Cũng như nhiều địa phương khác trên cả nước, du lịch Golf Hải Phòng đang đối mặt nhiều khó khăn, thách thức dù sở hữu nhiều tiềm năng, dư địa lớn để phát triển.
Còn thiếu tính liên kết để phát triển bền vững
Là một trong những đơn vị lữ hành có thị trường khách quốc tế lớn như Nhật Bản, Hàn Quốc, đồng thời cũng có sản phẩm du lịch Golf, ông Lưu Đức Thuận, Giám đốc Chi nhánh Công ty CP Đầu tư du lịch Hà Nội (Hanoi Tourism) tại Hải Phòng cho rằng, du lịch Golf tại Hải Phòng bên cạnh những tiềm năng, lợi thế, vẫn có những khó khăn. Cũng như loại hình du lịch kết hợp hội nghị, hội thảo, triển lãm, tổ chức sự kiện (du lịch MICE), du lịch Golf muốn phát triển cần tập trung đón dòng khách quốc tế, cao cấp, do đó các dịch vụ đi kèm, như: lưu trú, ăn uống... cũng cần tương xứng mức khách du lịch chi trả. Thời gian gần đây, Hải Phòng có khách sạn 5 sao nhưng chưa nhiều, nhà hàng chỉ đáp ứng tiêu chuẩn tầm 3 sao, các sản phẩm du lịch khác chưa phong phú... Bên cạnh đó, Hải Phòng tuy có đường bay trực tiếp, song chỉ có 1 đường bay đến Hàn Quốc và bay cách nhật. Do vậy, khách du lịch Golf Hàn Quốc thường bay về Nội Bài (Hà Nội) hoặc về thành phố Hồ Chí Minh, nên Hải Phòng chỉ là một điểm đến trong các Golf tour kiểu này. Để phát triển du lịch Golf hướng tới thị trường quốc tế, thành phố cần có chính sách thu hút đầu tư không chỉ khách sạn 4, 5 sao, mà còn cần có thêm nhà hàng cao cấp, đào tạo nhân lực du lịch chuyên nghiệp như lái xe, hướng dẫn viên, người làm dịch vụ khách sạn, nhà hàng, sân golf... cũng như phát triển du lịch Golf đi kèm với yếu tố bảo vệ môi trường...
Hiện, tỷ lệ khách du lịch quốc tế đến Việt Nam chơi golf chiếm 0,8%, là thấp trong lượng khách quốc tế; ở thành phố Hải Phòng cũng không cải thiện hơn. Trong khi đó, mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các dịch vụ kinh doanh golf hiện ở mức cao 20% (còn cao hơn mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dịch vụ kinh doanh xổ số là 15%), làm giảm sức cạnh tranh của du lịch Golf Việt Nam nói chung, Hải Phòng nói riêng trên thị trường khách quốc tế. Bên cạnh đó, như hầu hết các địa phương khác trên cả nước, Hải Phòng chưa xây dựng được một dòng sản phẩm du lịch chuyên biệt cho loại hình này. Vì vậy, đối với các sân golf, các dịch vụ chủ yếu là cho thuê sân, ăn uống và cho thuê dụng cụ. Ngoài ra cũng có sân golf có cung cấp dịch vụ hướng dẫn chơi golf, lưu trú, vận chuyển và giải trí, tuy nhiên mới ở mức hạn chế. Theo bà Đỗ Thu Phương, Trưởng Phòng Kinh doanh và Marketing Vinpearl Golf, 4 đơn vị sở hữu sân golf ở Hải Phòng chưa liên minh, liên kết tạo ra thế mạnh của địa phương, mà vẫn mạnh đơn vị nào đơn vị đó làm. Đặc biệt, các đơn vị đua nhau đưa ra các gói giảm giá mà chưa cùng phối hợp để nâng cao chất lượng dịch vụ hoặc tạo ra các sản phẩm du lịch kết hợp hấp dẫn du khách. Trong khi, sân bay Cát Bi đạt tiêu chuẩn quốc tế nhưng lại thiếu vắng khách nước ngoài; doanh thu từ du lịch Golf với khách nước ngoài chưa đạt như mong muốn.
.jpg)
Khu tập luyện tại sân Golf khu du lịch quốc tế Đồi Rồng, quận Đồ Sơn. Ảnh: Phan Tuấn
Đối mặt với sự cạnh tranh
Là golfer quen thuộc của các sân golf tại Hải Phòng, Chủ tịch Hội Golf Quảng Ninh Nguyễn Hữu Thủy cho rằng, nếu làm tốt công tác quảng bá, liên kết chuỗi dịch vụ hoàn hảo hơn nữa thì các golfer đến Hải Phòng sẽ đông hơn. Ông Thủy lấy ví dụ, nếu như liên kết giữa khách sạn, hệ thống dịch vụ, phương tiện đi lại, chi phí cho tất cả dịch vụ ăn uống... thành một combo hoàn chỉnh, thì các golfer sẽ có thêm nhiều sự lựa chọn.
Trên địa bàn quận Đồ Sơn hiện có 2 sân golf gồm: sân BRG Ruby Tree 18 hố và sân Dragon Golf Links tại Khu Du lịch quốc tế Đồi Rồng 27 hố mới khai trương đầu năm 2023. Tuy nhiên, chất lượng cơ sở lưu trú, hệ thống nhà hàng, khách sạn còn thấp, chưa có nhiều cơ sở lưu trú với chất lượng dịch vụ cao. Bên cạnh đó, cơ sở hạ tầng kỹ thuật khu du lịch như: Hệ thống thoát nước mưa, nước thải; hệ thống đê chắn sóng, kè biển xuống cấp gây ngập lụt, ô nhiễm môi trường biển... Mặt khác, công tác quản lý nhà nước về du lịch, nhất là các loại hình du lịch mới như du lịch Golf còn hạn chế, hiệu quả chưa cao. Nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành du lịch của quận nói chung, du lịch Golf nói riêng thiếu, yếu về số lượng, chuyên môn, nghiệp vụ.
Hiện nhiều địa phương trên cả nước đã, đang và sẽ kêu gọi đầu tư xây dựng thêm nhiều sân golf. Theo Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 của các địa phương đã và sắp được phê duyệt, nhất là tại các địa phương gần Hà Nội, Hải Phòng, số lượng các sân golf với quy mô khác nhau nếu được phê duyệt, xây dựng sẽ tăng lên rất nhiều. Hiện Quảng Ninh có 4 sân golf, dự kiến phát triển thêm 16 sân golf; Bắc Giang hiện có 3 sân golf, dự kiến phát triển thêm 10; Bắc Kạn dự kiến 10 sân golf, Bắc Ninh 5 sân golf, Thái Nguyên 13 sân golf, Phú Thọ 19 sân golf, Vĩnh Phúc bổ sung 11 sân golf….Việc tăng số lượng sân golf, đặc biệt ở các địa phương lân cận Hải Phòng sẽ tạo nên sự cạnh tranh rất lớn trong việc thu hút người chơi cũng như việc tổ chức các hoạt động du lịch liên quan đến thể thao Golf tại thành phố.
Như vậy, nếu Hải Phòng không kịp thời giải quyết những khó khăn, hạn chế về cơ chế, chính sách, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, đầu tư nhân lực, dịch vụ đi kèm đáp ứng yêu cầu phát triển của du lịch Golf, rất có thể sẽ mất đi lợi thế cạnh tranh với các địa phương lân cận trong việc hút người chơi golf cũng như tổ chức các sự kiện du lịch kết hợp thể thao Golf./.
