Đường dân sinh ở phường Bạch Đằng xuống cấp, ô nhiễm bụi

Nỗi ám ảnh của người dân

Tuyến đường Hùng Sơn, đoạn qua tổ dân phố Quyết Tâm và Quyết Hùng (phường Bạch Đằng) dài 2,4 km phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân địa phương. Song, con đường đang trở thành nỗi ám ảnh thường trực bởi tình trạng xuống cấp nghiêm trọng và ô nhiễm bụi từ hoạt động xe tải chở nguyên vật liệu trên tuyến đường.

Trên địa bàn phường Bạch Đằng, tại các tổ dân phố Quyết Tâm và Quyết Hùng tập trung nhiều doanh nghiệp, nhà máy, cơ sở sản xuất vật liệu xây dựng, xử lý rác thải... nên mật độ phương tiện lưu thông luôn ở mức cao, nhất là xe tải trọng lớn. Tuyến đường Hùng Sơn còn là tuyến vận chuyển sét từ khu mỏ về trạm trung chuyển nguyên liệu của Công ty Xi măng Chinfon. Chính vì lưu lượng lớn, tải trọng nặng nên tuyến đường nhanh chóng bị bào mòn, hư hỏng. Mặt đường có nhiều đoạn nứt, xuất hiện các ổ voi, ổ gà với kích thước khác nhau. Nắng lên thì bụi mù như khói, từng lớp bụi li ti bám kín mặt đường, nhà cửa, cây cối. Mưa xuống thì mặt đường trơn trượt. Mặc dù trên tuyến đường thường xuyên được phun nước giảm bụi, nhưng vẫn không thấm vào đâu so với mật độ phương tiện và tình trạng hư hỏng. Bụi từ hoạt động vận chuyển bê tông vương vãi trên đường, cây cối, nhà cửa của người dân ở 2 bên đường.

Có nhà ở cạnh tuyến đường Hùng Sơn, bà Bùi Thị The cho biết, trong tuần, xe tải chở nguyên liệu cho nhà máy xi măng hoạt động liên tục, chỉ nghỉ vào ngày chủ nhật, chưa kể còn xe tải chở nguyên vật liệu của các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất khác. Bụi từ đường hắt vào nhà bà tạo thành lớp dày dù bà thường xuyên rửa sân, lau nhà. Còn ông Nguyễn Văn Vân ở cùng khu này buộc phải giăng lưới chắn bụi trước cửa, đồng thời đóng kín cửa cả ngày để giảm bụi bay vào nhà.

Không chỉ bụi gây nguy cơ cao đối với sức khỏe, nhất là người già và trẻ nhỏ, nhiều người dân còn lo lắng về tình trạng mất an toàn giao thông tại đây. Tuyến đường hẹp chỉ 13 m, nhưng có hình cung với nhiều đoạn cua, khuất tầm nhìn. Theo người dân sống tại đây, nhiều xe tải trọng lớn chở nguyên vật liệu và các cột bê tông lớn qua đây khá nguy hiểm. Như vào năm 2024, có xe tải chở cột bê tông rơi trên đường, làm vỡ tường gạch của một hộ dân, rất may không có người bị thương. Nhiều phụ huynh lo lắng vì con em đi học qua đây dễ gặp nguy hiểm.

Cần sớm bố trí nguồn lực đầu tư

Trước thực trạng trên, nhiều lần người dân ở các tổ dân phố Quyết Tâm và Quyết Hùng phản ánh, kiến nghị chính quyền phường và các cơ quan chức năng liên quan về tình trạng trên. Tuy nhiên, vẫn chưa được xử lý triệt để.

Về việc này, theo Phó chủ tịch UBND phường Bạch Đằng Nguyễn Thái Hòa, trước tình trạng xuống cấp của tuyến đường, ngay sau khi nhận được phản ánh của người dân, địa phương thực hiện kiểm tra và yêu cầu Công ty Xi măng Chinfon hỗ trợ kinh phí để sửa chữa các đoạn xuống cấp nghiêm trọng, ổ voi, ổ gà, đồng thời cải tạo điện chiếu sáng nhằm bảo đảm an toàn vào ban đêm. Tuy nhiên, về lâu dài, việc cải tạo tổng thể cần có nguồn vốn lớn và thuộc thẩm quyền đầu tư của thành phố. UBND phường đã có tờ trình đề nghị thành phố và các sở, ngành liên quan hỗ trợ nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030 để cải tạo, nâng cấp toàn tuyến đường Hùng Sơn, góp phần giải quyết triệt để tình trạng xuống cấp, bảo đảm chất lượng hạ tầng giao thông. Đề xuất thành phố cho phép địa phương thực hiện nâng cấp, cải tạo đường từ đầu năm 2026 để sớm hoàn thành vào năm 2027. Theo quy hoạch, mặt đường sẽ được mở rộng từ 13 m lên 20 m, đáp ứng nâng mức chịu tải trọng từ 30 lên 80 tấn.

Tuy tuyến đường nâng cấp, cải tạo, nhưng với việc xe tải trọng lớn còn lưu thông, nguy cơ xuống cấp và mất an toàn giao thông vẫn hiện hữu. Do đó, người dân địa phương cho rằng, để giải quyết triệt để tình trạng này, cần có những biện pháp quản lý phù hợp. Trong đó, cần triển khai làm tuyến đường vành đai 2 qua phường Bạch Đằng và phân luồng xe tải chở nguyên vật liệu xây dựng ra khỏi đường dân sinh, hướng theo đường vành đai 2. Được biết, trước đây, UBND huyện Thủy Nguyên (cũ) đã triển khai dự án đường vành đai 2, nhưng dự án mới triển khai dang dở, trải đá dăm được khoảng 1 km đường nên chưa đưa vào sử dụng.

Tin vui từ địa phương, thành phố đã có kế hoạch thực hiện dự án xây dựng tuyến đường vành đai 2 vào đầu năm 2026. Khi tuyến đường được thi công xong, đưa vào sử dụng, các xe tải trọng lớn chở nguyên vật liệu xây dựng sẽ được điều tiết, chuyển hướng đi vào tuyến đường vành đai 2, tránh xa đường dân sinh để hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân và bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn.

Trước mắt, để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến đường, các đơn vị, doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn cần tuân thủ nghiêm các quy định về bảo đảm an toàn giao thông, môi trường khi thực hiện vận chuyển, lưu thông xe tải chở vật liệu xây dựng trên đường.