Đoàn viên, thanh niên được tập huấn kỹ năng thực hành lái xe trên thiết bị RT.
(HPĐT)- Theo thống kê của Ban An toàn giao thông (ATGT) thành phố, mặc dù được các cấp, ngành đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục, nhưng tình trạng thanh, thiếu niên, nhất là học sinh, sinh viên vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông vẫn ở mức cao. Nhằm phát huy vai trò xung kích của thanh niên với ATGT, Ban Thường vụ Thành Đoàn đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật và kỹ năng điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông của thanh thiếu niên …
“Báo động đỏ” TNGT ở thanh, thiếu niên
Vào 9 giờ 15 phút ngày 16- 1, tại Quốc lộ 10, thuộc thôn Lò Cao, xã Kênh Giang (huyện Thủy Nguyên) xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến một học sinh tử vong. Theo đó, em Phạm Văn A., sinh năm 2007, trú tại xã Liên Khê (huyện Thủy Nguyên) đi xe máy trên Quốc lộ 10 theo hướng Cầu Giá - ngã 3 Kênh Giang - Đông Sơn, đến khu vực thôn Lò Cao, xã Kênh Giang thì bất ngờ xảy ra va chạm vào đuôi xe ô tô tải. Hậu quả, em A. tử vong tại chỗ. Trước đó, tối 5-1, tại khu vực đường liên xã xóm Bái, thuộc xã Minh Tân (huyện Thủy Nguyên) cũng xảy ra vụ tai nạn khiến một học sinh bị tử vong. Nạn nhân là em T.A., sinh 2009, ở xã Minh Tân, huyện Thủy Nguyên, đi xe máy với tốc độ cao, va chạm với một xe máy khác đi cùng chiều, sau đó đâm vào cột điện, tử vong tại chỗ. Bên cạnh những vụ TNGT gây hậu quả nghiêm trọng, việc thanh thiếu niên gây ra các vụ va chạm khi tham gia giao thông trên đường cũng không hiếm gặp. Anh Nguyễn Thanh Tùng, nhà ở đường Trần Quang Khải (quận Hồng Bàng) cho biết, do thiếu kỹ năng điều khiển phương tiện, không sử dụng các tín hiệu cảnh báo trong khi điều khiển xe với tốc độ cao, phía sau chở bạn, không đội mũ bảo hiểm, lạng lách các thiếu niên điều khiển xe máy, xe đạp gắn máy là nỗi kinh hoàng của nhiều người tham gia giao thông. Một trong những lỗi cơ bản dẫn đến TNGT trong thanh thiếu niên tăng cao thời gian qua được cho là việc học sinh, sinh viên chưa chấp hành quy định về độ tuổi sử dụng xe máy, xe đạp gắn máy. Nhiều học sinh chưa đủ 18 tuổi vẫn điều khiển xe máy dung tích trên 50 cm3. Nhiều em chưa đủ 16 tuổi nhưng vẫn điều khiển xe máy dung tích dưới 50 cm3, điều khiển xe máy điện (theo Nghị định 100/2019 của Chính phủ, người đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi mới được phép điều khiển xe máy có dung tích dưới 50 cm3, kể cả xe máy điện) dù hầu hết đều chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ tuổi sử dụng và chưa có ý thức khi sử dụng phương tiện tham gia giao thông. Sau 3 tháng (từ 21-12-2023 đến 21-3-2024) thực hiện Chỉ thị 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ (Chỉ thị 31), Công an các quận, huyện tổ chức kiểm tra 110/219 trường THCS và 54/63 trường THPT trên địa bàn, phát hiện 485 xe không phù hợp với độ tuổi điều khiển, 597 xe không gắn biển kiểm soát, 744 xe không có gương chiếu hậu bên trái và 3 lỗi vi phạm khác. Trong đó, thực hiện kế hoạch của Công an thành phố, Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp với Công an một số quận, huyện kiểm tra trực tiếp các bãi để xe của 36 trường học, phát hiện 13 xe không phù hợp với độ tuổi điều khiển, 554 xe không gắn biển kiểm soát, 527 xe không có gương chiếu hậu bên trái và 3 lỗi vi phạm khác…
Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông
Ngày 7-3, tại Trường THPT Thuỷ Sơn (huyện Thuỷ Nguyên), Ban Thường vụ Thành Đoàn phối hợp với Ban ATGT thành phố tổ chức Lễ ra quân năm an toàn giao thông 2024, thực hiện Chỉ thị 31 trên địa bàn thành phố. Lễ ra quân truyền đi các thông điệp của tuổi trẻ: “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”, “Tuổi trẻ Hải Phòng chung tay xây dựng văn hóa giao thông”, “An toàn giao thông trách nhiệm của mỗi người”, “Ứng xử thân thiện là nét văn hóa của thanh niên khi tham gia giao thông”... Thay mặt đông đảo đoàn viên, thanh niên thành phố phát biểu hưởng ứng, em Vũ Hà Trâm, học sinh lớp 10A4, Trường THPT Thuỷ Sơn khẳng định quyết tâm của tuổi trẻ thành phố chấp hành nghiêm Bộ quy tắc văn hóa giao thông văn minh; khi điều khiển xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện, xe gắn máy đến trường đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn; không điều khiển xe mô tô, xe máy khi không có giấy phép lái xe; không lạng lách đánh võng vượt quá tốc độ khi điều khiển xe mô tô, xe máy; không cổ vũ đua xe trái phép, không điều khiển mô tô, xe máy khi đã uống rượu, bia; học sinh đến trường phải đăng ký phương tiện, chủng loại với nhà trường để nhà trường phối hợp Công an địa phương kiểm tra, quản lý; ký cam kết thực hiện các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông với các hình thức phù hợp; kiểm điểm, kỷ luật đối với các tập thể, cá nhân vi phạm…
Phát huy vai trò của tuổi trẻ với ATGT, các cấp bộ Đoàn toàn thành phố tiếp tục duy trì, phát huy hiệu quả các mô hình thanh niên tham gia bảo đảm trật tự ATGT; tổ chức các chương trình tập huấn kiến thức an toàn giao thông, kỹ năng lái xe an toàn. Các quận, huyện Đoàn chỉ đạo các tổ chức Đoàn xã, phường, thị trấn có mô hình, đội hình thanh niên, công trình, phần việc tham gia bảo đảm ATGT; các Liên đội có hoạt động tuyên truyền về văn hóa giao thông, thành lập ít nhất 1 câu lạc bộ măng non tuyên truyền về ATGT; thành lập và duy trì được 1 đội thanh niên tình nguyện sơ cấp cứu nạn nhân tai nạn giao thông; tổ chức Đoàn các trường THPT, trung cấp chuyên nghiệp, cao đẳng, đại học xây dựng “Cổng trường ATGT”; thành lập ít nhất 1 đội thanh niên tình nguyện bảo đảm ATGT tại cổng trường vào các giờ cao điểm. Các quận, huyện Đoàn tổ chức tuyên truyền, quán triệt Nghị định 100 của Chính phủ tới đông đảo ĐVTN với nhiều hình thức đa dạng, phong phú; tập trung tuyên truyền trên hệ thống phát thanh thanh niên, ưu tiên tăng cường tần suất tại các khu vực trường học, khu vực đông dân cư, tập trung tuyên truyền về Luật Giao thông đường bộ… - Phó bí thư Thành Đoàn Nguyễn Văn Hiếu khẳng định.
BÀI VÀ ẢNH: HẢI HẬU
