Dự án cải tạo, nâng cấp đường 393 được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các xã Nguyễn Lương Bằng, Bắc Thanh Miện và Hải Hưng.
.jpg)
Kết nối giao thông liên vùng
Đường 393 là tuyến giao thông huyết mạch, có vai trò quan trọng trong việc kết nối các tuyến đường lớn như đường 392, đường trục Bắc - Nam và đường 195 qua cầu Từ Ô sang tỉnh Hưng Yên. Nhờ vị trí kết nối này, tuyến đường trở thành trục giao thông quan trọng phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy giao thương giữa các địa phương trong khu vực.
Tuy nhiên trước đây, tuyến đường 393 nhỏ hẹp, một số đoạn đã xuống cấp sau thời gian dài khai thác. Lưu lượng phương tiện ngày càng tăng khiến việc lưu thông gặp nhiều khó khăn, nhất là vào giờ cao điểm. Mặt đường hẹp, nhiều điểm giao cắt phức tạp cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Trước yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và nhu cầu đi lại ngày càng lớn của người dân, cuối năm 2024, UBND tỉnh Hải Dương trước đây đã phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp đường 393 với tổng chiều dài 9,6 km, tổng mức đầu tư 176 tỷ đồng.
Theo thiết kế, dự án được chia thành 2 đoạn. Đoạn 1 từ cống Ba Đa đến nút giao đường trục Bắc - Nam được đầu tư theo quy mô đường cấp III, vận tốc thiết kế 80 km/giờ; nền đường rộng 13 m, trong đó mặt đường xe chạy rộng 11 m. Đoạn 2 từ nút giao đường trục Bắc - Nam đến cầu Từ Ô được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp IV, vận tốc thiết kế 60 km/giờ; nền đường rộng 9,5 m, mặt đường xe chạy rộng 8 m.
.jpg)
Bên cạnh việc mở rộng mặt đường, dự án còn đầu tư đồng bộ các hạng mục như hệ thống thoát nước ngang, nút giao thông, cây xanh, hệ thống chiếu sáng, biển báo và tổ chức giao thông phù hợp. Qua đó giúp nâng cao năng lực lưu thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Việc cải tạo, nâng cấp tuyến đường 393 đã nhận được sự đồng tình, ủng hộ của đông đảo người dân sinh sống dọc tuyến.
Ông Nguyễn Văn Đậu, người dân xã Hải Hưng đánh giá đường 393 là tuyến đường quan trọng phục vụ việc đi lại và giao thương của người dân trong khu vực. Trước sự phát triển kinh tế - xã hội, con đường này không còn đáp ứng được nhu cầu vận tải, dễ xảy ra va chạm, tai nạn giao thông. Vì vậy, người dân rất phấn khởi khi tuyến đường được đầu tư nâng cấp, mở rộng. Nhiều hộ dân dọc tuyến cũng sẵn sàng hiến đất để dự án được triển khai thuận lợi.
Theo đồng chí Khổng Quốc Toản, Chủ tịch UBND xã Bắc Thanh Miện, việc đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường 393 được kỳ vọng sẽ mở ra nhiều cơ hội thu hút đầu tư, phát triển thương mại, dịch vụ, từng bước tạo diện mạo mới cho các địa phương có tuyến đường đi qua. Thời gian tới, khi Khu kinh tế chuyên biệt được xây dựng thì đường 393 càng giữ vai trò quan trọng trong kết nối, giao thương.
Đẩy nhanh tiến độ thi công
Dự án cải tạo, nâng cấp đường 393 được khởi công từ tháng 7/2025. Ngay sau khi triển khai, các địa phương đã tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan trong công tác giải phóng mặt bằng, tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận bàn giao đất để phục vụ thi công.
Đồng chí Phạm Văn Hạnh, Chủ tịch UBND xã Hải Hưng cho biết: “Tuyến đường 393 đi qua địa bàn xã có chiều dài 4 km. Để triển khai dự án, địa phương thực hiện thu hồi đất của 66 hộ dân. UBND xã đã vào cuộc quyết liệt, chủ động thực hiện các phần việc theo thẩm quyền, tạo điều kiện để dự án đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng toàn tuyến.
.jpg)
Hiện nay, nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc tập trung thi công các hạng mục như san lấp nền đường, xây dựng hệ thống cống thoát nước và mở rộng mặt đường; tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng công trình.
Anh Ngô Hoàng Hiệp, đại diện đơn vị thi công thông tin hiện nhà thầu triển khai 5 mũi thi công với 70 kỹ sư, công nhân và 40 đầu máy để tăng tốc triển khai dự án. Do đặc thù của dự án vừa thi công, vừa khai thác nên đơn vị đặt yếu tố an toàn lên hàng đầu. Tại các điểm thi công đều bố trí lực lượng điều tiết giao thông.
Khi hoàn thành, tuyến đường 393 không chỉ giúp việc đi lại của người dân thuận tiện, an toàn hơn mà còn góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông trong khu vực, tạo điều kiện kết nối thuận lợi với các tuyến giao thông quan trọng. Qua đó thúc đẩy giao thương, phát triển sản xuất, kinh doanh và nâng cao đời sống của người dân.
NGUYỄN MƠ