Thêm đường bay, thêm sức hút

Việc Sun PhuQuoc Airways chính thức khai thác 2 đường bay Hải Phòng - thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng - Phú Quốc từ cuối tháng 7/2026 không chỉ mang đến thêm lựa chọn cho hành khách. Quan trọng hơn, sự kiện này tiếp tục khẳng định sức hấp dẫn ngày càng lớn của Hải Phòng đối với các hãng hàng không và mở ra thêm dư địa phát triển cho ngành du lịch thành phố. Trong bối cảnh cạnh tranh giữa các địa phương ngày càng gay gắt, mỗi đường bay mới không đơn thuần là một tuyến vận tải, mà còn là thước đo sức hút của một điểm đến và là động lực để mở rộng không gian phát triển.

Các hãng hàng không luôn tính toán rất kỹ trước khi mở một đường bay. Quyết định đầu tư không chỉ dựa vào nhu cầu đi lại trước mắt mà còn phản ánh niềm tin vào tiềm năng tăng trưởng lâu dài của thị trường. Bởi vậy, việc ngày càng nhiều hãng hàng không lựa chọn Cảng hàng không quốc tế Cát Bi để mở rộng mạng bay cho thấy Hải Phòng đã và đang trở thành một cực phát triển mới của khu vực phía Bắc, nơi hội tụ sức hấp dẫn về kinh tế, công nghiệp, logistics và du lịch.

Niềm tin ấy không phải ngẫu nhiên mà có. 6 tháng đầu năm 2026, kinh tế Hải Phòng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ấn tượng. Sau sự phát triển ấy là nhu cầu rất lớn về kết nối giao thông hiện đại. Các chuyên gia kinh tế từng nhận định, khi một địa phương bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh, hàng không không còn chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà trở thành hạ tầng thiết yếu để thu hút đầu tư, mở rộng thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Với Hải Phòng, điều đó càng đúng khi thành phố đồng thời là trung tâm cảng biển quốc tế, cửa ngõ xuất nhập khẩu lớn nhất miền Bắc và đang hướng tới trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao của cả nước.

Nếu kinh tế tạo ra nguồn khách thì du lịch lại là lĩnh vực hưởng lợi trực tiếp từ những đường bay mới. Hải Phòng đang sở hữu nhiều lợi thế hiếm có với quần đảo Cát Bà - một phần của Di sản thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long - Quần đảo Cát Bà, khu du lịch Đồ Sơn, hệ thống lễ hội, di tích lịch sử và không gian văn hóa đặc sắc... Thời gian gần đây, thành phố tiếp tục đẩy mạnh quản lý, bảo tồn di sản gắn với phát triển du lịch bền vững; phát triển kinh tế đêm, chuẩn bị đưa phố đi bộ trung tâm vào hoạt động và liên tục bổ sung những sản phẩm du lịch mới để nâng cao trải nghiệm của du khách.

Hai đường bay mới của Sun PhuQuoc Airways vì thế không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn mở ra những cơ hội phát triển mới. Tuyến Hải Phòng - thành phố Hồ Chí Minh kết nối hai đầu tàu kinh tế của cả nước, tạo thuận lợi cho khách công vụ, doanh nhân, chuyên gia, khách du lịch... Trong khi đó, đường bay Hải Phòng - Phú Quốc góp phần hình thành chuỗi liên kết giữa 2 trung tâm du lịch biển, đảo hàng đầu Việt Nam, tạo điều kiện để doanh nghiệp lữ hành xây dựng các tour liên vùng, đa dạng hóa sản phẩm và mở rộng thị trường khách hàng.

Chỉ sau thời gian ngắn mở bán, 2 đường bay đã ghi nhận hơn 5.000 lượt khách đặt vé, cho thấy nhu cầu kết nối rất lớn của thị trường.

Tuy nhiên, đường bay chỉ là điều kiện cần. Điều kiện đủ để giữ chân du khách vẫn là chất lượng của điểm đến. Một chuyến bay có thể đưa du khách đến Hải Phòng nhanh hơn, nhưng để họ lựa chọn quay trở lại nhiều lần lại phụ thuộc vào cảnh quan được gìn giữ, môi trường du lịch an toàn, dịch vụ chuyên nghiệp, sản phẩm hấp dẫn và sự thân thiện của người dân. Đây cũng là lý do thành phố đang đồng thời thúc đẩy chuyển đổi số trong du lịch, tăng cường quản lý hoạt động vận tải khách, bảo đảm an toàn thực phẩm, bảo vệ môi trường và xây dựng hình ảnh một điểm đến văn minh, hiện đại.

Ở tầm nhìn dài hạn, việc phát triển mạng lưới đường bay càng có ý nghĩa khi Hải Phòng đang đặt ra những mục tiêu tăng trưởng rất cao. Nghị quyết số 11-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố xác định mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân từ 13% trở lên/năm trong giai đoạn 2026 - 2030, cao nhất cả nước. Bởi vậy, việc tiếp tục mở rộng Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, thu hút thêm các hãng hàng không, mở thêm các đường bay nội địa và quốc tế cần được xem là một phần trong chiến lược phát triển của thành phố.

Những đường băng ở Cát Bi hôm nay vì thế không chỉ là nơi máy bay cất cánh và hạ cánh. Đó còn là điểm khởi đầu của những dòng khách mới, những dòng đầu tư mới và những cơ hội phát triển mới. Khi hạ tầng hàng không tiếp tục được mở rộng, sản phẩm du lịch ngày càng hoàn thiện và chất lượng dịch vụ không ngừng được nâng lên, Hải Phòng sẽ có thêm nền tảng vững chắc để hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm du lịch biển quốc tế, xứng đáng với vị thế một cực tăng trưởng năng động của cả nước.