Tiến thẳng tới nền công nghiệp 4.0

Ngay khi bắt tay thực hiện dự án, các nhà lãnh đạo của Vingroup tuyên bố, Vinfast sẽ tiến thẳng tới nền công nghiệp 4.0 với công nghệ hiện đại nhất hiện nay trên thế giới. Vừa xây dựng, Vingroup vừa lần lượt bắt tay với hàng loạt tên tuổi hàng đầu thế giới về công nghệ sản xuất ô tô như Siemens, ABB, SAP, AVL, GROB, BOSCH, MAGNA, Schuler, Kahn, Eckert Schulen… Sẽ càng choáng ngợp hơn, khi theo ông James DeLuca, Tổng giám đốc Vinfast, xưởng hàn của Tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô được tự động hóa 100%, với gần 1200 rô-bốt sản xuất ra 38 thân vỏ xe/giờ, có bộ điều khiển và giám sát an toàn theo tiêu chuẩn mới nhất đồng thời tích hợp công nghệ hàn đồng laser, rất linh hoạt, có khả năng sản xuất các mẫu xe khác nhau. Nhà cung cấp dây chuyền sơn DURR (Đức) sẽ cung cấp thiết bị cho xưởng sơn. Tại đây có chu trình xử lý bề mặt và sơn phủ hoàn thiện, có 79 rô-bốt sơn tuân thủ theo các tiêu chuẩn môi trường châu Âu, với công nghệ xử lý sơ bộ và sơn tĩnh điện RoDip, buồng sấy tiết kiệm năng lượng… Xưởng dập được trang bị máy dập đơn điểm tốc độ cao tối tân được ưa chuộng toàn cầu của Schuler, có khả năng dập 16 lần/phút; khả năng tự dập phôi; kết cấu pa-lét xếp dỡ linh kiện tự động cuối chuyền để vận chuyển và lưu trữ các tấm dập, tuân thủ tuyệt đối công nghiệp 4.0. Xưởng lắp ráp ô tô có hệ thống đo lường chất lượng hiện đại, theo dõi thông lượng và hỗ trợ giải quyết các vấn đề, tự động hóa toàn bộ băng chuyền, thiết bị vận chuyển; tích hợp công cụ đo lực siết, vặn quan trọng, thiết bị kiểm tra cuối chuyền có công nghệ mới nhất; công nghệ chống lỗi được tích hợp vào quá trình hoạt động thiết kế sản phẩm… Xưởng động cơ cũng có 12 rô- bốt và mức độ tự động hóa cao nhất…
Phát triển sản xuất công nghiệp (chỉ số IIP)
(Nghị quyết Đại hội 15 đề ra là bình quân 14%/năm)
Với công nghệ như vậy, lãnh đạo Tập doàn Vingroup và Nhà máy ô tô Vinfast hoàn toàn tự tin có thể đưa ra thị trường Việt Nam và xuất khẩu các sản phẩm “ô tô Việt Nam, thiết kế Ý, công nghệ Đức, tiêu chuẩn quốc tế, do người Việt và cho người Việt”.
Tốc độ thần kỳ
Ngay cả những chuyên gia về ô tô hàng đầu thế giới cũng tỏ ra ngạc nhiên về tốc độ xây dựng và lắp đặt thiết bị tại Vinfast. Theo họ, để hình thành một nhà máy ô tô hiện đại như Vinfast, tại các nước công nghiệp tiên tiến cũng phải mất tới 3-5 năm. Nhưng Vinfast đã biết đi tắt đón đầu. Chỉ sau chưa đầy 2 năm sẽ có những sản phẩm ô tô đầu tiên là một tốc độ thần kỳ.
Người dân huyện Cát Hải và cả thành phố Hải Phòng cũng khó có thể tin được vào mắt mình khi mới chỉ qua hơn 10 tháng xây dựng, khu đất mấy trăm ha đã được xây dựng gần như chật kín. Các khu nhà xưởng mọc lên san sát. Đi ô tô một vòng quanh tổ hợp nhà máy cần tới hàng giờ đồng hồ, chưa kể vào thăm quan các nhà xưởng. Vinfast đã tự đặt ra và thực hiện kế hoạch tiến độ vô cùng nghiêm ngặt để tháng 3-2018 có sản phẩm xe điện đầu tiên; quý 2- 2019 cho ra đời những chiếc xe ô tô đầu tiên; quý 3- 2019 ra mắt ô tô điện và xe hạng nhỏ… Ngay trong tháng 10 tới, Vinfast đưa 2 mẫu xe trình làng tại Triển lãm ô tô Paris. Ông James Deluca, Tổng Giám đốc Vinfast không ngần ngại khi bày tỏ niềm tự hào là nhà sản xuất ô tô quy mô lớn đầu tiên của Việt Nam và cũng là doanh nghiệp Việt Nam đầu tiên tham gia triển lãm ô tô trứ danh thế giới, khắc họa nổi bật những tinh hoa của Việt Nam, từ đó thể hiện khát khao và sự kiên trì bền bỉ của mình khi đặt mục tiêu trở thành một nhân tố mới ấn tượng trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Theo Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân, đầu tư vào công nghiệp sản xuất ô tô là một sự mạo hiểm, nhưng Vingroup và Hải Phòng đã dám nghĩ, dám làm với tất cả tâm huyết, trách nhiệm, thể hiện ý chí, bản lĩnh, tinh thần tự lực, tự cường của người Việt Nam. Với Vinfast, công nghiệp Hải Phòng vươn lên một tầm cao mới, để rồi sẽ không chỉ duy trì mức tăng trưởng cao tới 24% như hiện tại mà còn có thể đạt được sự bứt phá mạnh mẽ hơn trong những năm tới.
Thanh Hiệp