Nhiều mẫu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam tiếp tục giảm giá mạnh trong tháng 5/2026 trong bối cảnh lượng xe nhập khẩu từ thị trường này tăng cao nhưng sức tiêu thụ chưa thực sự khả quan.
Theo số liệu mới nhất từ Cục Hải quan thuộc Bộ Tài chính, kết thúc 4 tháng đầu năm 2026, Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 72.290 ô tô nguyên chiếc, tăng 11,22% so với cùng kỳ năm 2025. Tổng kim ngạch nhập khẩu đạt khoảng 1,75 tỷ USD, tăng 25,2%.
Trong đó, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ China đạt 23.723 xe, tăng tới 68,61% so với cùng kỳ năm ngoái. Kim ngạch nhập khẩu từ thị trường này cũng tăng mạnh 85,69%.
Dù lượng xe Trung Quốc nhập về Việt Nam tăng mạnh, sức tiêu thụ trên thị trường vẫn chưa thực sự khả quan trong bối cảnh xe điện ngày càng được ưa chuộng, còn các hãng xe Nhật Bản và Hàn Quốc liên tục đẩy mạnh giảm giá để cạnh tranh doanh số.
Không nằm ngoài xu hướng này, nhiều mẫu xe Trung Quốc đang phải tung ưu đãi lớn để kích cầu.
Trong tháng 5/2026, Omoda C5 được giảm giá 50 triệu đồng đối với phiên bản tiêu chuẩn, đưa giá bán xuống còn 619 triệu đồng. Phiên bản cao cấp tiếp tục duy trì mức ưu đãi lên tới 80 triệu đồng như các tháng trước.
Trong khi đó, Haval Jolion cũng được các đại lý giảm giá mạnh đối với xe sản xuất năm 2025. Phiên bản Pro giảm tới 80 triệu đồng, còn 589 triệu đồng, còn bản Jolion Ultra giảm từ 719 triệu đồng xuống còn 665 triệu đồng.
Hai phiên bản của MG ZS hiện được giảm 88 triệu đồng. Theo đó, phiên bản Lux giảm từ 588 triệu đồng xuống còn 500 triệu đồng, trong khi bản STD giảm từ 518 triệu đồng xuống còn 430 triệu đồng.
Đây đều là các mẫu SUV hạng B cạnh tranh với VinFast VF 6, Kia Seltos, Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xforce.
Ở phân khúc SUV hạng C, MG HS cũng đang được giảm mạnh. Phiên bản tiêu chuẩn giảm từ 699 triệu đồng xuống còn 580 triệu đồng, tương đương mức ưu đãi 119 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản MG HS 1.5 Lux giảm 79 triệu đồng, từ 749 triệu đồng xuống còn 670 triệu đồng.
Đáng chú ý, MG RX5 ghi nhận mức giảm sâu tới 249 triệu đồng đối với xe sản xuất năm 2025. Theo đó, phiên bản MG RX5 Lux giảm từ 829 triệu đồng xuống còn 580 triệu đồng.
Theo ghi nhận, mẫu xe này gần như không còn nhiều xe mới do sức mua thấp và liên tục phải xả hàng trong khoảng 2 năm qua kể từ khi bán tại Việt Nam.
Nhìn chung, xe Trung Quốc vẫn gặp nhiều khó khăn trong cạnh tranh với các thương hiệu Nhật Bản, Hàn Quốc và Việt Nam do nhiều yếu tố như nguồn gốc xuất xứ, hệ thống đại lý và dịch vụ hậu mãi.
Trong cùng tầm giá, nhiều người tiêu dùng Việt vẫn ưu tiên lựa chọn xe điện Việt Nam nhờ chi phí sử dụng thấp, xe Nhật Bản nhờ yếu tố bền bỉ hoặc xe Hàn Quốc với thiết kế trẻ trung.
TT (tổng hợp)
