Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC- HICT): Được phép tiếp nhận tàu trọng tải đến 160.000DWT giảm tải vào, rời cảng

(HPĐT)- Quyết định số 140/QĐ-TTg ngày 16-1-2025 của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định: Cảng biển Hải Phòng hướng đến trở thành cảng trung chuyển quốc tế. Trước mắt, đến năm 2030, cảng biển Hải Phòng đáp ứng năng lực thông qua đến 215,5 triệu tấn hàng hóa, riêng hàng container đạt khoảng 15 triệu TEU. Để phát huy hết tiềm năng, lợi thế, cảng biển Hải Phòng cần được đầu tư, phát triển nhiều hơn nữa để tăng sức cạnh tranh.

(HPĐT)- Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 140/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo Quy hoạch có 5 nhóm cảng biển, trong đó nhóm cảng biển số 1 gồm 5 cảng biển là Hải Phòng, Quảng Ninh, Thái Bình, Nam Định và Ninh Bình. Đối với nhóm cảng biển số 1, mục tiêu đến năm 2030, hàng hóa thông qua từ 322 triệu tấn đến 384 triệu tấn (trong đó hàng container từ 13 - 16 triệu TEU, chưa bao gồm hàng container trung chuyển quốc tế); hành khách từ 281 - 302 nghìn lượt. Về kết cấu hạ tầng, nhóm cảng biển số 1 có tổng số từ 111 bến cảng đến 120 bến cảng (gồm 174 cầu cảng đến 191 cầu cảng).

(HPĐT)- Sáng 27-12, tại Cảng cửa ngõ Quốc tế Hải Phòng, Cảng Container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức đón TEU thứ 1,5 triệu thông qua cảng trong năm 2024.

(HPĐT)- Ngày 25-12, Đội Kiểm soát hải quan và Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ (Cục Hải quan Hải Phòng) chù trì, phối hợp Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1, Bộ đội Biên phòng Hải Phòng kiểm tra, phát hiện 1 container chứa mặt hàng điều hòa nhiệt độ đã qua sử dụng, thuộc danh mục cấm nhập khẩu.

Khoảng 9 giờ ngày 16-12, tại ngã 3 Đình Vũ – Đặng Kinh, thuộc địa bàn phườngĐông Hải 2 (Hải An) xảy ra vụ tai nạn giao thông rất nghiêm trọng giữa xe container và xe mô-tô khiến 2 người thương vong.

(HPĐT)- Tính đến cuối tháng 11-2024, trên địa bàn thành phố có 2 doanh nghiệp khai thác cảng đạt tiêu chí cảng xanh theo yêu cầu của Cục Hàng hải Việt Nam là cảng Nam Đình Vũ và Cảng container quốc tế Tân cảng Hải Phòng. Phát triển cảng xanh trở thành xu thế tất yếu, lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp.

(HPĐT)- Năm 2025, khu vực cảng biển Hải Phòng được dự báo sẽ có sự tăng trưởng mạnh mẽ khi có thêm 4 bến cảng container 3, 4, 5, 6 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện được đưa vào khai thác. Việc chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để bảo đảm an ninh, an toàn hàng hải, hỗ trợ doanh nghiệp duy trì nhịp độ sản xuất- kinh doanh, nhất là khai thác hiệu quả bến mới được Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng tích cực thực hiện. Đồng chí BÙI NGUYÊN KHÔI, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng có cuộc trò chuyện với Báo Hải Phòng cuối tuần chung quanh vấn đề này.

(HPĐT)- Ngày 7-11, thông tin từ Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng, trong tháng 10- 2024, đơn vị đón 29 chuyến tàu cập cảng, sản lượng hàng hóa thông qua đạt 114.242 TEU. Trong đó, 62.518 TEU hàng nhập khẩu và 51.724 TEU hàng xuất khẩu.

(HPĐT)- Hình ảnh những con tàu đang xếp dỡ hàng ở Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng mang đến người xem góc nhìn khác so với những bức ảnh về cảng biển.