(HP)- Chiều 9-4, đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố, Trưởng Ban An toàn giao thông (ATGT) thành phố chủ trì kiểm tra việc xử lý vi phạm lấn chiếm hành lang ATGT trên tuyến Quốc lộ (QL) 5,10 và tuyến đường sắt Hà Nội- Hải Phòng, đoạn qua địa phận thành phố Hải Phòng. Cùng kiểm tra có các thành viên Ban ATGT thanh phố, các Sở, ngành, địa phương, doanh nghiệp liên quan.
Kiểm tra trên tuyến QL5 trên địa bàn Hải Phòng, đồng chí Nguyễn Văn Tùng biểu dương các địa phương có tuyến đường đi qua đã cơ bản thực hiện tốt công tác quản lý, từng bước giải quyết được tình trạng lấn chiếm hành lang ATGT. Tuy nhiên, đồng chí cũng chỉ rõ những bất cập cần phải được nhanh chóng được giải quyết dứt điểm để trả lại hành lang giao thông, giúp các phương tiện qua lại an toàn. Đó là trên đoạn QL5 nội thành vẫn còn tình trạng một số tổ chức, cá nhân còn đỗ xe trên vỉa hè, ở những khu vực có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Đồng chí yêu cầu Công an thành phố chỉ đạo các lực lượng tiếp tục xử lý nghiêm hành vi đỗ xe vi phạm trên toàn tuyến. Đối với đoạn QL5 qua địa bàn huyện An Dương, đồng chí Chủ tịch UBND thành phố, Trưởng Ban ATGT thành phố Nguyễn Văn Tùng chỉ đạo UBND huyện An Dương giải quyết dứt điểm tình trạng một số tổ chức, cá nhân lấn chiếm hành lang ATGT mở các dịch vụ, gây mất ATGT. Trước mắt, áp dụng các biện pháp dừng hoạt động của các điểm kinh doanh này, đồng thời tổ chức xử lý nếu tái phạm và không để cho các phương tiện vào đậu đỗ, vi phạm hành lang ATGT.
Kiểm tra đoạn tuyến QL 10 từ Quán Toan đến cầu Nghìn là đoạn tuyến thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông, đồng chí Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng nhấn mạnh: một trong những bất cập của đoạn tuyến QL10 là việc đóng, mở dải phân cách chưa hợp lý. Điều này đã khiến một số đoạn đường trở lên mất ATGT khi xuất hiện các điểm xung đột giao thông. Đồng chí giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp với đơn vị quản lý đường khẩn trương điều chỉnh lại các điểm đóng-mở dải phân cách phù hợp, giúp các phương tiện di chuyển an toàn. Riêng đoạn từ cầu Trạm Bạc đến điểm dải phân cách thuộc địa bàn huyện An Lão, cần nghiên cứu đóng dải phân cách và bố trí điểm quay đầu xe phù hợp, bảo đảm an toàn. Ngoài ra, các điểm kinh doanh vật liệu xây dựng dọc theo tuyến đường cần phải dành khu đất lưu không để đỗ xe xếp hàng hóa, hạn chế đỗ trên mặt đường, ảnh hưởng đến người tham gia giao thông Tại đoạn tuyến qua địa bàn huyện Vĩnh Bảo, bên cạnh công tác tuyên truyền, xử lý vi phạm trật tự ATGT, khẩn trương thực hiện đóng cổng ra vào của Bệnh viện Đa khoa quốc tế Vĩnh Bảo tại đoạn cong QL10 để tránh xung đột giao thông, giúp các phương tiện từ cầu Nhân Mục đi cầu Nghìn thuận lợi, an toàn.
Đối với hành lang ATGT tuyến đường sắt Hà Nội- Hải Phòng đoạn qua thành phố Hải Phòng tuy đã được giải tỏa, nhưng vẫn còn bất cập cần nhanh chóng được tháo gỡ. Đồng chí Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng yêu cầu Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các địa phương liên quan nhanh chóng thực hiện các dự án cải tạo đường gom, phối hợp xây dựng đường ngang có cảnh báo gắn với việc đóng các lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Để xử lý dứt điểm các lối đi tự mở, đồng chí Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các cơ quan, đơn vị phải kiên quyết, áp dụng các biện pháp để rào chắn các lối đi tự mở phải đóng theo quy hoạch bảo đảm chắc chắn, không để người dân qua lại, gây mất ATGT đường sắt. Tại khu vực Ga Dụ Nghĩa hiện đang có tình trạng thuê đất xây dựng công trình, đồng chí Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các cơ quan, đơn vị làm việc với Ga Dụ Nghĩa chấm dứt cho thuê đất làm bãi đỗ xe, ảnh hưởng đến ATGT cả đường bộ và đường sắt. Đồng thời yêu cầu người thuê đất của Ga Dụ Nghĩa tháo dỡ công trình ảnh hưởng đến hành lang giao thông, sau đó tổ chức quây lại khu vực ga để bảo đảm an toàn./.
Tin: Mai Lâm, Ảnh: Trung Kiên
