13 kết quả được tìm thấy
Kinh tế
Luồng hàng hải Hải Phòng: Duy trì độ sâu, mở rộng vũng quay tàu
(HPĐT)- Năm 2025, tổng sản lượng hàng thông qua khu vực cảng biển Hải Phòng dự kiến có thể lên tới 112 đến 120 triệu tấn, tăng hơn 30 triệu tấn so với năm 2019. Để đáp ứng năng lực tiếp nhận lượng hàng tăng nhanh, cỡ tàu ngày một lớn, việc thực hiện công tác duy tu, nạo vét luồng, nâng cấp vũng quay tàu là nhiệm vụ quan trọng, thực hiện thường xuyên, liên tục.
Luồng hàng hải Hải Phòng: Duy trì độ sâu, mở rộng vũng quay tàu
Kinh tế
Đẩy mạnh xã hội hóa nạo vét luồng hàng hải
(HPĐT)- Từ đầu năm 2024 đến nay, 2/3 đề xuất nạo vét luồng hàng hải Hải Phòng từ nguồn kinh phí xã hội hóa của doanh nghiệp khai thác cảng trên địa bàn thành phố được Bộ Giao thông- Vận tải chấp thuận. Đây được xem là bước đột phá, tháo gỡ được “nút thắt” trong đón tàu cỡ lớn vào làm hàng tại cảng, góp phần tăng sản lượng hàng qua cảng, giúp hãng tàu giảm chi phí.
Đẩy mạnh xã hội hóa nạo vét luồng hàng hải
Kinh tế
Tận dụng hiệu quả chất nạo vét luồng hàng hải
(HPĐT)- Từ đầu năm 2024 đến nay, thành phố tiếp tục chú trọng thực hiện công bố cụ thể các điểm, vị trí, khối lượng được phép tiếp nhận chất nạo vét luồng hàng hải. Điều này không chỉ góp phần bảo đảm sự thông suốt của luồng hàng hải, mà còn sử dụng hiệu quả nguồn vật liệu nạo vét san lấp mặt bằng.
Tận dụng hiệu quả chất nạo vét luồng hàng hải
Kinh tế
Công tác duy tu, nạo vét luồng hàng hải: Nâng cấp luồng sâu, sản lượng tăng nhanh
(HPĐT)- Năm 2024, sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển Hải Phòng dự kiến đạt 107 triệu tấn, tăng 24 triệu tấn so với năm 2019. Các tàu ra, vào cảng biển Hải Phòng nhộn nhịp và tăng về tải trọng, kích cỡ. Việc nạo vét, duy tu bảo đảm độ sâu luồng hàng hải cũng như sớm nâng cấp luồng thành 2 chiều giúp tàu vào cảng thuận tiện, an toàn là vấn đề được cơ quan quản lý, doanh nghiệp khai thác cảng biển quan tâm, mong chờ.
Công tác duy tu, nạo vét luồng hàng hải: Nâng cấp luồng sâu, sản lượng tăng nhanh
Xã hội
Tận dụng bùn nạo vét luồng lạch làm vật liệt san lấp: Xác định rõ nhu cầu, định hướng thực hiện
Tận dụng bùn nạo vét luồng lạch làm vật liệt san lấp: Xác định rõ nhu cầu, định hướng thực hiện
Kinh tế
Công bố các vị trí tiếp nhận chất nạo vét luồng lạch: Góp phần phát triển kinh tế biển
Công bố các vị trí tiếp nhận chất nạo vét luồng lạch: Góp phần phát triển kinh tế biển
Hoạt động sở, ngành
Dự án nạo vét luồng lạch, kết hợp tận thu khoáng sản: Quản lý chặt, tránh thất thu ngân sách
Dự án nạo vét luồng lạch, kết hợp tận thu khoáng sản: Quản lý chặt, tránh thất thu ngân sách
Kinh tế
Nạo vét luồng tàu vào cảng biển Hải Phòng năm 2019: Tập trung hoàn thành trong năm
Nạo vét luồng tàu vào cảng biển Hải Phòng năm 2019: Tập trung hoàn thành trong năm
Xã hội
Hoạt động nạo vét luồng hàng hải kênh Cái Tráp bị cản trở: Cần có biện pháp xử lý kiên quyết
Hoạt động nạo vét luồng hàng hải kênh Cái Tráp bị cản trở: Cần có biện pháp xử lý kiên quyết
Kinh tế
Nhiều doanh nghiệp sẵn sàng "tung vốn"
Theo Ban quản lý (BQL) dự án Hàng hải (Bộ Giao thông Vận tải), hiện nay, gói thầu số 6 –gói thầu chính liên quan đến hạ tầng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện (cảng Lạch Huyện) thuộc hợp phần A cơ bản hoàn thành. Các gói thầu về nạo vét luồng, xây dựng đê chắn sóng, chắn cát đang được thi công tích cực. Việc sẵn sàng hạ tầng là cơ hội để các doanh nghiệp (DN) đầu tư xây dựng bến cảng…
Nhiều doanh nghiệp sẵn sàng "tung vốn"
Xã hội
Tiếp tục tái cơ cấu, cổ phần hóa nâng cao hiệu quả sản xuất
(HPĐT)- Ban quản lý dự án Hàng hải (Bộ Giao thông-Vận tải) cho biết, để thi công nạo vét tại nửa luồng phía Tây, đoạn Lạch Huyện (luồng hàng hải Hải Phòng) từ lý trình Km34+000 đến lý trình Km37+800, thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện, thuộc hợp phần A-giai đoạn khởi động, các nhà thầu vừa đưa thêm tàu đặt cẩu vào thi công nạo vét luồng, bảo đảm phù hợp với tiến độ.
Tiếp tục tái cơ cấu, cổ phần hóa nâng cao hiệu quả sản xuất