Bộ Công thương yêu cầu các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ôtô, xe máy khẩn trương đánh giá mức độ tương thích của các dòng xe với xăng E10.
Ngày 30/5, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) có văn bản khẩn gửi Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cùng các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô, xe máy về việc chuẩn bị triển khai áp dụng xăng sinh học E10.
Từ ngày 1/6/2026, xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành bắt buộc phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước.
Để quá trình chuyển đổi sang xăng E10 diễn ra đồng bộ, an toàn, hiệu quả, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và hạn chế các phát sinh kỹ thuật, Cục Công nghiệp đề nghị các tổ chức, doanh nghiệp khẩn trương rà soát, đánh giá mức độ tương thích với xăng E10 của toàn bộ các dòng ôtô, xe máy đang được sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam.
Việc đánh giá cần tập trung vào khả năng tương thích của động cơ, hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống cung cấp nhiên liệu và các vật liệu tiếp xúc với nhiên liệu; tác động của xăng E10 đến hiệu suất vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu, độ bền động cơ và khí thải; đồng thời xác định các yêu cầu kỹ thuật, bảo dưỡng hoặc thay thế vật tư (nếu có) nhằm bảo đảm phương tiện vận hành an toàn, ổn định khi sử dụng loại nhiên liệu mới.
Trên cơ sở kết quả đánh giá, các doanh nghiệp phải lập danh mục rõ ràng gồm ba nhóm: các dòng xe hoàn toàn tương thích với xăng E10; các dòng xe tương thích có điều kiện kèm khuyến nghị kỹ thuật; và các dòng xe không được khuyến nghị sử dụng xăng E10, nêu rõ nguyên nhân kỹ thuật và giải pháp xử lý.
Cục Công nghiệp cũng yêu cầu các đơn vị chủ động ban hành thông cáo, hướng dẫn chính thức tới hệ thống đại lý, trung tâm bảo hành và công bố rộng rãi trên các kênh thông tin.
Nội dung khuyến nghị phải rõ ràng, dễ hiểu, bao gồm các dòng xe được khuyến nghị sử dụng xăng E10; các lưu ý trong quá trình sử dụng, bảo dưỡng và bảo quản phương tiện; khuyến nghị đối với phương tiện đã sử dụng lâu năm hoặc có thay đổi kết cấu kỹ thuật; các trường hợp cần kiểm tra, bảo dưỡng trước khi chuyển sang sử dụng xăng E10.
Bên cạnh đó, doanh nghiệp cần tăng cường truyền thông, tư vấn kỹ thuật nhằm nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về lợi ích môi trường, hiệu quả sử dụng nhiên liệu và lộ trình triển khai xăng sinh học theo chủ trương của Chính phủ.
Các hãng xe được yêu cầu xây dựng và công khai quy trình tiếp nhận, kiểm tra, xử lý phản ánh của người dùng liên quan đến xăng E10; hướng dẫn cụ thể các hiện tượng kỹ thuật có thể phát sinh trong giai đoạn đầu chuyển đổi nhiên liệu, cũng như biện pháp kiểm tra, vệ sinh hệ thống nhiên liệu và thay lọc nhiên liệu.
Đặc biệt, Cục Công nghiệp yêu cầu các hãng xe và doanh nghiệp chỉ đạo hệ thống đại lý, trung tâm bảo hành chuẩn bị đầy đủ nhân lực, vật tư để sẵn sàng hỗ trợ kỹ thuật cho người tiêu dùng khi phát sinh sự cố.
Các hiệp hội và doanh nghiệp phải tổng hợp kết quả triển khai, gửi báo cáo về Cục Công nghiệp trước ngày 5/6/2026 để tổng hợp, báo cáo lãnh đạo Bộ Công Thương. Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh khó khăn, vướng mắc, các đơn vị cần kịp thời phản ánh về Cục Công nghiệp để phối hợp xử lý.
TT (tổng hợp)
