Xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện khởi công

23/02/2017 10:39

(HPĐT)-Chiều 22-2, đồng chí Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch UBND thành phố chủ trì cuộc làm việc với các ngành, địa phương, đơn vị, nghe báo cáo về phương án tổ chức thi công nút giao thông khác mức đường Nguyễn Bỉnh Khiêm-Đình Vũ thuộc Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường 356 đoạn 2A từ ngã ba đường Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đập Đình Vũ.

Qua nghe ý kiến của các sở, ngành, địa phương, nhà thầu, đơn vị tư vấn và các đơn vị có công trình trong mặt bằng thi công về những nội dung phải tập trung hoàn thành, những vướng mắc cần tháo gỡ, Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Xuân Bình nhấn mạnh, đây là bước tiếp theo trong việc triển khai thực hiện kết luận của đồng chí Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố tại cuộc kiểm tra chiều 21-2 vừa qua. Đồng chí khẳng định đây là nút giao thông rất quan trọng liên quan đến vận tải hàng hóa và giao thông. Theo đó, đồng chí yêu cầu các sở, ngành, địa phương, đơn vị cần xây dựng kế hoạch cụ thể, chi tiết triển khai thực hiện. Cụ thể, giao Văn phòng UBND thành phố, Sở Giao thông- Vận tải (GTVT) đề xuất ngày khởi công, kịch bản khởi công. Sở GTVT cùng nhà thầu thi công phối hợp cơ quan tư vấn và các cơ quan liên quan rà soát để có biện pháp thi công bào đảm đúng kế hoạch tiến độ, yêu cầu kỹ thuật. Phó chủ tịch UBND thành phố hoan nghênh Công an thành phố, Sở GTVT chủ động xây dựng phương án phân luồng giao thông. Văn phòng UBND thành phố cần phối hợp các đơn vị hoàn thiện, trình UBND thành phố và chủ động công bố phương án phân luồng giao thông. Sở GTVT triển khai thực hiện Quyết định của UBND thành phố về kiểm tra, sửa chữa cầu Lạc Long, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật phục vụ việc phân luồng. Sở GTVT phối hợp UBND quận Hải An kiểm tra mốc giới phục vụ giải phóng mặt bằng, đáp ứng kịp thời yêu cầu thi công; có phương án cụ thể giải quyết tái định cư hoặc tạm lánh cho người dân, bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng phục vụ thi công và quyền lợi của người dân. Sở GTVT tiếp tục lựa chọn nhà thầu các gói tiếp theo và hoàn chỉnh các thủ tục pháp lý; đồng thời, phối hợp Văn phòng UBND thành phố chủ động đề xuất VIDIFI (đơn vị quản lý đường ô tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng) giảm giá cước đường cao tốc phục vụ phân luồng giao thông. Riêng đối với trạm soi công-ten-nơ, đề nghị Hải quan Hải Phòng có phương án chủ động phục vụ hoạt động này.

(0) Bình luận
Nổi bật
    Tin mới nhất
    Xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện khởi công