Tài xế không sử dụng ghế an toàn cho trẻ em thuộc diện bắt buộc sẽ chỉ bị cảnh cáo. Tuy nhiên, một số hành vi liên quan vẫn bị phạt tiền.
Từ ngày 15/8, quy định xử phạt đối với hành vi không sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ có thay đổi. Theo đó, người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 m nhưng không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt bằng hình thức cảnh cáo thay vì phạt tiền như trước.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 118/2025/QH15, từ ngày 1/7, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m trên ô tô, người lái xe phải sử dụng và hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ. Đồng thời, trẻ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe.
Trước đó, theo Nghị định 168/2024, hành vi vi phạm các quy định này bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.
Tuy nhiên, Nghị định 238/2026/NĐ-CP do Chính phủ ban hành ngày 26/6 đã sửa đổi quy định xử phạt. Theo đó, người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m nhưng không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ chỉ bị xử phạt cảnh cáo, trừ trường hợp ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Tuy vậy, không phải mọi hành vi vi phạm liên quan đến việc chở trẻ em trên ô tô đều chỉ bị cảnh cáo.
Theo quy định hiện hành, trường hợp để trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ xe chỉ có một hàng ghế, người điều khiển phương tiện vẫn bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Quy định này tiếp tục được áp dụng theo Nghị định 168/2024 và không thay đổi sau khi Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực.
Bên cạnh đó, quy định sử dụng ghế an toàn chỉ áp dụng khi trẻ đồng thời đáp ứng hai điều kiện là dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m. Nếu trẻ đã đủ 10 tuổi hoặc có chiều cao từ 1,35 m trở lên thì có thể ngồi trên ghế ô tô và cài dây an toàn theo quy định chung.
Đối với ô tô kinh doanh vận tải hành khách, quy định sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em không bắt buộc áp dụng. Tuy nhiên, phương tiện vẫn không được bố trí trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m ngồi cùng hàng ghế với người lái.
Việc chuyển từ phạt tiền sang cảnh cáo được đánh giá là giải pháp giúp người dân có thêm thời gian trang bị ghế an toàn cho trẻ, đồng thời tạo điều kiện để các cơ quan chức năng nghiên cứu, thử nghiệm, xây dựng tiêu chuẩn và chứng nhận thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô tô trước khi áp dụng đồng bộ các quy định.
Theo các chuyên gia về an toàn giao thông, ghế an toàn cho trẻ em không chỉ là yêu cầu của pháp luật mà còn là giải pháp bảo vệ hiệu quả khi xảy ra va chạm. Nhiều nghiên cứu cho thấy thiết bị đạt chuẩn có thể giảm đáng kể nguy cơ tử vong và chấn thương nghiêm trọng đối với trẻ nhỏ trong các vụ tai nạn giao thông.
Vì vậy, dù hành vi không sử dụng thiết bị an toàn hiện chỉ bị cảnh cáo, phụ huynh vẫn nên chủ động trang bị và sử dụng đúng loại ghế phù hợp với độ tuổi, cân nặng và chiều cao của trẻ để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông.
TT (tổng hợp)
