Cụ thể, trên đoạn đường này, ở giữa dải phân cách được cắm biển P.102 cấm đi ngược chiều. Đây là biển báo cấm để hướng cho người tham gia giao thông phải đi đúng chiều đường quy định. Thế nhưng, bên cạnh biển báo P.102 này, đơn vị cắm biển lại đặt thêm biển P.103c (cấm ô tô rẽ trái) liền kề với biển P.102, không rõ sử dụng với mục đích gì? (xem ảnh) Nhiều người nói vui, cắm biển báo này để xe ô tô đỡ đâm vào ..nhà dân!
Biển P.103C phải cắm ở nơi đường giao nhau để biểu thị cấm rẽ trái vào tuyến đường nơi xe sẽ rẽ. Thế nhưng, đây là dải phân cách có đoạn hở, các xe chỉ có thể quay đầu chứ không thể rẽ được bên trái, vì sẽ đâm vào nhà dân. Việc đặt biển cấm ô tô rẽ trái không chỉ thể hiện sự “ngây ngô” của đơn vị cắm biển, sai cơ bản về hiệu lực của biển, mà còn khiến người điều khiển phương tiện không biết đường nào mà lần. Không những thế, theo quy định về đặt biển báo cấm, biển P.103a đáng ra phải được cắm ở bên phải của chiều đi, biển cắm ở dải phân cách chỉ là biển nhắc lại, nhưng trong trường hợp này phía bên phải chiều đi không có biển và biển lại được đặt ở sau dải phân cách. Nên nhớ, biển cấm rẽ trái (hoặc rẽ phải) không có tác dụng cấm quay đầu.
Đề nghị Sở Giao thông-Vận tải kiểm tra và cho tháo bỏ biển báo P.103c ra khỏi dải phân cách để người dân đi lại thuận tiện và đúng luật. Nếu muốn cắm biển cấm xe ô tô quay đầu, phải cắm biển P.124b; hoặc cấm rẽ trái, rẽ phải kèm cấm quay đầu, phải cắm biển P.124 e, P.124f, chứ không phải biển P.103c. Đồng thời, yêu cầu đơn vị cắm biển phải thực hiện đặt biển theo đúng quy định, không phải tùy tiện thích đặt đâu thì đặt.
Bài và ảnh: Văn Thành
