(HPĐT)- Liên quan đến khắc phục sự cố vết nứt trên phần đường dẫn của cầu vượt, thuộc công trình nút giao thông khác mức Nguyễn Bỉnh Khiêm-Đình Vũ, chiều 2-10, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Vũ Duy Tùng cho biết, Sở GTVT yêu cầu nhà thầu thi công gói thầu 13A (phần nút giao dưới cầu) phải hoàn thành phần lắp đặt đường cống thoát nước D1.200 trong 7 ngày, bắt đầu từ ngày 2-10. Sau khi hoàn thành lắp đặt cống sẽ triển khai khắc phục vết nứt trên đường dẫn.
Theo ông Tùng, vết nứt tại phần đường dẫn (điểm vuốt nối lên cầu-thuộc gói thầu 12A) xuất hiện từ gày 14-9, sau cơn bão số 10. Thời điểm đó, nhà thầu đang đào sâu hơn 4 m lắp đặt cống thoát nước thải D1.200 sát với đường dẫn. Mưa liên tiếp trong nhiều ngày, toàn bộ khu vực thi công bị ngập nước. Sau bão, nhà thầu tổ chức bơm nước để thi công tiếp, dẫn đến lún đường. Do đường dẫn được đắp trên nền đường cũ lên bị lún theo, khiến mặt đường dẫn cạnh tường chắn bị nứt, dài khoảng 30 m, nơi rộng nhất khoảng 1 cm. Gói thầu này chưa được nhà thầu bàn giao và các cơ quan chức năng cũng chưa tổ chức nghiệm thu. Do đó, trách nhiệm sửa chữa thuộc về nhà thầu.
Đại diện đơn vị tư vấn (Tedi) khẳng định, khu vực bị lún, nứt thuộc phần đào đắp của đường dẫn, không ảnh hưởng đến tường chắn và kết cấu chịu lực của cầu (phần bê tông cốt thép). Phần bị lún nứt cách khe co giãn-nối giữa đường dẫn và phần trụ bê tông với mặt cầu gần 2 m. Đơn vị cũng đưa ra phương án tổng thể để khắc phục sự cố trên và bảo đảm thi công trong thời gian nhanh nhất.
