông thôn được sử dụng nguồn nước sạch theo tiêu chuẩn đô thị.
Đại biểu Nguyễn Văn Chương phản ánh hiện nay nước ngọt phục vụ cho hoạt động du lịch và nhân dân sinh sống trên đảo Cát Bà luôn thiếu nguồn cấp và dự trữ nước, trong khi đó một số công trình, dự án về dự trữ nước lại thi công dở dang, kéo dài và đặt câu hỏi cho ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về giải pháp sửa chữa, hoàn thiện các công trình hồ nước, cũng như giải pháp để đảm bảo nguồn nước lâu dài phục vụ địa phương? Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, các hồ nước ngọt Xuân Đám và Trân Châu được xây dựng theo Quyết định của Thủ tướng về việc xây dựng các hồ chưa cung cấp nước ngọt trên các đảo có đông dân cư. Từ năm 2009 đến nay đã xây dựng được 70-80% và Trung ương đã cấp 128 tỷ đồng, vượt định mức cho Hải Phòng theo quy định. Từ năm 2014 thì Trung ương ngừng cấp kinh phí, dẫn đến tình trạng thi công bị dở dang. Giám đốc Sở cũng thông tin với đại biểu sẽ tiếp tục rà soát, điều chỉnh dự án và tiếp tục thi công khi được bố trí kinh phí (còn thiếu dự tính 112,8 tỷ đồng), dự kiến nếu được bố trí vốn từ đầu năm 2019 sẽ hoàn thành trước mùa mưa năm 2020. Ngoài ra Sở cũng có kế hoạch xây dựng thêm hồ chứa nước ngọt tại khu vực Khe Sâu, thôn Hải Sơn, xã Trân Châu. Diện tích 8-10 ha, công suất 450.000-500.000 m3/năm. Dự kiến kinh phí khoảng 90 tỷ đồng. Công ty Cổ phần cấp nước Hải Phòng đang triển khai phát triển các hệ thống lọc nước biển và nghiên cứu phương thức dẫn nước từ đảo Cát Hải sang khi điều kiện kĩ thuật và kinh tế cho phép.
Đại biểu Lê Trí Vũ phản ánh ở khu vực núi Thiên Văn quận Kiến An có khoảng 1,2 ha đất trong khu vực dễ sạt lở, có nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp tới 40 hộ dân. Về vấn đề này, Ngành Nông nghiệp và phát triển nông thôn đã hướng dẫn UBND quận Kiến An thực hiện phương án di dời các hộ dân trong vùng nguy hiểm. Hiện quận cũng đang tổ chức giai đoạn 1 là di dời khẩn cấp 7 hộ dân và 2 hộ phụ. Thành phố cũng đã bố trí cung cấp kinh phí cho quận thực hiện. Còn 33 hộ dân Sở đang phối hợp với Quận tiếp tục xây dựng dự án để trình thành phố thẩm định và triển khai.
Giám đốc Sở Xây dựng Phùng Văn Thanh.
Buổi chiều, các đại biểu HĐND thành phố tiếp tục làm việc tại hội trường với nội dung chất vấn Giám đốc Sở Xây dựng và Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường. Mở đầu buổi làm việc, Giám đốc Sở Xây dựng Phùng Văn Thanh báo cáo với cử tri tình hình thực hiện nhiệm vụ công tác ngành xây dựng thành phố trong thời gian qua và các nội dung cam kết tại kỳ họp trước. Theo đó, Sở tham mưu thành phố ban hành nhiều quyết định, chính sách cải cách thủ tục hành chính, bảo đảm 3 phương châm rút gọn thủ tục, rút ngắn thời gian và giảm chi phí cho doanh nghiệp. Sở cũng tham mưu UBND thành phố phê duyệt nhiều đồ án quy hoạch xây dựng trên địa bàn thành phố, kịp thời tổ chức công bố công khai quy hoạch, hướng dẫn các quận huyện quản lý quy hoạch, kiến trúc theo đồ án quy hoạch được duyệt. Qua hai kỳ họp HĐND thành phố khoá 15, Sở Xây dựng nhận được 31 kiến nghị và đã hoàn thành được 25/31 kiến nghị. Với cam kết về công tác cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ, Sở Xây dựng đã hoàn thành xây dựng chung cư U19, N1, N2 và đang thi công hai toà HH3-HH4. Các toà HH1-HH2 sẽ khởi công trong quý I năm 2019, ba toà chung cư Vạn Mỹ và hai toà chung cư A48-49 Làn Bè đang được triển khai các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư. Về công tác giải ngân hỗ trợ cho các đối tượng chính sách về nhà ở, sau hơn hai năm triển khai tổng số hộ được giải ngân đạt 9.500/12.374 hộ với tổng kinh phí giải ngân đạt 282,16 tỷ đồng. Trong năm 2018, tổng số công trình xây dựng vi phạm trên địa bàn thành phố là 395 trường hợp, giảm 40% so với năm 2017 và 62% so với năm 2016.
Về thực hiện nghị quyết của HĐND thành phố về hỗ trợ cây xanh, pha đèn, gạch và xi măng cải tạo hè đường, Sở đã phối hợp với các ban ngành hỗ trợ 2.760 cây xanh trồng tại 156 tuyến đường; 11.946 tấn xi măng cải tạo 69,71km tuyến ngõ; 1.198 pha đèn Led lắp tại 619 ngõ trên địa bàn các quận.
Đại biểu HĐND thành phố chất vấn lãnh đạo các sở.
Sau khi nghe báo cáo của Giám đốc Sở Xây dựng Phùng Văn Thanh, các đại biểu HĐND thành phố chất vấn lãnh đạo Sở về nhiều vấn đề “nóng” như việc quản lý kiến trúc đô thị, nhu cầu nhà ở cho công nhân ở các khu công nghiệp, chiếu sáng đô thị... và đề nghị Giám đốc Sở đưa ra giải pháp cụ thể trong thời gian tới.
Trả lời vấn đề về quản lý kiến trúc đô thị, Giám đốc Sở Xây dựng Phùng Văn Thanh cho biết, đô thị Hải Phòng có bước phát triển mới với tốc độ đô thị hoá nhanh. Diện tích đất đô thị tăng gấp 5 lần trong vòng 15 năm (từ 2.748 ha lên 13.748 ha). Chính vì phát triển quá nhanh dẫn đến việc quản lý một số khu đô thị còn nhiều bất cập. Với khu đô thị mới Ngã 5 – Sân bay Cát Bi, do có sự buông lỏng quản lý dẫn đến việc các chủ sở hữu khu đất xây dựng không theo quy chuẩn chung, không bảo đảm kiến trúc cảnh quan. Đồng thời, dự án còn nhiều khu đất chưa thu hồi và giaỉ phóng mặt bằng nên chưa thể triển khai đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và kiến trúc đô thị. Thời gian qua, Sở cũng đã xác định rõ trách nhiệm và thực hiện kiểm điểm, kỷ luật đối với các cá nhân, tập thể để xảy ra tình trạng xây dựng trái phép, sai phép, sai quy hoạch. Sở cũng xây dựng tham mưu UBND thành phố triển khai thiết kế đô thị đối với các tuyến phố chính trong đô thị, làm cơ sở để quản lý quy hoạch, cấp phép xây dựng và thực hiện các Dự án chỉnh trang đô thị. Ngành Xây dựng kiên quyết xử lý các công trình xây dựng trái phép, sai quy hoạch được duyệt, không xử lý cho tồn tại các công trình xây mới không phù hợp quy hoạch.
Giải đáp câu hỏi chất vấn về nhu cầu nhà ở, trường học cho công nhân và con em họ trong các khu công nghiệp, lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết hiện toàn thành phố có 18 khu công nghiệp với diện tích đất công nghiệp 10.573 ha với 10 khu đã triển khai dự án phát triển cơ sở hạ tầng đưa vào hoạt động, 3 khu đang triển khai thành lập, 5 khu còn lại sẽ được nghiên cứu trong thời gian tới để đáp ứng nhu cầu cho 99.797 lao động. Trong đó, số lượng lao động tại các khu công nghiệp VSIP, Tràng Duệ và nhà máy VINFAST là 62.773 người chiếm 50% tổng số nhu cầu hiện nay (khoảng 10.000 căn hộ). Về giải pháp, hiện nay đã có nhiều dự án xây dựng nhà ở cho công nhân tại các khu công nghiệp đã và đang triển khai, ví dụ Công ty Vinfast đề xuất xây dựng khu khách sạn phục vụ lưu trú cho công nhân với quy mô 8ha-10ha tại đảo Cát Hải, khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu cho 5.000-8.000 công nhân; công ty TNHH Regina Miracle Internation Việt Nam đang triển khai thủ tục đầu tư xây dựng dự án nhà ở cán bộ, công nhân ở VSIP với quy mô 9,25 ha đáp ứng chỗ cho gần 10.000 lao động. Giai đoạn tới, Sở đã lập kế hoạch xây dựng phát triển nhà ở xã hội cho từng năm và 5 năm; bố trí quỹ đất cho dự án xây dựng nhà ở xã hội, công bố danh mục quỹ đất 20% nhà ở xã hội trong các dự án nhà thương mại để thu hút nhà đầu tư…
Về vấn đề chiếu sáng đô thị và chiếu sáng nghệ thuật tại các khu đô thị trung tâm, khu đô thị mới và các công trình kiến trúc tiêu biểu của thành phố, Giám đốc Sở Xây dựng cho biết hiện nay tổng số bóng chiếu sáng công cộng đô thị đạt khoảng 30.000 bóng, mới chỉ đáp ứng được 49,4% nhu cầu về bóng điện chiếu sáng trên địa bàn thành phố. Dự báo đến năm 2025 thành phố cần khoảng 100.000 bóng đèn phục vụ chiếu sáng đô thị. Đối với 9 công trình tiêu biểu của thành phố như Nhà hát lớn, Bưu điện… cần làm nổi bật nét kiến trúc tiêu biểu, Sở cũng tổ chức lắp đặt chiếu sáng ngoài nhà. Đồng thời lắp đặt 204 mô hình chiếu sáng tại đường Lê Hồng Phong, các tuyến đường dải trung tâm thành phố, đường Lê Duẩn, Phạm Văn Đồng. Vận động 18 đơn vị, tổ chức tự tổ chức chiếu sáng ngoài nhà theo hình thức xã hội hoá như toà nhà SHB trên đường Lạch Tray. Trong năm 2019, Sở sẽ bổ sung khoảng hơn 3.000 bóng để nâng cấp hệ thống chiếu sáng tại 127 tuyến đường trên địa bàn 7 quận. Về lâu dài, Sở đảm bảo 100% các công trình dần thay thế và sử dụng bóng đèn LED để có hiệu suất cao và tiết kiệm điện.
Tiếp theo chương trình kỳ họp, đồng chí Trần Văn Phương- Giám đốc Sở Tài nguyên - Môi trường báo cáo kết qủa thực hiện cam kết trả lời chất vấn tại các kỳ họp HĐND trước. Theo đó, Sở đã giải quyết hoàn thành hai nội dung: một số dự án chậm triển khai tại địa bàn huyện Cát Hải; xử lý một số điểm ô nhiễm mô trường nghiêm trọng (Công ty Hapaco Hải Âu tại xã An Đồng, huyện An Dương). Đối với các nội dung chưa chất vấn cụ thể chưa được xử lý dứt điểm như: việc giao đất cho các hộ tại huyện Thuỷ Nguyên và 86 hộ dân phường Trần Hưng Đạo, quận Dương Kinh; 73 hộ dân xóm Lựng, phường Anh Dũng, quận Dương Kinh, Sở tiếp tục theo dõi, đôn đốc các sở, ngành, đơn vị tập trung triển khai theo chỉ đạo của UBND thành phố. Việc nhà máy DAP, xí nghiệp chăn nuôi Đồng Hiệp gây ô nhiễm môi trường, Sở cũng đã có phương án cụ thể với từng đơn vị và thường xuyên giám sát để giải quyết triệt để về vấn đề ô nhiễm môi trường.
Giám đốc Sở Tài nguyên - Môi trường Trần Văn Phương
(tiếp tục cập nhật…)
