Hơn 300 xe Nissan tại Việt Nam được triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí do nguy cơ nứt vỡ khi kích hoạt, có thể đe dọa an toàn của người ngồi trên xe.
Theo thông báo của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Nissan đã triển khai liên tiếp 7 đợt triệu hồi đối với nhiều dòng xe đang lưu hành trên thị trường do liên quan đến lỗi cụm bơm túi khí.
Tổng cộng hơn 300 xe Nissan thuộc diện ảnh hưởng phải đưa về các đại lý để kiểm tra và khắc phục. Nguyên nhân được xác định là bộ tạo khí của cụm bơm túi khí có thể tạo ra áp suất quá lớn khi kích hoạt trong trường hợp xảy ra va chạm, dẫn đến nguy cơ nứt vỡ vỏ cụm bơm.
Khi đó, các mảnh kim loại có thể bị bắn ra với tốc độ cao vào khoang hành khách, xuyên qua túi khí và gây nguy hiểm cho người lái cũng như những người ngồi trên xe.
Các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi gồm Nissan Patrol, X-Trail, Bluebird Sylphy, Frontier và Maxima. Phần lớn các xe được sản xuất trong giai đoạn từ năm 2001 đến năm 2014 và đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Theo Nissan Việt Nam, toàn bộ quá trình kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí mới sẽ được thực hiện miễn phí tại các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền. Thời gian xử lý mỗi xe dự kiến từ 0,8 đến 1,2 giờ.
Hãng xe khuyến cáo các chủ phương tiện thuộc diện ảnh hưởng chủ động kiểm tra số khung (VIN) và liên hệ với đại lý hoặc trạm dịch vụ ủy quyền chính hãng trên toàn quốc để đặt lịch sửa chữa sớm.
Lỗi túi khí liên quan đến Takata được xem là một trong những cuộc triệu hồi lớn nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô thế giới, với hơn 100 triệu xe bị ảnh hưởng trên phạm vi toàn cầu.
Tại Việt Nam, theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, hiện vẫn còn khoảng 51.000 xe thuộc các thương hiệu Toyota, Mitsubishi, Ford, Honda và Mercedes-Benz chưa được khắc phục lỗi túi khí Takata.
TT (tổng hợp)
