Sau mỗi cuộc kiểm tra, đôn đốc, tại các dự án đều ghi nhận có sự chuyển động tích cực về trách nhiệm, tiến độ.
.jpg)
Những ngày đầu tháng 11, tại công trường dự án tuyến đường nối quốc lộ 5 với quốc 10 đoạn qua phường Phù Liễn, các nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công nhiều hạng mục. Đây là kết quả từ việc phường Phù Liễn hoàn thành công tác giải phóng toàn bộ 28,3 ha đất thực hiện dự án và bàn giao đơn vị thi công từ cuối tháng 10 vừa qua.
Chủ tịch UBND phường Phù Liễn Phạm Văn Diện cho biết: đến ngày 25/10 (sau 8 tháng triển khai và sau 5 tháng kể từ khi dự án khởi công), công tác giải phóng mặt bằng toàn bộ 28,3 ha đất liên quan đến 811 hộ gia đình và 2 tổ chức thuộc phạm vi thực hiện dự án đã hoàn thành, sớm 2 tháng 5 ngày so với kế hoạch thành phố giao.
Kết quả rất sớm này xuất phát từ chỉ đạo của đồng chí Lê Ngọc Châu, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng khi kiểm tra tiến độ thực hiện dự án. Đồng chí Bí thư Thành ủy giao: đến 30/11/2026, phường Phù Liễn và Kiến An hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao nhà thầu thi công.
Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường Hồ Sen đến nút giao thông Quán Mau nhận được nhiều sự quan tâm của người dân thời gian qua. Bởi đây là con đường có mức đầu tư “đắt nhất” Hải Phòng tính đến thời điểm hiện tại. Với chiều dài khoảng 0,6 km, tuyến đường có tổng mức đầu tư hơn 1.244 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư lên đến 1.034,1 tỷ đồng.
Triển khai dự án tại vùng lõi đô thị, dân cư đông đúc, công tác giải phóng mặt bằng dự án vô cùng khó khăn, phức tạp. Xác định ý nghĩa của công trình, cấp ủy và chính quyền phường Lê Chân coi công tác giải phóng mặt bằng dự án là nhiệm vụ chính trị hàng đầu trong những tháng cuối năm 2026. Đặc biệt, sau chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Kiên tại cuộc kiểm tra tiến độ triển khai dự án ngày 24/10, đặt mục tiêu hoàn thành dự án vào dịp 13/5/2027.
4 ngày sau cuộc kiểm tra, UBND phường Lê Chân tiến hành chi trả kinh phí bồi thường về đất và tài sản đối với 20 hộ dân (đợt 1) thuộc dự án với kinh phí hơn 23 tỷ đồng. Hiện, các đợt chi trả tiếp theo được phường Lê Chân công khai để người dân nắm rõ quyền lợi và nghĩa vụ. Mặt bằng dự án từng bước được giải phóng giúp chủ đầu tư có thể thực hiện khởi công dự án trong tháng 11 này.
Giống như Dự án tuyến đường nối quốc lộ 5 với quốc lộ 10 đoạn khu vực các phường Phù Liễn, Kiến An và Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường Hồ Sen đến nút giao thông Quán Mau, hầu hết công trình, dự án trên địa bàn thành phố đều có sự chuyển động mạnh mẽ sau kiểm tra, đôn đốc tiến độ của lãnh đạo thành phố.
Năm 2026, đánh dấu sự chuyển động mạnh mẽ trong chỉ đạo, điều hành của lãnh đạo thành phố. Thay vì nắm bắt tiến độ các công trình, dự án thông qua các báo cáo của chủ đầu tư, hình ảnh lãnh đạo thành phố “xắn tay” giữa nắng gió công trường, lắng nghe khó khăn, vướng mắc, ghi nhận trách nhiệm thuộc về bộ phận nào, cần tháo gỡ từ đâu… dần quen thuộc.
Với thành phố Hải Phòng, tiến độ, khối lượng thi công ở mỗi công trình mang lại giá trị gia tăng, đóng góp vào tăng trưởng, phát triển. Tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 sau điều chỉnh, bổ sung của thành phố hơn 45.093,3 tỷ đồng. Đây là động lực quan trọng đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng 13% trở nên/năm.
Trước yêu cầu hoàn thành dự án án vào tháng 3/2027, tại gói thầu số 08 thi công xây dựng công trình thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường và cầu Vạn kết nối quốc lộ 37 với đường dẫn cầu Triều, nhịp độ thi công đang diễn ra hối hả cả khi đêm tối, khẩn trương thi công hạng mục cầu.
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (chủ đầu tư dự án) thông tin: đến nay, nhà thầu hoàn thành toàn bộ hạng mục cọc khoan nhồi; mố, trụ, thân trụ; đúc xong toàn bộ 70 phiến dầm SuperT và đang tiến hành lao lắp dầm, đổ bê tông bản mặt cầu. Sau cuộc kiểm tra, tiến độ dự án được tăng tốc và quan trọng hơn là trách nhiệm của các bên từ chủ đầu tư, chính quyền địa phương, nhà thầu thi công, tư vấn giám sát… được nâng lên.
Thành phố thực hiện phương châm: “Chỉ bàn làm, không bàn lùi”, “Việc hôm nay không để ngày mai, việc đến đâu giải quyết đến đó” và nguyên tắc “6 rõ - 1 xuyên suốt” giúp các sở, ngành, chính quyền địa phương tạo sự chuyển động, thấy rõ trách nhiệm trong từng phần việc.
Hiệu quả không chỉ đo đếm bằng số cuộc kiểm tra, đôn đốc mà đến từ sự chuyển động thực sự. Đó là công trình được hoàn thành và đưa vào khai thác, nguồn lực trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội thành phố.
MINH KHÔI
