Tính trung bình, cứ 3 ngày trên địa bàn Hải Phòng có 4 người khi tham gia giao thông không trở về bình an bên gia đình.
.jpeg)
Theo dõi chương trình truyền hình trực tiếp “Tưởng nhớ người đi, vì người ở lại” do Báo và phát thanh, truyền hình Hải Phòng phối hợp Ban An toàn giao thông thành phố tổ chức hưởng ứng “Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông”, các đại biểu, khán, thính giả ai nấy đều lặng người trước những mất mát, nỗi đau mà tai nạn giao thông để lại qua câu chuyện của vị khách mời.
Đó là nỗi đau không gì bù đắp nổi khi những đứa con thơ thiếu đi vòng tay chăm sóc của người cha, là người vợ mất chồng vì tai nạn giao thông; là vết thương trên thân thể mà thời gian không thể thể xóa nhòa...
Tai nạn giao thông không chỉ là nỗi đau của mỗi gia đình mà còn để lại cho xã hội rất nhiều áp lực bởi thiệt hại và hậu quả. Theo thống kê của Ban An toàn giao thông thành phố: 11 tháng năm 2025, thành phố xảy ra 803 vụ tai nạn giao thông, làm 427 người tử vong và 551 người bị thương. So với cùng kỳ 2024, giảm 315 vụ, giảm 348 người bị thương nhưng lại tăng 6 người tử vong. Tính trung bình, cứ 3 ngày trên địa bàn thành phố có 4 người khi tham gia giao thông không trở về bình an bên gia đình. Con số không hề nhỏ và đau xót!
Tai nạn giao thông là điều không ai mong muốn, nhưng lại có thể xảy ra vào bất cứ lúc nào, với bất kỳ ai. Nguyên nhân được chỉ ra như: lượng phương tiện giao thông thành phố liên tục tăng, đặc biệt là xe container, xe tải nặng, xe mô tô trong khi hạ tầng giao thông chưa theo kịp yêu cầu. Với 16.373 xe đầu kéo và hơn 18.000 rơ moóc, Hải Phòng là địa phương đứng thứ hai cả nước về lượng xe tải trọng lớn kể trên. Cùng với đó, nhiều khu công nghiệp hoạt động thu hút lượng lớn lao động từ các tỉnh, thành phố về làm việc, các khu công nghiệp có vị trí gần tuyến giao thông huyết mạch, quốc lộ có mật độ phương tiện tham gia giao thông cao…
Để ngăn ngừa tai nạn giao thông, lực lượng chức năng quyết liệt trong việc tuần tra, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông. Cụ thể, trong 11 tháng của năm 2025, có 99. 241 trường hợp vi phạm bị xử lý với số tiền xử phạt hơn 276 tỷ đồng; có 662 xe ô tô và tới 21.279 xe mô tô bị tạm giữ do vi phạm quy định về an toàn giao thông. Những con số biết nói trên cho thấy ý thức và văn hóa tham gia giao thông của người điều khiển phương tiện chưa cao. Các lỗi vi phạm chủ yếu vẫn là: nồng độ cồn, tốc độ, không chấp hành tín hiệu giao thông, không đội mũ bảo hiểm khi lưu thông trên đường…
Để kéo giảm tai nạn giao thông, nhất là giảm số người tử vong, bị thương đòi hỏi mỗi người khi tham gia giao thông cần nâng cao hơn ý thức, hình thành văn hóa giao thông từ những việc nhỏ như: đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; không sử dụng rượu, bia và các chất kích thích khi tham gia giao thông; chấp hành nghiêm hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, quy định về tốc độ; đi đúng phần đường, làn đường, giữ khoảng cách an toàn; không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện... để bảo đảm an toàn tính mạng, sức khỏe cũng như tài sản của bản thân và mọi người.
Thời điểm cuối năm 2025 đầu năm 2026, hoạt động giao thương cũng như nhu cầu đi lại, tham gia giao thông của người dân được dự báo sẽ tăng cao. Do đó, mỗi người khi tham gia giao thông cần nghiêm chỉnh chấp hành Luật Trật tự, an toàn giao thông, tự giác nhường nhịn, giúp đỡ để cùng xây dựng môi trường tham gia giao thông an toàn, văn minh. Trong đó, chú trọng việc tuân thủ quy định của pháp luật như: Đã uống rượu, bia - Không lái xe; Hãy tuân thủ tốc độ - Nhanh một giây, chậm cả đời; Đội mũ cho con - Trọn tình cha mẹ....
Nâng cao hơn nữa hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông qua đẩy mạnh công tác tuần tra, xử lý vi phạm cần được tăng cường; khắc phục, sửa chữa kịp thờ các điểm mất an toàn giao thông.
Các lực lượng chức năng tiếp tục khai thác hiệu quả dữ liệu từ hệ thống camera giám sát giao thông, camera an ninh tại các địa phương và thông tin do người dân cung cấp qua đường dây nóng...
MINH KHÔI