(HPĐT)- Sáng 18-2, tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ (Công ty CP Cảng Hải Phòng) diễn ra lễ khai trương tuyến dịch vụ Cảng Vịnh Bắc bộ- Cảng Hải Phòng- Cảng Kolkata.

(HPĐT)- Có lẽ Hải Phòng là thành phố duy nhất trong cả nước được gọi là “Thành phố Cảng”. Khi thành phố chính thức thu hồi 3 cầu tàu số 1, 2, 3 tại Chi nhánh Cảng Hoàng Diệu (Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng) để xây dựng cầu Nguyễn Trãi, hoàn thành toàn bộ việc di dời trong năm 2025, “Cảng chính Hải Phòng” sẽ khép lại sứ mệnh sau 150 năm có mặt trên bản đồ hàng hải quốc tế. Câu chuyện về việc đóng cửa Cảng Hoàng Diệu, chuyển khỏi nội đô những chiếc cần trục chân đế Kirov (cần trục “con hươu”- biểu tượng đã đi vào thơ, họa một thời) làm xao xuyến bao người dân thành phố Cảng.

(HP)- Tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ (Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng) đúng vào thời khắc 0 giờ 00 phút ngày 1-1-2025, cán bộ, công nhân, đại diện hãng tàu, khách hàng, sĩ quan, thuyền viên các tàu đang làm hàng cùng khách mời hân hoan chứng kiến Lễ đón mã hàng đầu năm 2025. Đây là nghi thức truyền thống của Cảng Hải Phòng nhằm tổng kết các kết quả đạt được trong năm qua và tạo khí thế thi đua sôi nổi bước vào năm sản xuất mới thắng lợi.

Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng Năm 2024, tổng sản lượng hàng hóa thông qua đạt 40 triệu tấn

(HPĐT)- Sáng 27-12, tại Cảng cửa ngõ Quốc tế Hải Phòng, Cảng Container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức đón TEU thứ 1,5 triệu thông qua cảng trong năm 2024.

(HPĐT)- Giai đoạn từ 1965 đến 1972 là thời kỳ ác liệt của cuộc kháng chiến chống đế quốc Mỹ. Đó cũng là thời điểm không quân Mỹ tăng cường đánh phá miền Bắc, nhất là đầu mối kinh tế quan trọng, trong đó có cảng Hải Phòng. Quyết tâm cùng quân và dân thành phố đánh bại âm mưu phá hoại của đế quốc Mỹ, công nhân Cảng Hải Phòng hăng hái tham gia chiến đấu.

(HPĐT)- 95 năm từ ngày có Đảng lãnh đạo và làm theo mong muốn của Bác Hồ về “xây dựng Cảng cửa ngõ miền Bắc hiện đại”, Cảng Hải Phòng luôn mang khát vọng vươn ra biển. Bước sang năm 2025, Cảng Hải Phòng chính thức bước vào chặng đường, cơ hội phát triển mới khi bến số 3,4 tại Lạch Huyện chính thức đưa vào khai thác.

(HPĐT)- Ngày 24-11-1929, hơn 500 công nhân Cảng đoàn kết, tổ chức đấu tranh và giành được thắng lợi trong đòi tăng lương, giảm giờ làm và chống đánh đập. Sau này, ngày 24- 11 trở thành ngày truyền thống công nhân Cảng Hải Phòng. Từ khí thế của cuộc đấu tranh, chỉ 4 ngày sau, ngày 28-11- 1929, Chi bộ cộng sản thuộc Đông Dương Cộng sản Đảng ra đời tại Cảng Hải Phòng. 95 năm qua, dưới sự lãnh đạo đúng đắn, sáng suốt của Đảng, Cảng Hải Phòng vượt qua mọi khó khăn, thách thức, hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ, giữ vững thương hiệu, vai trò cảng chủ lực lớn nhất miền Bắc, phát triển theo hướng cảng xanh, văn minh, hiện đại.

(HPĐT)- Sáng 15-11, Công ty CP Cảng Hải Phòng tổ chức hội thi tìm hiểu 95 năm truyền thống của Đảng bộ và đội ngũ công nhân Cảng Hải Phòng (24-11-1929 - 24-11-2024).

(HPĐT)- Ngày 7-11, thông tin từ Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng, trong tháng 10- 2024, đơn vị đón 29 chuyến tàu cập cảng, sản lượng hàng hóa thông qua đạt 114.242 TEU. Trong đó, 62.518 TEU hàng nhập khẩu và 51.724 TEU hàng xuất khẩu.

(HPĐT)- Chiều 27-10, tàu CMA CGM VISBY tải trọng 31.016 DWT cập cảng và khai thác tại chi nhánh Cảng Tân Vũ (Công ty CP Cảng Hải Phòng). Đây là chuyến tàu đầu tiên chạy bằng nhiên liệu LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) của hãng tàu CMA CGM cập cảng Hải Phòng.