Nhu cầu ghế an toàn trẻ em tăng mạnh trước quy định mới nhưng nhiều phụ huynh Hải Phòng vẫn chần chừ do thiếu hướng dẫn và vướng chứng nhận hợp quy.
.png)
Những ngày gần đây, lượng khách đến tìm hiểu về ghế an toàn cho trẻ em tại hệ thống siêu thị mẹ bầu và em bé concung ở phường Thủy Nguyên tăng đáng kể. Các mẫu ghế có giá từ vài trăm đến vài triệu đồng được giới thiệu với nhiều tính năng như chống va đập, xoay 360 độ, kết nối ISOFIX hay đạt tiêu chuẩn châu Âu.
Mặc dù nhiều phụ huynh dành thời gian tìm hiểu nhưng vẫn chưa quyết định mua. Chị Nguyễn Thị Hồng ở tổ dân phố Sáu Phiên, phường Thủy Nguyên cho biết hiện nay có quá nhiều loại ghế, nhiều mức giá khác nhau. Người mua băn khoăn sản phẩm đang bán có đáp ứng đúng quy chuẩn của Việt Nam hay không. Nếu mua xong rồi sau này lại phát sinh quy định khác sẽ lãng phí.
Không riêng các gia đình có con nhỏ, nhiều phụ huynh có con từ 7 đến dưới 10 tuổi đang cân nhắc lựa chọn giữa ghế an toàn và đệm nâng chiều cao. Anh Trần Văn Nam ở phường Hồng Bàng có con gái anh 8 tuổi, cao 1,28 m cho biết: "Tôi đọc luật thì thấy trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp. Nhưng thế nào là phù hợp, dùng ghế hay chỉ cần đệm nâng thì vẫn chưa thật sự rõ với nhiều người dân. Vì vậy, tôi vẫn đang chờ thêm hướng dẫn cụ thể".
Theo các cửa hàng kinh doanh, sức mua ghế trẻ em tại thành phố Hải Phòng tăng mạnh từ đầu tháng 6 đến nay. Tuy nhiên, tỷ lệ khách hàng chốt đơn chưa cao như dự báo bởi nhiều người còn tâm lý nghe ngóng thông tin.

Sự băn khoăn của phụ huynh xuất phát từ thực tế hiện nay chưa có tổ chức nào đủ điều kiện thực hiện chứng nhận sản phẩm theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô (QCVN 123:2024/BGTVT).
Theo báo cáo của Cục Đăng kiểm Việt Nam gửi Bộ Xây dựng mới đây, dù quy chuẩn có hiệu lực từ đầu năm 2026 nhưng đến nay vẫn chưa có tổ chức chứng nhận nào đủ điều kiện để chứng nhận hợp quy đối với ghế trẻ em.
Trong khi đó, thời điểm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m khi ngồi trên ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, trừ xe kinh doanh vận tải hành khách có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
Để tháo gỡ khó khăn, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét chỉ định tạm thời Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới thử nghiệm ghế trẻ em và giao Cục Đăng kiểm thực hiện công tác chứng nhận trong thời hạn 6 tháng hoặc đến khi có tổ chức đủ điều kiện tham gia hoạt động.
Thông tin này khiến nhiều phụ huynh càng thêm phân vân. Một số người lo ngại sản phẩm đang bán trên thị trường có thể chưa được chứng nhận theo quy chuẩn trong nước, trong khi số khác lại băn khoăn nếu chờ đợi sẽ không kịp trang bị khi quy định có hiệu lực.
Ông Nguyễn Văn Hải, chủ cửa hàng kinh doanh phụ kiện ô tô trên đường Trường Chinh, phường Lê Thanh Nghị cho biết khách hàng hiện nay hỏi rất nhiều về chứng nhận hợp quy. Các cửa hàng giải thích đa số sản phẩm đang kinh doanh đều có chứng nhận quốc tế như ECE R44, ECE R129 hoặc tiêu chuẩn Mỹ. Tuy nhiên, việc công nhận theo quy chuẩn Việt Nam vẫn đang chờ cơ quan chức năng hướng dẫn.
Theo ông Hải, điều quan trọng nhất là người tiêu dùng lựa chọn sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, phù hợp với độ tuổi, cân nặng và chiều cao của trẻ. Việc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em không chỉ nhằm đáp ứng yêu cầu pháp luật mà còn là giải pháp bảo vệ trẻ trước các nguy cơ tai nạn giao thông.
Theo chuyên gia đào tạo lái xe an toàn, nhiều gia đình vẫn giữ thói quen bế trẻ trên tay hoặc để trẻ tự do di chuyển trong xe. Đây là thói quen rất nguy hiểm. Khi xe va chạm ở tốc độ cao, lực quán tính tạo ra lớn gấp nhiều lần trọng lượng cơ thể. Người lớn không thể giữ được trẻ bằng tay. Ghế an toàn được thiết kế để phân tán lực tác động và cố định vị trí của trẻ, giúp giảm đáng kể nguy cơ chấn thương.
Trong bối cảnh việc chứng nhận hợp quy đang được hoàn thiện, phụ huynh không nên quá đặt nặng yếu tố thủ tục mà bỏ qua nhu cầu bảo vệ con em mình. Những sản phẩm có thương hiệu rõ ràng, đạt các tiêu chuẩn an toàn quốc tế, được lắp đặt đúng cách vẫn là lựa chọn tốt ở thời điểm hiện nay. Mục tiêu cuối cùng của quy định là bảo vệ trẻ em chứ không phải chỉ để tránh bị xử phạt.
Lực lượng Cảnh sát giao thông Hải Phòng khuyến cáo người dân chủ động tìm hiểu quy định mới, đồng thời trang bị thiết bị phù hợp trước khi tham gia giao thông. Việc hình thành thói quen sử dụng ghế an toàn cho trẻ cần được thực hiện từ sớm thay vì chờ đến khi có chế tài xử phạt.
HẢI MINH