(HPĐT)- Tại Đề án xây dựng nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng, có chính sách về thành lập, hoạt động Khu thương mại tự do thế hệ mới trên địa bàn. Theo đó, thành phố đề xuất bố trí Khu thương mại tự do tại 3 khu vực. Cụ thể, Khu vực 1 nằm trong phạm vi Khu kinh tế ven biển phía Nam, bao gồm toàn bộ phía Nam đường cao tốc ven biển thuộc địa bàn các xã Vinh Quang, Hùng Thắng, Đông Hưng của huyện Tiên Lãng, với tổng diện tích khoảng 2.300 ha. Khu vực 2 gồm Khu công nghiệp Nam Đình Vũ và khu vực phía Nam đảo Đình Vũ với tổng diện tích khoảng 2.700 ha. Khu vực 3 tại khu đảo Cát Hải và Khu đô thị, dịch vụ du lịch Phù Long và vùng phụ cận với tổng diện tích khoảng 1.400 ha. Tổng diện tích 3 khu vực khoảng 6.470 ha, tương đương gần 12,5 lần diện tích bình quân của một khu công nghiệp ở Hải Phòng, khoảng 30% diện tích khu kinh tế. 

Trên thực tế, dù nhiều tiềm năng nhưng khu thương mại tự do vẫn là mô hình mới mẻ tại Việt Nam, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng về mặt pháp lý, chính sách và quản lý. Đơn cử như việc thiết kế chính sách ưu đãi đầu tư cần hấp dẫn để cạnh tranh với các khu thương mại tự do khác trên thế giới và ngay tại chính Việt Nam. Cùng với đó, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng để đơn giản hóa tối đa thủ tục, ứng dụng công nghệ thông tin và xây dựng đội ngũ cán bộ có năng lực, chuyên nghiệp, am hiểu sâu sắc về luật pháp và hoạt động của mô hình này… 

Khu thương mại tự do cùng với Khu kinh tế ven biển phía Nam là một cơ hội “vàng” để Hải Phòng phát triển đột phá. Nhưng để phát huy lợi thế, giá trị của mô hình, thành phố cũng phải chuẩn bị kỹ lưỡng, quản lý hiệu quả và có sự tham gia tích cực của cả chính quyền và người dân. Từ đó không chỉ tạo động lực mới cho Hải Phòng bứt phá, mà còn tạo hiệu ứng lan tỏa khu vực lân cận, thu hút các nhà đầu tư hàng đầu trong các lĩnh vực ưu tiên.