Từ bến phà Cái Viềng đến trung tâm đảo Cát Bà (đặc khu Cát Hải), có một cung đường dài khoảng 20 km dẫn du khách đi qua trọn vẹn vẻ đẹp của rừng nguyên sinh, núi đá vôi và biển xanh, những gì đẹp nhất của đảo ngọc.
Sáng sớm, chiếc xe máy của anh Trần Minh Tuấn (du khách đến từ Hà Nội) vừa rời bến phà Cái Viềng bon bon lăn bánh về phía trung tâm đặc khu Cát Hải. Đi trên cung đường này, có những đoạn anh đi chậm lại. “Mình không nghĩ là vừa lên đảo đã gặp một cung đường đẹp đến vậy. Một bên là núi, một bên là biển, cảm giác rất đã”, anh Tuấn nói và dựng chân chống để tranh thủ chụp vài tấm ảnh.
Cung đường xuyên đảo Cát Bà bắt đầu từ đây, là cửa ngõ đón du khách từ đất liền ra đảo. Tuyến đường dài khoảng 20 km, uốn lượn men theo sườn núi đá vôi, xuyên qua rừng nguyên sinh và kết nối trực tiếp đến trung tâm đảo Cát Bà cùng nhiều điểm du lịch nổi tiếng. Không ít du khách thừa nhận, hành trình khám phá Cát Bà thực sự bắt đầu từ khoảnh khắc bánh xe lăn trên cung đường này.
Điều dễ nhận thấy là sự thay đổi liên tục của cảnh quan. Có đoạn, con đường áp sát triền núi, rừng cây che bóng mát. Có đoạn, không gian bất ngờ mở ra với vịnh biển xanh ngắt, gió thổi lồng lộng, mang theo đặc trưng của biển đảo.
Cung đường xuyên đảo gồm hai tuyến chính: tuyến đường 356 dài khoảng 12 km chạy dọc bờ biển phía đông đảo Cát Bà và tuyến đường 156 dài khoảng 8 km ở phía Tây. Hai tuyến đường này kết nối các bãi tắm, điểm tham quan và khu dân cư, tạo thành trục giao thông quan trọng của đảo.
Với nhiều du khách, chính sự đa dạng của cảnh sắc tạo nên sức hút cho cung đường này. “Mỗi khúc cua lại mở ra một khung cảnh khác. Có lúc mình thấy như đang đi giữa rừng, vài phút sau đã nhìn thấy biển ngay dưới chân”, chị Nguyễn Thị Hạnh, du khách đến từ thành phố Hồ Chí Minh chia sẻ.
Vào những ngày nắng đẹp, mặt biển hiện lên với gam màu xanh ngọc, những hòn đảo đá vôi nhấp nhô giữa làn nước. Xa xa, thuyền bè của ngư dân lặng lẽ trôi, tạo nên một khung cảnh yên bình hiếm có. Cung đường xuyên đảo còn mang những vẻ đẹp rất riêng theo từng thời điểm trong năm. Cuối Thu, đầu Đông, hoa lau nở trắng ven đường, gió biển mát lành khiến hành trình trở nên yên bình. Đầu Hè, hoa giấy bung nở tạo nên những mảng màu rực rỡ...
Những năm gần đây, cung đường xuyên đảo Cát Bà được đầu tư nâng cấp đồng bộ, trở thành một trong những tuyến đường ven biển hiện đại bậc nhất miền Bắc. Tuyến đường có bề rộng khoảng 12 m, mặt đường trải nhựa, hệ thống biển báo, lan can bảo vệ và sơn phản quang được lắp đặt đầy đủ, giúp việc di chuyển an toàn hơn.
Dọc tuyến, 3 khu vọng cảnh ven biển được xây dựng trở thành điểm dừng chân quen thuộc của du khách. Từ đây, toàn cảnh vịnh biển và các đảo nhỏ và đường ven biển hiện ra trọn vẹn trong tầm mắt.
Không chỉ là con đường để đi qua, cung đường xuyên đảo Cát Bà còn mở ra nhiều không gian trải nghiệm dành cho du khách muốn dừng lại lâu hơn. Dọc tuyến, ngoài các bãi tắm quen thuộc, du khách có thể rẽ vào những lối nhỏ dẫn xuống các bãi biển ít người như bãi Mit, bãi Kim Dầu, bãi Tự Do... nơi mặt nước trong xanh, không gian yên tĩnh, phù hợp cho những ai muốn tránh xa sự đông đúc của trung tâm thị trấn.
“Bọn mình đi ô tô nhưng vẫn chủ động dừng lại vài điểm để ngắm cảnh. Đi du lịch biển vào mùa thu đông cảm giác không bị vội, không bị xô bồ như nhiều điểm du lịch khác”, chị Nguyễn Thị Hạnh, du khách đến từ thành phố Hồ Chí Minh chia sẻ thêm. Theo chị, chính sự hài hòa giữa hạ tầng giao thông và cảnh quan tự nhiên khiến cung đường này giữ được nét hấp dẫn riêng.
Không khó để bắt gặp hình ảnh du khách nước ngoài thuê xe máy, xe đạp thong dong khám phá cung đường. Với giới trẻ, đây còn là “tọa độ check-in” quen thuộc bởi ánh sáng tự nhiên đẹp, phông nền rừng biển rõ nét, ít bị che khuất bởi công trình xây dựng.
Chiều muộn cũng là khoảng thời gian được nhiều người yêu thích. Khi mặt trời dần khuất sau những dãy núi đá vôi, ánh nắng cuối ngày nhuộm vàng mặt biển, cung đường ven đảo trở nên yên ả hơn. Nhiều du khách chọn dừng lại ở các vọng cảnh để ngắm hoàng hôn, kết thúc một ngày di chuyển bằng cảm giác thư thái.
Dù được đánh giá cao về cảnh quan, cung đường xuyên đảo Cát Bà cũng đòi hỏi người tham gia giao thông chú ý an toàn. Tuyến đường có nhiều đoạn quanh co, khuất tầm nhìn, vào mùa mưa, mặt đường có thể trơn trượt. Du khách được khuyến cáo nên di chuyển ban ngày, kiểm tra phương tiện kỹ trước khi xuất phát và lựa chọn điểm dừng chân phù hợp. Quan trọng hơn, nhiều du khách cho rằng việc giữ gìn môi trường chính là yếu tố quyết định để cung đường này luôn đẹp.
Cung đường xuyên đảo Cát Bà không chỉ là tuyến giao thông nối các điểm du lịch, mà đã trở thành một trải nghiệm trọn vẹn đối với nhiều du khách. Trên hành trình gần 20 km ấy, rừng, núi và biển hòa quyện, khiến người ta phải chậm lại, ngắm nhìn và cảm nhận. Và có lẽ, chính nhịp chậm đó đã khiến không ít người sau khi rời Cát Bà, vẫn muốn quay lại để đi thêm một lần nữa trên con đường xuyên đảo.
MỘC MIÊN
