Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận: Phấn đấu thông xe trong tháng 8-2024

11/08/2024 16:58

Hiện nay đoạn đường dài 160 m do dự án Khu đô thi Hoàng Huy New City thực hiện vẫn ngổn ngang.

(HPĐT)- Đến đầu tháng 8-2024, khối lượng thi công dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP đạt 93% kế hoạch. Để dự án thông xe trong tháng 8 này, bên cạnh nỗ lực của chủ đầu tư, đơn vị thi công, đoạn tuyến dài 160m thuộc dự án khu đô thị Hoàng Huy New City cần sớm hoàn thành; hệ thống hạ tầng kỹ thuật điện chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông cần được khẩn trương hoàn thiện.

Khối lượng thi công đạt 93%

Những ngày đầu tháng 8, thời tiết nắng nóng có những ngày lên tới 38 độ C nhưng không khí làm việc của công nhân Công ty cổ phần xây dựng Tân Lộc ở công trường thi công vòng xuyến tại nút giao đường Đỗ Mười với đường Đông Tây 01 (thuộc dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm) vẫn hết sức khẩn trương, sôi nổi. Đơn vị thi công tập trung vào phần nền đường, lu lèn lớp base để thảm bê tông nhựa cũng như hoàn thiện bó vỉa và trồng xây xanh vòng xuyến. Dự kiến trước ngày 15-8, việc thi công tại khu vực vòng xuyến sẽ cơ bản hoàn thành.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (Sở Giao thông-Vận tải) Phạm Văn Phong, đại diện chủ đầu tư thông tin: Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận được khởi công tháng 1-2023 với chiều dài hơn 1,5 km. Số hộ dân có đất bị thu hồi phục vụ dự án khá lớn, lên tới 1.321 hộ nhưng nhờ sự vào cuộc quyết liệt của huyện Thuỷ Nguyên trong công tác giải phóng mặt bằng, nhà thầu có mặt bằng thi công sớm. Đến nay, khối lượng thi công đạt 93% kế hoạch. Để phấn đấu hoàn thành tiến độ, thông xe trong tháng 8 này, đơn vị yêu cầu các nhà thầu tập trung thi công dứt điểm hạng mục còn lại.

Việc đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến trục đường VSIP thực sự phát huy hiệu quả không chỉ nâng cao năng lực thông hành, kết nối trung tâm thành phố với huyện Thuỷ Nguyên mà còn tạo ra quỹ đất khoảng 44 ha để đấu giá, qua đó tăng nguồn thu ngân sách thành phố hàng nghìn tỷ đồng. Đây thực sự là nguồn lực quan trọng để thành phố tiếp tục đầu tư phát triển.

Đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận có chiều dài 1.582 m; vận tốc thiết kế 60 km/giờ. Trong đó, đoạn đầu tuyến (654,5 m) có bề rộng đường 50,5 m; đoạn cuối tuyến dài 927m nền đường rộng 36m. Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nút giao đồng mức đầu, cuối tuyến và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ trên toàn tuyến. Tổng mức đầu tư dự án 1.066 tỷ đồng, từ ngân sách thành phố; thời gian thực hiện từ năm 2022 đến 2024.

Đồng bộ hạ tầng, bảo đảm an toàn lưu thông

Một trong những nguyên nhân dẫn tới ảnh hưởng tiến độ chung toàn dự án là đoạn đường từ Km0+152,98 đến K0+313,48 dài 160 m thuộc dự án khu đô thị Hoàng Huy New City (Tập đoàn Hoàng Huy) chưa thực hiện việc thi công (đây là đoạn đường Hoàng Huy phải thực hiện). Ghi nhận thực tế tại hiện trường, đoạn đường này mới đắp nền cát đường. Để tuyến đường Đỗ Mười kéo dài được hoàn thiện, phát huy hiệu quả, UBND thành phố yêu cầu Tập đoàn Hoàng Huy khẩn trương thi công đoạn đường này, sớm đưa vào sử dụng. Cùng với đó, để việc kết nối tuyến đường với tuyến đường trục VSIP đồng bộ, chủ đầu tư, UBND huyện Thuỷ Nguyên phối hợp Công ty TNHH VSIP Hải Phòng sớm thống nhất việc bàn giao mặt bằng để thi công nút giao, lắp đặt cụm đèn tín hiệu.

Tại cuộc giám sát của Ban Đô thị (HĐND thành phố) về tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển vùng phụ cận mới đây, các đại biểu đề nghị, để bảo đảm hạ tầng đồng bộ, an toàn lưu thông khi tuyến đường đưa vào khai thác, sử dụng việc đầu tư hạ tầng viễn thông, hệ thống điện chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông… cần được thực hiện đồng bộ. Đây là điều rất cần thiết bởi theo quan sát thực tế đoạn đường qua địa bàn xã Tân Dương, Dương Quan có nhiều điểm giao cắt với đường thôn, xóm, nếu hệ thống đèn tín hiệu giao thông, điện chiếu sáng vào buổi tối không được lắp đặt tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn tới tai nạn giao thông. Mặt khác, bề rộng của mặt đường có đoạn 50,5m nhưng có đoạn 36m (gồm dải phân cách) có thể gây nguy hiểm đối với lái xe chưa quen đường.

Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận đang cận kề ngày “về đích”, tạo không gian mới để phát triển, chỉnh trang đô thị khu vực Bắc sông Cấm theo hướng đồng bộ, hiện đại. Để đạt mục tiêu đó, thành phố và huyện Thuỷ Nguyên tăng cường hơn công tác quản lý, xây dựng các công trình dọc theo tuyến đường, bảo đảm đúng quy hoạch.

(0) Bình luận
Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận: Phấn đấu thông xe trong tháng 8-2024