Sở hữu hệ thống cảng biển nước sâu lớn nhất miền Bắc và vị trí chiến lược, Hải Phòng ngày càng khẳng định vai trò 'thỏi nam châm' hút dòng vốn FDI, nhất là các doanh nghiệp châu Âu.

Sức hút từ lợi thế
Thành phố Hải Phòng là cửa chính ra biển của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, giữ vai trò đầu mối giao thương quan trọng của miền Bắc và cả nước. Thành phố có không gian phát triển rộng, kết cấu hạ tầng đồng bộ và là một trong số ít địa phương hội tụ đầy đủ 5 loại hình giao thông. Đây là nền tảng quan trọng giúp thành phố Cảng duy trì sức hút ổn định với các nhà đầu tư quốc tế trong nhiều năm qua.
Cùng với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải (TP Hồ Chí Minh), Lạch Huyện là 1 trong 2 cảng nước sâu của cả nước đáp ứng các hãng tàu lớn nhất trên thế giới, kết nối trực tiếp tới các cảng lớn tại châu Âu và châu Mỹ mà không cần trung chuyển qua nước thứ ba. Lợi thế này giúp doanh nghiệp rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics và nâng cao sức cạnh tranh hàng hóa xuất nhập khẩu.
Cùng với đó là Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, đạt tiêu chuẩn 4E của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế, có thể tiếp nhận các loại máy bay thân rộng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa quốc tế. Hệ thống cao tốc, đường vành đai kết nối Hải Phòng với Hà Nội, Quảng Ninh và nhiều địa phương khác ngày càng hoàn thiện, tạo nên mạng lưới giao thông liên vùng thông suốt.
Tại cuộc tiếp và làm việc với Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) do Chủ tịch Bruno Jaspaert làm trưởng đoàn tháng 10 vừa qua, đồng chí Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố Lê Anh Quân khẳng định, trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc, nhiều doanh nghiệp có xu hướng tìm kiếm những địa bàn sản xuất ổn định, kết nối trực tiếp với thị trường quốc tế thì những lợi thế của thành phố đang đáp ứng khá tốt những yêu cầu này của các nhà đầu tư châu Âu.
Đón dòng vốn đầu tư chất lượng

Thời gian qua, thành phố chủ động mở rộng kết nối, xúc tiến hợp tác với các đối tác châu Âu, đặc biệt trong lĩnh vực cảng biển, logistics và công nghiệp xanh.
Đầu tháng 12/2025, Đoàn công tác thành phố do đồng chí Bí thư Thành ủy Lê Tiến Châu dẫn đầu thăm, làm việc tại Cộng hòa Séc nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại và xúc tiến đầu tư với các đối tác châu Âu. Lãnh đạo thành phố giới thiệu tiềm năng, lợi thế của Hải Phòng về cảng biển, logistics, khu công nghiệp - khu kinh tế và môi trường đầu tư thông thoáng, đồng thời mong muốn tăng cường kết nối doanh nghiệp, phát huy vai trò cầu nối của cộng đồng người Việt tại châu Âu, mở ra thêm các cơ hội hợp tác, đầu tư trong thời gian tới.
Nhiều doanh nghiệp cảng biển trên địa bàn thành phố cũng tăng cường hợp tác, trao đổi kinh nghiệm với các đối tác đến từ Bắc Âu. Đầu tháng 11/2025, Công ty CP Cảng Hải Phòng làm việc với phái đoàn Thụy Điển, trao đổi kinh nghiệm quản trị, điều hành theo mô hình Cảng Gothenburg, cảng đi đầu châu Âu về điện khí hóa thiết bị bến. Nhiều giải pháp được đánh giá là phù hợp để nghiên cứu, áp dụng tại các bến container nước sâu của Hải Phòng.
Trước đó, tháng 9/2025, Cảng Container quốc tế Hateco và Cảng Gothenburg (Thụy Điển) ký kết Bản ghi nhớ hợp tác, mở rộng trao đổi kinh nghiệm về khai thác cảng, logistics và quản lý chuỗi cung ứng. Việc tăng cường liên kết với các cảng biển hàng đầu châu Âu không chỉ thúc đẩy khả năng thu hút các tuyến dịch vụ mới, mà còn thể hiện chiến lược chủ động hội nhập, từng bước nâng tầm vai trò trung chuyển của Hải Phòng trong mạng lưới logistics khu vực.
Không chỉ dừng lại ở lĩnh vực cảng biển, Hải Phòng đang chuẩn bị dư địa phát triển mới đón dòng vốn đầu tư quy mô lớn, chất lượng cao từ châu Âu. Theo ông Trần Tiến Dũng, Chủ tịch Hiệp hội Logistics, việc Chính phủ phê duyệt thành lập Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng với quy mô khoảng 20.000 ha mở ra không gian rất lớn cho thu hút đầu tư trong giai đoạn tới. Đây là khu kinh tế ven biển tổng hợp, được định hướng phát triển theo mô hình tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn và phát triển bền vững, phù hợp với xu thế đầu tư của các doanh nghiệp quốc tế, đặc biệt là các nhà đầu tư châu Âu.
Những năm gần đây dòng vốn đầu tư từ châu Âu vào thành phố không chỉ tăng về số lượng mà đang có sự chuyển dịch rõ nét về chất lượng. Nhiều dự án tập trung vào công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ, logistics, năng lượng tái tạo và các mô hình sản xuất thân thiện với môi trường. Đây cũng là hướng đi phù hợp với mục tiêu phát triển nhanh, bền vững mà thành phố đang hướng tới.
Cùng với hoàn thiện hạ tầng giao thông, cảng biển và khu công nghiệp, thành phố tiếp tục đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, cải thiện môi trường đầu tư, đồng hành doanh nghiệp trong quá trình triển khai dự án. Những nỗ lực này góp phần củng cố niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp quốc tế, trong đó có các nhà đầu tư đến từ châu Âu.
Hải Phòng đang thu hút hơn 1.700 dự án FDI với tổng vốn đầu tư trên 50 tỷ USD. Riêng cộng đồng doanh nghiệp châu Âu có 60 dự án với tổng vốn khoảng 1,7 tỷ USD. Nhiều dự án tiêu biểu đến từ các nhà đầu tư Bỉ, Đức, Hà Lan như Khu công nghiệp DEEP C (726 triệu USD), Công ty TNHH Tesa Site (91 triệu USD), Nhà máy đóng tàu Damen Sông Cấm (89 triệu USD)…