Ứng dụng công nghệ trong quản lý giao thông

PHẠM CƯỜNG (thực hiện) 17/01/2025 22:17

(HPĐT)- Từ ngày 1-1-2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực, trong đó có nâng mức phạt xử lý vi phạm hành chính. Điều này thực sự cần thiết để tăng tính răn đe, phòng ngừa các hành vi vi phạm quy định an toàn giao thông (ATGT). Để giúp người dân nắm rõ về những nội dung này, Đại tá BÙI TRUNG THÀNH, Phó giám đốc Công an thành phố, Phó trưởng Ban An toàn giao thông thành phố trao đổi với Báo Hải Phòng chung quanh kế hoạch, giải pháp thực hiện.

Hải Phòng chuẩn bị bổ sung thêm 5 cụm camera để phát hiện, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông. Ảnh: Trung Kiên

- Luật Trật tự, ATGT đường bộ chính thức có hiệu lực từ 1-1-2025, đồng chí thông tin một số điểm mới của Luật? 

- Luật Trật tự, ATGT đường bộ được Quốc hội khóa 15 thông qua tại Kỳ họp thứ 7, có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2025, gồm 8 chương với 89 điều. Luật được xây dựng trên cơ sở tổng kết đầy đủ, toàn diện thực tiễn thi hành pháp luật về trật tự, ATGT đường bộ; kế thừa các quy định của pháp luật phù hợp, khắc phục những hạn chế, bất cập để bảo đảm trật tự ATGT đường bộ trong giai đoạn hiện nay cũng như những năm tiếp theo và có một số điểm mới so với Luật Giao thông đường bộ trước đây. 

Trong đó, một số điểm đáng lưu ý như quy định điểm, trừ điểm của giấy phép lái xe. Điểm của giấy phép lái xe được sử dụng để quản lý việc chấp hành pháp luật về trật tự, ATGT đường bộ của người lái xe, gồm 12 điểm. Số điểm trừ mỗi lần vi phạm tùy thuộc tính chất, mức độ của hành vi vi phạm. Giấy phép lái xe được phục hồi đủ 12 điểm khi chưa bị trừ hết điểm và không bị trừ điểm trong 12 tháng kể từ ngày bị trừ điểm gần nhất. Nếu bị trừ hết điểm, người có giấy phép lái xe không được điều khiển phương tiện theo loại giấy phép lái xe đó, sau ít nhất 6 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm thì được tham gia kiểm tra nội dung kiến thức pháp luật về trật tự, ATGT đường bộ do Cảnh sát giao thông tổ chức. Kết quả đạt yêu cầu, giấy phép lái xe sẽ được phục hồi đủ 12 điểm. Điểm mới nữa, người điều khiển xe ô tô con không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái. Theo đó, trẻ em dưới 10 tuổi hoặc chiều cao dưới 1,35 m được chở trên xe ô tô con không được ngồi cùng hàng ghế của người lái xe khi tham gia giao thông đường bộ. Trẻ em dưới 4 tuổi phải được chở bằng ghế thiết kế dành cho trẻ em (trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo quy định của pháp luật đường bộ). Quy định về xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải có thiết bị chống bỏ quên trẻ; áp dụng kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy… 

Luật Trật tự, ATGT ra đời, góp phần quan trọng bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự, an toàn xã hội, đấu tranh phòng, chống tội phạm và các hành vi vi phạm pháp luật trên tuyến giao thông đường bộ. Đẩy mạnh ứng dụng tiến bộ khoa học công nghệ hiện đại trong công tác quản lý nhà nước về trật tự, ATGT đường bộ để nâng cao hiệu quả, tăng cường tính công khai, minh bạch; cải cách thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho nhân dân. Đồng thời, tạo sự răn đe nghiêm khắc đối với các trường hợp cố tình vi phạm và kéo giảm tai nạn giao thông, trước mắt trong những ngày cuối năm Giáp Thìn và dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. 

- Năm 2024, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố giảm cả 3 tiêu chí. Tuy nhiên diễn biến còn phức tạp, kết quả chưa bền vững, đồng chí cho biết nguyên nhân của tình trạng này? 

- Năm 2024, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn thành phố được kiềm chế, giảm cả 3 tiêu chí so với năm 2023 (số vụ giảm 48 (-8,51%); số người tử vong giảm 42 (-18,2%), số người bị thương giảm 25 (-6,17%). Tuy nhiên, toàn thành phố xảy 516 vụ TNGT, khiến 229 người tử vong và 380 người bị thương. Trong đó, TNGT chủ yếu tập trung trên tuyến đường bộ khi xảy ra 510 vụ, khiến 226 người tử vong, bị thương 380 người; đường sắt xảy ra 4 vụ khiến 3 người tử vong; đường thủy xảy ra 2 vụ. Để giảm thiểu TNGT là cả sự nỗ lực, quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị thành phố trong công tác bảo đảm trật tự ATGT. Trong đó, có vai trò quan trọng của Công an thành phố. Ngay từ đầu năm 2024, Ban Giám đốc Công an thành phố quyết liệt chỉ đạo các lực lượng bằng nhiều biện pháp, phương thức phối kết hợp tham gia bảo đảm trật tự ATGT; phát hiện nhanh, đề xuất kịp thời những bất cập về cơ sở hạ tầng giao thông để thành phố cũng như địa phương khẩn trương khắc phục. Năm 2024, Công an thành phố có nhiều biện pháp, cách làm mới, sáng tạo, phát huy hiệu quả cao như công khai số điện thoại của Phó giám đốc Công an thành phố, đơn vị nghiệp vụ, công an các quận, huyện để người dân kịp thời phản ánh tình hình trật tự ATGT; tổ chức tuần tra kiểm soát chéo tuyến địa bàn; liên tục duy trì thực hiện các Kế hoạch cao điểm theo chuyên đề: Vi phạm lứa tuổi học sinh, cồn, ma túy, tốc độ, tải trọng, phương tiện kinh doanh vận tải…; phân tích, đánh giá, nhận diện nguyên nhân dẫn đến các vụ TNGT nghiêm trọng để kịp thời đưa ra biện pháp ngăn ngừa, kéo giảm. 

Tuy nhiên, trong 1 năm thành phố xảy ra 510 vụ TNGT, khiến 229 người tử vong và 380 người bị thương là con số đáng báo động. Nguyên nhân khiến TNGT trên địa bàn thành phố năm 2024 diễn biến phức tạp, đó là ý thức tham gia giao thông của người dân còn hạn chế. Theo thống kê, phân tích của lực lượng chức năng, nhiều vụ TNGT do người điều khiển phương tiện chuyển hướng đột ngột, không chú ý quan sát, không giảm tốc độ khi có chướng ngại vật, đường đông; sử dụng xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ độ tuổi quy định, không có giấy phép lái xe, vượt đèn đỏ, đi sai phần đường, làn đường, vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, dừng đỗ sai quy định… Ngoài ra, kết cấu hạ tầng, tổ chức giao thông chưa hợp lý như các điểm giao nhau giữa đường liên xã, liên thôn thiếu gờ giảm tốc, biển cảnh báo; hệ thống đèn chiếu sáng hạn chế, một số tuyến đường vừa thi công vừa khai thác sử dụng… 

- Tết Nguyên đán và dịp lễ hội đầu Xuân 2025 là cao điểm về nhu cầu đi lại của người dân, đồng chí cho biết kế hoạch bảo đảm trật tự ATGT của Công an thành phố? 

- Để bảo đảm trật tự ATGT dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ và cả năm 2025, Công an thành phố triển khai kế hoạch cao điểm bảo đảm trật tự ATGT, trật tự xã hội dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các Lễ hội đầu xuân 2025. Theo đó, Công an thành phố chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương, nòng cốt là lực lượng Cảnh sát giao thông tập trung tối đa lực lượng, phương tiện, trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, thực hiện đồng bộ các biện pháp công tác, chủ động dự báo, nắm chắc tình hình, từ đó tham mưu kịp thời Đảng ủy, chính quyền các cấp biện pháp bảo đảm an ninh trật tự, trật tự ATGT. 

Công an thành phố yêu cầu lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, khép kín địa bàn phối hợp công an địa phương để xử lý nghiêm các hành vi dẫn đến TNGT, lỗi như sử dụng ma túy, nồng độ cồn, vi phạm tải trọng, xe tự chế... Xây dựng và triển khai phương án phòng ngừa, giải quyết ùn tắc giao thông; duy trì chốt bảo đảm trật tự ATGT giờ cao điểm hằng ngày; giám sát, khai thác hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn thành phố để bảo đảm phối hợp chặt chẽ, kịp thời, thống nhất giữa với các lực lượng trong thực hiện các biện pháp phòng ngừa, giải quyết ùn tắc giao thông. Từ đó, bảo đảm trật tự ATGT ngay từ những ngày đầu năm 2025. Để kéo giảm TNGT cùng với sự vào cuộc quyết liệt của lực lực chức năng, tôi mong mỗi người dân khi tham gia giao thông cần chấp hành, tuân thủ nghiêm các quy định Luật Trật tự, ATGT, không để xảy ra va chạm, TNGT trong năm 2025. 

- Trân trọng cảm ơn đồng chí!

PHẠM CƯỜNG (thực hiện)
(0) Bình luận
Nổi bật
    Tin mới nhất
    Ứng dụng công nghệ trong quản lý giao thông