Việc quản lý lái xe đường dài để phòng dịch: Nhiều doanh nghiệp vận tải lơ là

Xe container đỗ tại bãi xe của Công ty TNHH Vận tải Thương mại Hà Anh, phường Đông Hải 2 (quận Hải An). 

Xe đỗ đầy bãi nhưng không thấy lái xe

Theo chỉ đạo của UBND thành phố và Sở Giao thông- Vận tải (GTVT), các DN vận tải phải chủ động liên hệ hoặc bố trí địa điểm cho lái xe ăn, ở tập trung , đăng ký danh sách lái xe ăn, ở tập trung để thực hiện tốt công tác quản lý lái xe, nhất là lái xe đường dài, vừa thực hiện yêu cầu về phòng, chống dịch COVID-19, vừa đáp ứng yêu cầu hoạt động của DN trong tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp. Thực hiện chỉ đạo này, nhiều DN vận tải đăng ký cho lái xe ăn, ở tập trung và thuê các bến, bãi, chuẩn bị nơi ở cho lái xe. Thế nhưng, thực tế diễn ra khác hẳn những gì được hứa…

Đại diện chủ bãi xe của Công ty TNHH Thương mại vận tải Hà Anh (đường Đình Vũ) cho biết: “Một số DN vận tải đặt vấn đề thuê nơi ăn, nghỉ cho lái xe, chúng tôi cũng chuẩn bị chu đáo, nhưng hầu như không có lái xe vào ăn, nghỉ, thỉnh thoảng có lái xe là người tỉnh ngoài vào nghỉ để chờ lấy hàng như trước đây; hầu như không có lái xe container đường dài là người Hải Phòng vào đây ăn, nghỉ tập trung”. Còn đại diện bãi xe Lam Sơn (Chi nhánh Công ty TNHH vận tải Lam Sơn Thái Bình) ở đường Đình Vũ cho biết, sau khi có chỉ đạo của thành phố và Sở GTVT, đơn vị chuẩn bị dãy phòng nghỉ, có thể đáp ứng cho hàng trăm lái xe ăn, nghỉ tập trung, chờ DN vận tải thống nhất là có thể phục vụ, nhưng chỉ lác đác DN đến làm việc về việc cho lái xe đến ăn, ở tập trung, rồi không thấy lái xe nào đến, chỉ nghỉ qua đêm cho lái xe chờ lấy hàng như trước khi có yêu cầu của UBND thành phố. Theo quan sát của phóng viên, vào lúc 20 giờ 15 ngày 31-7, bãi xe này có khoảng chục xe tải lớn, xe container đỗ, nhưng chỉ có 2 người ở trong phòng dành cho lái xe nghỉ. Cả 2 lái xe này đều là người ở tỉnh Thái Bình đến nghỉ để chờ lấy hàng rồi về.

Kiểm tra bãi đỗ xe của Công ty CP Xây dựng Vietracimex tại số 656 đường Lê Thánh Tông (quận Hải An) lúc 20 giờ 30 ngày 31-7, bãi có khoảng 50 xe tải, xe container đang đỗ, nhưng trong phòng nghỉ chỉ có 3 lái xe đang ở và cả 3 lái xe này đều không phải người Hải Phòng, chỉ nghỉ để chờ lấy hàng. Theo đại diện bãi xe, đơn vị chuẩn bị phòng để phục vụ lái xe ăn, nghỉ, nhưng lái xe là người Hải Phòng chủ yếu về nhà, không ăn, ở tập trung tại đây. Còn theo thông tin nhanh của UBND quận Hải An, trong tổng số hàng nghìn DN vận tải trên địa bàn quận, chỉ có… 24 DN vận tải đăng ký cho lái xe ăn, ở tập trung.

Việc kiểm tra thực tế ngẫu nhiên một số bãi xe cho thấy chỉ có số ít DN thực hiện nghiêm chỉ đạo của UBND thành phố và Sở GTVT; việc DN đăng ký chỉ nhằm đối phó. Để xảy ra tình trạng này còn do sự vào cuộc chưa tích cực của chính quyền địa phương.

Xử lý doanh nghiệp gắn với trách nhiệm địa phương

Dịch bệnh COVID-19 ở nước ta đang diễn biến phức tạp, gây nguy hiểm cho cộng đồng, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, việc kiểm soát chặt chẽ người ra, vào thành phố là yêu cầu quan trọng. Hải Phòng là địa phương có nhiều cảng, có lượng xe container lớn thứ 2 toàn quốc với khoảng 16.000 chiếc. Hải Phòng cũng là điểm trung chuyển lớn trong tuyến “luồng xanh” vận tải quốc gia, nên kiểm soát chặt chẽ các lái xe là điều cấp thiết.

Nhằm bảo đảm an toàn trước dịch bệnh và tạo điều kiện cho DN phát triển, UBND thành phố và Sở GTVT yêu cầu các DN vận tải cho lái xe ăn, ở tập trung. Thế nhưng, nhiều DN chưa chấp hành quy định. Đây là điều nguy hiểm trong kiểm soát lái xe đường dài và thực tế đã cho thấy, việc kiểm soát không chặt, không cho lái xe ăn, ở tập trung dẫn đến 1 lái xe container dương tính với SARS-CoV-2 và thành phố phải tốn nhiều công sức, tiền của để xử lý. Nếu không bố trí cho lái xe đường dài ăn, ở tập trung, chưa biết điều gì sẽ xảy ra khi trong lộ trình di chuyển, có nhiều lái xe đi qua (hoặc đi vào) vùng dịch.

Phó giám đốc Sở GTVT Phạm Văn Huy cho biết, thời gian qua, Sở GTVT tạo mọi điều kiện thuận lợi đối với các DN vận tải, thậm chí có tổ công tác phải làm thông đêm để cấp thẻ nhận diện phương tiện vào “luồng xanh” kịp thời cho DN vận tải, nhưng việc DN vận tải đăng ký một đằng, thực hiện một nẻo, không nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của thành phố về việc bố trí ăn, ở tập trung cho lái xe là điều không thể chấp nhận.

Để bảo đảm thực hiện nghiêm chỉ đạo của thành phố, cần xử lý DN không thực hiện, gắn với trách nhiệm của chính quyền địa phương. Theo chỉ đạo của UBND thành phố, Sở GTVT nhanh chóng rà soát các DN vận tải đăng ký ăn, ở tập trung cho lái xe nhưng không thực hiện, sẽ thu hồi phù hiệu đối với các DN đó. Đồng thời Sở GTVT phối hợp với Công an thành phố tăng cường kiểm tra, xử lý theo thẩm quyền đối với DN vi phạm về phòng, chống dịch bệnh. Các địa phương cần vào cuộc tích cực, phối hợp với các cơ quan liên quan nắm chắc tình hình của DN vận tải, nhất là các lái xe đường dài trên địa bàn và có phương án xử lý kịp thời. Đồng thời chỉ đạo các DN vận tải yêu cầu lái xe không tiếp tay đưa người từ vùng dịch về Hải Phòng, trốn kiểm soát y tế. Hải Phòng sẽ an toàn hơn trước dịch bệnh COVID-19 khi lái xe, DN vận tải và chính quyền địa phương cùng chung tay, thực hiện nghiêm các quy định./.