(HPĐT)- Theo Chi cục Quản lý tài nguyên nước và Phòng chống thiên tai (Sở Nông nghiệp và Môi trường), các hạng mục thuộc Dự án duy tu bảo dưỡng đê điều năm 2024 vừa hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng.

(HPĐT)- Năm 2025, tổng sản lượng hàng thông qua khu vực cảng biển Hải Phòng dự kiến có thể lên tới 112 đến 120 triệu tấn, tăng hơn 30 triệu tấn so với năm 2019. Để đáp ứng năng lực tiếp nhận lượng hàng tăng nhanh, cỡ tàu ngày một lớn, việc thực hiện công tác duy tu, nạo vét luồng, nâng cấp vũng quay tàu là nhiệm vụ quan trọng, thực hiện thường xuyên, liên tục.

(HPĐT)- Sáng 30-12, tại Hội trường số 7 Lạch Tray, quận Ngô Quyền, Sở Tư pháp tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025.

(HPĐT)- Chiều 6-12, Chi cục Thủy lợi và Phòng chống thiên tai (Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) thông tin, đơn vị phối hợp với các địa phương triển khai thi công các gói thầu thuộc dự án duy tu bảo dưỡng đê điều năm 2024.

(HPĐT)- Thời điểm cuối năm, hoạt động xuất, nhập khẩu (XNK) nhộn nhịp, hoạt động cảng biển vì thế được dự báo tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao. Các doanh nghiệp khai thác cảng có sự chuẩn bị tốt nhất về hạ tầng logistics, thậm chí tự “bỏ tiền” để nạo vét duy tu luồng hàng hải, tăng cường hợp tác với hãng tàu lớn trên thế giới gắn đẩy mạnh hoạt động quảng bá, xúc tiến… để đón nhiều tàu, hàng hóa cập cảng biển Hải Phòng.

(HPĐT)- Để kịp thời tháo gỡ vướng mắc về vị trí đổ chất nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy, UBND thành phố ban hành Văn bản 335/UBNDMT công bố 9 địa điểm được phép đổ chất nạo vét trên bờ thuộc phạm vi quản lý của UBND thành phố năm 2024, gồm khu bãi bồi ngoài đê xã Lâm Động; khu vực dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Nam Đình Vũ- DEEP C 2A; khu vực dự án KCN DEEP C3; dự án Khu du lịch quốc tế Đồi Rồng; dự án nâng cấp, mở rộng nhà máy đóng tàu Phà Rừng; Khu vực dự án xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng KCN và Khu phi thuế quan Xuân Cầu…

(HPĐT)- Năm 2024, sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển Hải Phòng dự kiến đạt 107 triệu tấn, tăng 24 triệu tấn so với năm 2019. Các tàu ra, vào cảng biển Hải Phòng nhộn nhịp và tăng về tải trọng, kích cỡ. Việc nạo vét, duy tu bảo đảm độ sâu luồng hàng hải cũng như sớm nâng cấp luồng thành 2 chiều giúp tàu vào cảng thuận tiện, an toàn là vấn đề được cơ quan quản lý, doanh nghiệp khai thác cảng biển quan tâm, mong chờ.

(HPĐT)- Chiều 9-10, lãnh đạo Công ty TNHH MTV Khai thác Công trình thủy lợi Đa Độ thông tin, 9 tháng năm 2024, trước những diễn biến phức tạp của tình hình xâm nhập mặn, để phòng, chống nhiễm mặn, chủ động đón nguồn nước từ thượng nguồn, kịp thời phục vụ sản xuất, Công ty chủ động vớt bèo rác; nạo vét khơi thông dòng chảy 23 tuyến kênh cấp 1 tổng chiều dài 10,9 km.

(HPĐT)- Với chiều dài hơn 300 km, các tuyến đường tỉnh được ví như “xương sống” trong hệ thống giao thông các quận, huyện. Sự gia tăng nhanh về lưu lượng phương tiện khiến tuyến đường tỉnh có nguy cơ quá tải, hỏng, xuống cấp dễ xảy ra tai nạn giao thông. Do đó rất cần thường xuyên duy tu, bảo dưỡng và sửa chữa các tuyến đường tỉnh kịp thời.

(HPĐT)- Chiều 2-10, Chủ tịch HĐQT Công ty CP đường bộ Hải Phòng Triệu Hạo Nhiên thông tin: Nhằm bảo đảm các phương tiện đi lại an toàn, thông suốt trên các tuyến đường tỉnh và tuyến phố, 9 tháng năm 2024, đơn vị tập trung làm tốt công tác duy tu, bảo trì. Cụ thể, tiến hành đắp 444 m3 phụ lề đường; dặm, vá sửa chữa 11.500 m2 mặt đường; sơn mới 6.150 m2 vạch kẻ đường; thay thế 215 biển báo và nạo vét 948 m3 bùn, đất.

(HPĐT)- Chiều 12-8, Phó tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Khai thác công trình thủy lợi Thủy Nguyên Nguyễn Trần Quỳnh thông tin, thực hiện quyết định của Chánh Thanh tra Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về việc thanh tra công tác quản lý, bảo vệ, duy tu, sửa chữa xây dựng công trình thủy lợi khác trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, công ty phối hợp với UBND xã Kênh Giang giải tỏa thành công 13 lồng bè nuôi thủy sản trên sông Giá đối với hộ ông Đỗ Thế Quý, ở thôn 1, xã Kênh Giang.