Dòng kênh Chanh Dương như dải phân cách, tạo nên vẻ đẹp cho tuyến đường Lạng Am - Nhân Mục.
Gần một tuần nay, chiều nào ông Nguyễn Xuân Nghinh, ở thôn Hậu Đông, xã Liên Am (huyện Vĩnh Bảo) cũng chạy xe tà tà hơn 15 cây số hai bên tuyến đường nối cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục. Không chỉ ông Nghinh mà rất nhiều người dân sinh sống ở đôi bờ sông Chanh Dương tranh thủ thời gian rảnh rỗi dạo chơi, ngắm nhìn tuyến đường sắp được khánh thành. Nhìn các công nhân đang lắp những thanh lan can cuối ven đoạn đường đi qua thị trấn Vĩnh Bảo, ông Nghinh không giấu được sự bồi hồi, xúc động: “Hơn 2 năm trước, cả trong giấc mơ, tôi cũng như nhiều người dân Vĩnh Bảo cũng không thể tưởng tượng có được tuyến đường to đẹp, hoành tráng đến nhường này”.
Tuyến đường đẹp như tranh vẽ hiện nay là “quả ngọt” của sự chung tay, đồng lòng, quyết liệt của Đảng bộ, chính quyền, nhân dân huyện Vĩnh Bảo trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cũng như quyết tâm, trách nhiệm của nhà thầu, đơn vị thi công. Ông Nguyễn Đức Lộc, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Vĩnh Bảo thông tin: dự án cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục bắt đầu triển khai GPMB từ cuối tháng 10-2017. Tổng chiều dài toàn tuyến 15,27 km (2 phía sông Chanh Dương) qua 5 xã và thị trấn Vĩnh Bảo. Tổng diện tích thu hồi của các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân là 13,78 ha. Tổng số tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có đất bị thu hồi trên 1.227 hộ (đất nông nghiệp 320 hộ, đất ở 900 hộ, đất phi nông nghiệp 7 tổ chức). Số hộ tái định cư, giao đất là 108 hộ (kể cả hộ phụ). Sau gần 2 năm, với sự vào cuộc quyết tâm, trách nhiệm của cả hệ thống chính trị, nhất là sự đồng lòng, ủng hộ của người dân, đến ngày 26-7-2019, huyện Vĩnh Bảo hoàn thành công tác GPMB mà không phải cưỡng chế bất cứ trường hợp nào.
Những thuận lợi về giao thông do tuyến đường Lạng Am- Nhân Mục đem lại góp phần tăng giá trị đất của người dân hai bên đường. Theo Chủ tịch UBND xã Liên Am Nguyễn Xuân Sáu, trước đây mọi giao dịch về đất ở Liên Am hầu như bị đóng băng, có đấu giá đất cũng chỉ đạt khoảng hơn 1 triệu đồng/m2. Từ khi tuyến đường được khởi công, giá đất tăng vùn vụt. Thời điểm hiện tại, giá trị đất của địa phương được mời chào gấp 3-5 lần trước kia. Ở những khu vực “đắc địa”, giá giao dịch thực tế tăng gấp 5-7 lần. Không chỉ Liên Am, mà tại những xã, thị trấn tuyến đường đi qua, người dân đều phấn khởi khi quê hương có tuyến đường to đẹp, hoàng tráng. Sông Chanh Dương ngày nào còn nhức nhối bởi tình trạng ô nhiễm, giờ đây ngày càng xanh trong với hàng dừa nghiêng nghiêng soi bóng đôi bờ.
Tuyến đường Lạng Am- Nhân Mục hợp với những dự án giao thông quan trọng hiện có và sắp được hoàn thành, như: quốc lộ 10; đường vào Khu di tích đền thờ Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm; cầu Đăng, cầu Hàn; đường nối cầu Đăng, cầu Hàn với quốc lộ 37; đường nối cầu Lạng Am tới đường cao tốc ven biển… góp phần quan trọng hoàn thiện hệ thống giao thông trên địa bàn thành phố, cũng như giao thông tới các tỉnh Thái Bình, Hải Dương. Thuận lợi hơn trong kết nối, liên kết kinh tế vùng mở ra thêm nhiều cơ hội cho thành phố nói chung, huyện Vĩnh Bảo nói riêng có những bước phát triển đột phá về kinh tế- xã hội.
Về huyện Vĩnh Bảo những ngày này, thấy bầu không khí rộn ràng, tưng bừng khắp mọi nơi. Đâu đâu cũng thấy những lời bàn tán, xuýt xoa, trầm trồ về tuyến đường mới đẹp như tranh vẽ sắp được khánh thành cùng với nhận định về tương lai tươi sáng, về những kế hoạch, dự án ăm ắp phía trước…/.
