Các đường ngang qua quốc lộ 5 tại các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh hẹp trong khi dải phân cách bị cây che khuất tầm nhìn... rất nguy hiểm cho công nhân làm việc tại các khu công nghiệp.
|
Công nhân vượt rào qua quốc lộ 5 rất nguy hiểm
|
Theo các cơ quan chức năng của tỉnh, qua khảo sát thực tế ở hai khu công nghiệp (KCN) Phúc Điền và KCN Tân Trường nằm trên địa bàn huyện Cẩm Giàng có một số bất cập. Mật độ phương tiện xe mô tô, xe thô sơ và bộ hành vào những giờ cao điểm như buổi sáng từ 6 giờ 30 phút đến 7 giờ 30 phút, công nhân đi làm việc và vào 16 giờ 30 phút đến 17 giờ tan ca của 2 KCN trên tăng đột biến làm ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông tại khu vực này.
Được biết, KCN Phúc Điền có khoảng 4.182 công nhân, KCN Tân Trường có khoảng 14.200 công nhân tham gia giao thông. KCN Phúc Điền đóng tại Km 37+800, Quốc lộ 5 (thuộc địa phận Lê Xá, Cẩm Phúc, Cầm Giàng) chỉ có một lối mở nhỏ dành cho xe mô tô, xe thô sơ và bộ hành qua lại, có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ cắt ngang, nhưng không có biển báo, lối mở bị hàng cây xanh, hàng rào dải phân cách làm che khuất tầm nhìn và các giờ cao điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông do lối mở hẹp. KCN Tân Trường tại Km 41+300, Quốc lộ 5 lại không có điểm mở mà chỉ có điểm mở ở khu vực Km 42+700 (thuộc địa phận ngã tư Năm Đìa, Lai Cách, Cẩm Giàng), nên đã xảy ra hiện tượng mô tô, xe đạp đi ngược chiều đường, người đi bộ trèo qua dải phân cách.
Trung tá Phạm Văn Lưu, Trạm trưởng Trạm Kiểm soát giao thông Ba Hàng, Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh cho biết: Trạm kiến nghị mở rộng điểm mở tại KCN Phúc Điền (km 37+800) và điểm mở ở khu vực ngã tư Năm Đìa (km 42+700). Mở thêm một điểm mở rộng tại KCN Tân Trường (km41+300) và bố trí đèn nhấp nháy màu vàng để cảnh báo, cắm biển hiệu nguy hiểm đường người đi bộ cắt ngang. Đối với đường Quốc lộ 5 làm gờ giảm tốc để cảnh báo đối với lái xe cơ giới khi qua khu vực này để cán bộ, công nhân qua lại thuận tiện tránh ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm. Ngoài ra, Trạm còn đề nghị di dời hai nhà chờ đón khách vì nhà chờ tại khu vực km 52+385 ngã tư Bình Hàn (chiều Hà Nội – Hải Phòng) quá gần điểm giao cắt với ngã tư, các xe dừng đỗ, đón, trả khách tại khu vực này không an toàn và làm che khuất tầm nhìn của các loại phương tiện khác đang lưu thông trên đường. Nhà chờ đón, trả khách tại khu vực km 58+900 (chiều đường Hải Phòng – Hà Nội) vì khu vực này gần đầu ngã ba Tiền Trung và cửa Trạm kiểm soát giao thông Ba Hàng đang được xây dựng tạo điều kiện mặt bằng cho Trạm kiểm soát giao thông Nam Sách xây dựng hệ thống đường dẫn dành cho việc dừng phương tiện để kiểm tra, kiểm soát.
Những biện pháp trên là cần thiết nhưng chỉ là trước mắt. Người dân trên địa bàn mong đợi ở chính quyền địa phương và cơ quan chức năng những biện pháp cơ bản, lâu dài, hiệu quả hơn.
(Nguồn: QĐND)
