Một số xe Everest gặp lỗi phần mềm có thể gây sụt điện áp ắc quy và tiềm ẩn rủi ro mất an toàn, do đó đang được triệu hồi để khắc phục miễn phí.
Ford Việt Nam triển khai chương trình triệu hồi mang mã số 25SF1 nhằm cập nhật phần mềm Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) cho dòng xe Everest.
Đợt triệu hồi lần này liên quan đến 33 xe Ford Everest sử dụng động cơ Panther, trang bị cần số điện tử (e-Shifter), được lắp ráp tại nhà máy AutoAlliance (Thái Lan) trong khoảng thời gian từ ngày 3/8/2022 đến ngày 12/11/2022.
Theo nhà sản xuất, các xe trong diện ảnh hưởng có thể gặp lỗi phần mềm PCM, dẫn đến việc hạn chế công suất sạc của máy phát điện trong một số điều kiện vận hành. Tình trạng này có thể khiến điện áp ắc quy giảm xuống dưới mức tiêu chuẩn, làm xe không thể khởi động lại sau khi đã tắt máy.
Đáng chú ý, nếu hiện tượng sụt điện áp xảy ra khi xe đang di chuyển ở tốc độ thấp dưới 6 km/h, hộp số có thể tự động chuyển sang chế độ đỗ (Park), khiến xe dừng đột ngột mà đèn phanh phía sau không bật sáng, làm gia tăng nguy cơ va chạm với các phương tiện phía sau.
Vấn đề trên từng nằm trong đợt triệu hồi an toàn mã 23S40 do Ford công bố năm 2023, ảnh hưởng tới hơn 1.250 xe. Tuy nhiên, hãng xác định còn 33 xe tại Việt Nam dù đã tham gia đợt trước nhưng chưa được cập nhật đúng phần mềm, khiến lỗi vẫn tồn tại.
Để khắc phục, các đại lý Ford sẽ tiến hành kiểm tra và cập nhật lại phần mềm PCM cho các xe trong diện ảnh hưởng. Toàn bộ quá trình được thực hiện miễn phí và dự kiến hoàn tất trong thời gian chưa tới một ngày làm việc.
Ford Việt Nam khuyến cáo khách hàng sở hữu xe thuộc diện triệu hồi sớm liên hệ với đại lý gần nhất để đặt lịch kiểm tra, nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.
TT (tổng hợp)
