(HPĐT)- Thói quen di chuyển ngược chiều trên quốc lộ 10 để tiết kiệm thời gian, quãng đường của một bộ phận người dân các xã trên địa bàn huyện Thủy Nguyên khiến không ít lái xe ô tô giật mình, phát sinh tai nạn giao thông đáng tiếc, gây hậu quả nghiêm trọng.
Gần đây, chuyên mục “An toàn giao thông” của Báo Hải Phòng nhận được nhiều phản ánh của người dân các xã: Thiên Hương, Kiền Bái, Đông Sơn dọc quốc lộ 10, đoạn qua địa bàn huyện Thủy Nguyên về tình trạng người điều khiển mô-tô, xe gắn máy, xe thô sơ di chuyển ngược chiều trên tuyến quốc lộ này, gây mất an toàn giao thông. Việc này cũng là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới nhiều vụ tai nạn giao thông trong thời gian qua. Mới đây nhất, hồi 9 giờ 30 phút ngày 17-6, bà Nguyễn Thị V., trú tại thôn 5, xã Hoàng Động (huyện Thủy Nguyên) bị thương nặng khi đi mô-tô mang BKS 15B3- 564.71 ngược chiều trên quốc lộ 10, đoạn qua địa bàn thôn 4, xã Thiên Hương, va chạm với ô tô tải mang BKS 15C-279.82.
Theo ghi nhận thực tế của phóng viên vào chiều 18-6 trên quốc lộ 10, đoạn qua địa bàn huyện Thủy Nguyên cho thấy, việc di chuyển ngược chiều tập trung nhiều nhất tại ngã tư Trịnh Xá, xã Thiên Hương. Nguyên nhân do gần khu vực này có một chợ tạm trước cổng Công ty TNHH công nghiệp giày Aurora. Cứ vào khoảng 17 giờ hằng ngày, công nhân sau khi tan làm lại ùa ra quốc lộ 10 để di chuyển về các điểm nhà trọ ở phía bên kia đường. Hai điểm quay đầu trên quốc lộ cách xa nhau khoảng 2 km, để rút ngắn quãng đường di chuyển, nhiều người bất chấp nguy hiểm, điều khiển phương tiện đi ngược chiều. Hay như tại điểm giao cắt giữa tỉnh lộ 352 với quốc lộ 10, mặc dù có biển báo cấm các loại phương tiện đi từ tỉnh lộ 352 rẽ trái vào quốc lộ 10, nhưng nhiều người dân địa phương vẫn đi ngược chiều, gây nguy hiểm cho bản thân và các phương tiện khác cùng tham gia giao thông.
Anh Lê Văn Hoạch, lái xe ô tô tải thường xuyên chở thép từ xã An Đồng (huyện An Dương) sang địa bàn thành phố Uông Bí (tỉnh Quảng Ninh) qua quốc lộ này cho biết: Tình trạng trên xuất hiện từ tháng 1-2024 đến nay. Đây là thời điểm tuyến đường này cơ bản hoàn thiện quá trình nâng cấp, cải tạo, cơ quan chức năng lắp đặt xong hệ thống dải phân cách cứng. Không ít người điều khiển ô tô di chuyển qua đây nhiều phen giật mình vì giữa đường bất ngờ xuất hiện phương tiện đấu đầu, nhất là vào buổi tối, khi hệ thống đèn chiếu sáng công cộng hoạt động không đầy đủ, càng dễ dẫn tới tai nạn hơn.
Quốc lộ 10 là tuyến đường chính phục vụ nhu cầu đi lại của người dân thành phố Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh và ngược lại. Mật độ phương tiện trên tuyến quốc lộ này thường xuyên ở mức rất cao, trong đó có lượng lớn ô tô với vận tốc tối đa cho phép lưu thông trên toàn tuyến hầu hết là 90 km/h. Trung tá Bùi Quốc Khánh, Trạm trưởng Trạm Cảnh sát giao thông Lưu Kiếm, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố) cho biết: Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên trục đường trên, đoạn qua địa bàn huyện Thủy Nguyên, trước mắt cần bổ sung lực lượng điều tiết giao thông tại các nút giao cắt những tỉnh lộ, huyện lộ có mật độ phương tiện lưu thông lớn. Bên cạnh đó, các tổ công tác sẽ tập trung xử lý vi phạm trên, để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông, góp phần quan trọng kéo giảm tai nạn trên toàn tuyến.
Tuy nhiên, thực tế việc tăng cường xử lý chỉ là “phần ngọn”. Nếu người dân sinh sống trên địa bàn không tự ý thức được mối nguy hiểm cho bản thân khi điều khiển phương tiện đi ngược chiều trên quốc lộ, nguy cơ xảy ra tai nạn vẫn sẽ hiện hữu. Trung tá Tô Đình Mạnh, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự (Công an huyện Thủy Nguyên) thông tin: Thời gian tới, đơn vị sẽ tập trung phối hợp công an các xã dọc theo quốc lộ 10 xây dựng kế hoạch tuyên truyền an toàn giao thông tới người dân quanh khu vực này, tập trung phân tích các yếu tố nguy cơ rủi ro của hành vi đi ngược chiều, qua đó nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành quy định pháp luật về an toàn giao thông cũng như kỹ năng điều khiển mô-tô, xe gắn máy, xe thô sơ trên quốc lộ cho bà con để bảo đảm an toàn.
BÀI VÀ ẢNH: MINH AN
