Giao thông - Đô thị

Sẵn sàng khởi công ga Hải Dương Nam đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

HẢI MINH 16/12/2025 06:00

Ga Hải Dương Nam là công trình đầu tiên trên tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, khẳng định quyết tâm của thành phố trong triển khai tuyến đường sắt chiến lược quốc gia.

00:00

ga-hai-duong.png
Phối cảnh tổng thể quảng trường và sân ga Hải Dương Nam.

Ga Hải Dương Nam là một trong 5 ga đầu tiên của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ chính thức khởi công ngày 19/12. Đến nay, mọi công tác chuẩn bị đã hoàn tất, sẵn sàng bước vào giai đoạn thi công.

Khẩn trương san lấp

Ga Hải Dương Nam thuộc Dự án đầu tư hạ tầng kết nối các ga trên tuyến và quảng trường ga (Dự án thành phần 1) là một trong các ga hoàn thành thiết kế kỹ thuật sớm nhất, đáp ứng yêu cầu khởi công trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Ga nằm tại các xã Gia Lộc, Yết Kiêu, kết nối thuận tiện với các trục giao thông trọng điểm của thành phố Hải Phòng. Ga dự kiến đảm nhiệm chức năng đón trả hành khách và vận tải hàng hóa.

xa-gia-loc.png
Xã Gia Lộc phối hợp Ban Quản lý dự án đường sắt sẵn sàng mặt bằng chuẩn bị cho ngày khởi công xây dựng Ga Hải Dương Nam.

Đến đầu tháng 12/2025, xã Gia Lộc hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao diện tích theo yêu cầu của chủ đầu tư.

Chủ tịch UBND xã Gia Lộc Phạm Văn Thung cho biết, địa phương lập các tổ công tác trực tiếp làm việc với từng hộ dân, xử lý hồ sơ theo chế độ ưu tiên đặc biệt, bảo đảm bàn giao đất, kịp thời khởi công ga Hải Dương Nam vào ngày 19/12. “Chúng tôi coi đây là nhiệm vụ chính trị quan trọng, không để bất cứ thủ tục nào làm ảnh hưởng tiến độ khởi công ga” - ông Thung nhấn mạnh.

Ban Quản lý dự án Đường sắt phê duyệt thiết kế kỹ thuật ga và hoàn tất lựa chọn nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn giám sát. Các phương án thi công, tổ chức mặt bằng, biện pháp an toàn được rà soát kỹ lưỡng, sẵn sàng triển khai lễ khởi công. Đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết: “Dù thời gian gấp và hồ sơ kỹ thuật phức tạp, nhưng nhờ sự phối hợp chặt chẽ của địa phương, Ga Hải Dương Nam đã đủ điều kiện để khởi công ngày 19/12”.

Ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, Ban Quản lý dự án đường sắt chỉ đạo nhà thầu khẩn trương triển khai thi công san lấp và hoàn thiện khu vực tổ chức lễ khởi công. Ông Đỗ Ngọc An, đại diện nhà thầu thi công hạ tầng tại ga Hải Dương Nam cho biết, đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ san nền, hoàn thiện phần cấp phối và mặt bằng, đủ điều kiện bàn giao cho đơn vị tổ chức sự kiện phục vụ lễ khởi công.

Động lực phát triển logistics vùng

ga-nam-hai.png
Ga Hải Dương Nam có vai trò quan trọng trong thúc đẩy logistics của khu vực.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dài 390,9 km, khổ tiêu chuẩn 1.435 mm, vận tốc thiết kế 160 km/giờ, vận chuyển hỗn hợp hành khách và hàng hóa. Với tổng mức đầu tư hơn 203.200 tỷ đồng, tuyến đường sắt mới được đánh giá là hiện đại nhất từ trước đến nay của Việt Nam, mở ra triển vọng phát triển mạnh logistics, công nghiệp và thương mại cho toàn vùng Bắc Bộ.

Theo bản đồ hướng tuyến, ga Hải Dương Nam nằm gần các khu công nghiệp trọng điểm như: Đại An, Phúc Điền, Tân Trường... Đây là khu vực có sản lượng hàng hóa lớn nhưng phụ thuộc chủ yếu vào vận tải đường bộ.

Việc hình thành ga mới và tuyến đường sắt tốc độ cao đi qua được kỳ vọng giải tỏa áp lực cho quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đồng thời mang lại lựa chọn phương thức vận tải chi phí thấp hơn cho doanh nghiệp.

Ga Hải Dương Nam có vai trò đặc biệt trong trung chuyển hàng hóa, bởi nằm trên tuyến đường sắt mới cho phép kết nối nhanh với cảng Lạch Huyện và liên vận với Trung Quốc mà không cần sang toa. Điều này giúp giảm chi phí trung chuyển, nâng cao sức cạnh tranh của hàng Việt Nam.

Ông Trần Minh Khánh, Giám đốc một doanh nghiệp logistics ở xã Yết Kiêu cho biết: “Hiện nay, chi phí vận chuyển container bằng đường bộ lớn, nhất là vào cao điểm cuối năm. Khi ga đi vào hoạt động, doanh nghiệp thêm lựa chọn hình thức vận tải ổn định hơn".

Ngoài lợi thế logistics, ga Hải Dương Nam cũng mở ra cơ hội phát triển không gian đô thị mới tại xã Gia Lộc và các địa phương lân cận. Khu vực quanh ga được dự báo sẽ hình thành các trung tâm dịch vụ, kho bãi, thương mại và logistic. Nhiều chuyên gia đánh giá sự hiện diện của ga có thể thay đổi cấu trúc kinh tế, đô thị của địa phương trong những năm tới.

Ga Hải Dương Nam khởi công cùng thời điểm với các ga Lào Cai, Phú Thọ, Bắc Hồng và Lương Tài. Đây là bước đi cụ thể hóa mục tiêu hoàn thành dự án theo đúng tiến độ, tạo khí thế thi đua chào mừng Đại hội toàn quốc lần thứ 14 của Đảng.

Việc khởi công ga Hải Dương Nam là công trình đầu tiên trên toàn tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khẳng định quyết tâm của Hải Phòng trong triển khai tuyến đường sắt chiến lược quốc gia.

Đây không chỉ là công trình giao thông trọng điểm, mà còn là động lực phát triển kinh tế, mở ra không gian tăng trưởng mới cho thành phố và toàn vùng đồng bằng Bắc Bộ.

Ngày 19/12, trên cả nước tổ chức khởi công, khánh thành nhiều công trình lớn kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến (19/12/1946 - 19/12/2025) và chào mừng Đại hội XIV của Đảng. Trung ương tổ chức 79 điểm cầu truyền hình trực tuyến và trực tiếp trên sóng Đài Truyền hình Việt Nam. Thành phố Hải Phòng được lựa chọn 2 điểm cầu truyền hình.

Điểm cầu 1 là lễ khánh thành một số công trình thuộc Dự án Nhà ở xã hội thuộc Dự án Khu đô thị - dịch vụ thương mại và nhà ở công nhân Tràng Duệ ở phường An Dương. Dự án có quy mô đầu tư trên diện tích khu đất 31.369 m2, đầu tư xây dựng khu nhà ở xã hội, nhà ở công nhân với tổng số 2.538 căn hộ thuộc 10 tòa. Tổng mức đầu tư 1.600 tỷ đồng.

Điểm cầu 2 là lễ khởi công 3 dự án đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức đường Lê Hồng Phong - Nguyễn Trãi, Bùi Viện - Lê Hồng Phong và Bùi Viện - Võ Nguyên Giáp tổ chức ở phường An Biên, Lê Chân. 3 nút giao có tổng mức đầu tư 2.335 tỷ đồng, trong đó nút giao Lê Hồng Phong - Nguyễn Trãi hơn 852 tỷ đồng; nút giao Bùi Viện - Lê Hồng Phong hơn 707 tỷ đồng; nút giao Bùi Viện - Võ Nguyên Giáp hơn 775 tỷ đồng.

UBND thành phố Hải Phòng đã thống nhất lựa chọn 13 công trình, dự án trên địa bàn thành phố khởi công, khánh thành và tổ chức 11 điểm cầu.

Bên cạnh 2 điểm cầu kết nối với Trung ương, 9 điểm cầu còn lại ở các công trình, dự án:

Khởi công dự án đầu tư hạ tầng kết nối các ga trên tuyến và quảng trường ga (dự án thành phần 1: đầu tư hạ tầng kết nối các ga trên tuyến và quảng trường ga thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng). Địa điểm khu vực đường vào ga Nam Hải Dương tại xã Yết Kiêu và xã Gia Lộc.

Khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình hỗn hợp tại lô 1.14/CTHH-01 (Dự án thành phần số 01: Đầu tư xây dựng công trình thương mại dịch vụ - căn hộ 41 tầng). Địa điểm khu đô thị mới Bắc sông Cấm, phường Thủy Nguyên.

Khởi công dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Lương Điền - Ngọc Liên tại xã Cẩm Giàng.

Khởi công cụm công nghiệp An Thọ tại xã An Hưng.

Khởi công cụm công nghiệp An Phụ tại phường Trần Liễu và phường Kinh Môn.

Khởi công cụm công nghiệp Dũng Tiến - Giang Biên tại xã Vĩnh Thuận.

Khởi công dự án đầu tư xây dựng khu nhà ở tại khu vực ngõ 226 Lê Lai, phường Ngô Quyền tại phường Ngô Quyền.

Khởi công, động thổ dự án xây mới các khối nhà cấp cứu, nghiệp vụ kỹ thuật và cận lâm sàng; nghiệp vụ kỹ thuật, cận lâm sàng và nội trú; khám, hành chính, nghiệp vụ kỹ thuật và nội trú, Bệnh viện Đa khoa Hải Dương tại phường Lê Thanh Nghị.

Khởi công Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm Dịch vụ logistics, cảng xăng dầu và hàng hóa, kho xăng dầu, khu dịch vụ thương mại quy mô 37,17ha, tổng mức đầu tư gần 1.989 tỷ đồng tại phường Nguyễn Đại Năng.

Điểm cầu trung tâm của Trung ương tại nơi tổ chức khánh thành một số công trình và khai trương chuyến bay đầu tiên của Dự án Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1) - Dự án thành phần 3 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai.


HẢI MINH
(0) Bình luận
Nổi bật
    Tin mới nhất
    Sẵn sàng khởi công ga Hải Dương Nam đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng